车型 2019款大众探岳车（搭载1.4T发动机）

故障现象仪表盘上的发动机排放故障灯点亮。

故障诊断用故障检测仪（VAS6150D）检测，在发动机控制单元内存储有故障代码“P142900 制动器真空泵启动 断路”“P055600 制动助力器压力传感器 信号不可信”。记录并尝试清除故障代码，故障代码可以清除。进行路试，发动机排放故障灯再次点亮，故障代码P142900再次存储。

根据电动真空泵厂家发布的信息，在天气较冷的情况下，真空泵接头内的橡胶膜片开启会滞后，导致真空不能及时补偿，发动机控制单元监测真空传感器提供的真空度，若真空度存在异常，则会存储相关故障代码。更换改良后的真空泵接头（图3）后试车，发动机排放故障灯依旧点亮。查询真空泵控制电路，得知真空泵的供电是由熔丝SB4通过真空泵继电器提供的，而真空泵继电器是由发动机控制单元控制的。检查真空泵继电器控制端的供电熔丝SC20及真空泵的供电熔丝SB4，两个熔丝均未熔断。继续拔下真空泵继电器，检查发现继电器控制端线束存在松脱，继电器的1个插脚无接触痕迹（图4），由此判断该车故障是由真空泵继电器工作不良引起的。

图3 改良后的真空泵接头

图4 真空泵继电器的1个插脚无接触痕迹

排除方法复位真空泵继电器控制端线束。