生态文明视角下农产品绿色物流的发展研究*

□ 史梦娟，刘遗志

(贵州大学 管理学院，贵州 贵阳 550025)

在电子商务快速崛起的背景下，物流产业得以飞速发展。据统计，2019年我国全社会物流费用占国内生产总值的比重约为14.7%，而日本仅为8.5%。但在物流产业快速发展的同时，也对生态环境造成不同程度的影响，能源短缺、环境污染、土地沙化、温室效应等问题不断滋生。鉴于此，为应对气候变化，世界各国遵循绿色物流发展理念迫在眉睫。2021年4月，国家发展改革委印发关于《2021年新型城镇化和城乡融合发展重点任务》的通知，指出要顺应城市发展新理念、新趋势，唱响绿色循环发展，为人民提供高品质的生活空间。随着社会发展以及生活水平的不断提升，一方面，人们对绿色环保且质量安全的农产品需求越来越大；另一方面，在农产品流通过程中，供应链效率低下、高耗能、资源浪费严重等问题日益凸显。而根据非赢利性组织GRAIN测算的结果，农业系统要承担“碳中和”发展目标中至少44%的温室气体减排重任[1]。因此，如何把握绿色循环经济浪潮，搭乘互联网快车，借助先进科学技术推动农产品绿色物流是优化农产品问题和实现乡村振兴、建设美丽中国的关键。

1 农产品绿色物流相关概念

1.1 绿色物流

绿色物流的概念早在20世纪90年代就已经被提出。中华人民共和国国家标准——《物流术语》(GB/T 18354-2001)对绿色物流活动给予定义：“在物流活动中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到充分利用”。所谓绿色物流，指的就是在生产、包装、运输、存储等多个环节中，通过应用先进的物流科技，使生态污染降到很低。

1.2 农产品绿色物流

农产品绿色物流是物流业的一个分支，是农产品物流与绿色化发展的进一步融合，是以农产品为对象，在物流活动过程中采用科学、合理的方式，在保证农产品保值增值的同时，落实低资源消耗及可循环利用，提高能源利用率，减少环境污染，实现农产品物流的绿色化发展。

2 发展农产品绿色物流的价值

2.1 有效降低农产品供应链成本

农产品绿色物流作为低碳、环保的标签，具有资源集约、高效利用的特性。通过科学规划、合理布局农产品采购、仓储、运输乃至整个供应链实施环节，可以降低流通成本，构建真正意义上的“第三利润源泉”。农产品种类多、数量大，受自然条件的制约性较强，生产和消费地点的分散导致物流范围宽泛。同时，在流通过程中，农产品对包装、存储、装卸、运输等各个环节都有着较高要求，农产品因积压而腐烂的现象时有发生，资源浪费严重，物流成本居高不下。实施农产品绿色物流可以有效推行农产品低温保鲜仓储、冷链运输和快速便捷的城市配送等服务，大幅提升农产品附加值。

2.2 有利于提升我国农产品在国际市场的竞争地位，促进我国农产品对外贸易

随着经济全球化的发展，越来越多的产品迈出国门，但近年来，我国农产品不断遭受“绿色壁垒”的限制，这不仅给出口企业带来巨大的经济损失，而且也对我国农产品国际品牌的创立带来极大阻力。通过开展农产品绿色物流，实施国际通行的环境认证制度，可以实现农产品从生产到消费各个环节的严格把控，打破绿色贸易壁垒，建立国内农产品出口的竞争优势。同时，在世界贸易环境不断变化的形势下，大力发展农产品绿色物流，可以大大提升农产品附加价值，从而促进我国农产品对外贸易。

3 生态文明视角下我国农产品绿色物流发展存在的问题

3.1 农产品绿色物流内涵认识不足，专业人才匮乏

受传统运作方式的影响，部分物流企业对农产品物流绿色化的要求不够重视，甚至观念存在误区。而供应链的供需两端也对这一环节的关注度不够，生产端的关注点在于是否提供绿色、完好的农产品，需求方则关注的是采购的农产品市场是否绿色、安全的问题，对中间的农产品物流环节是否造成污染，往往是忽视的。此外，农产品绿色物流作为一个多层次概念，在其发展过程中，不仅要求人才掌握现代农业知识和管理，而且要具备良好的物流管理能力，是农业及农产品绿色物流研究及管理方面的综合性人才。但农业作为传统产业，年轻人选择学习其相关知识的意愿较低。而在人才培养上，高校物流专业的设置主要集中在工业和商业方面，对农产品物流人才培养力度较小，真正具有实际操作技能的高层次人才也很匮乏。较低的学习意向、培养力度以及入职门槛在一定程度上制约着农产品绿色物流的可持续发展。

3.2 供应链布局不合理，渠道流通成本高

从农产品流通渠道的角度看，许多农产品从生产端到消费者手中这一过程要经历运输、储存与拣选、包装与流通、加工、装卸、废弃物回收等多个环节，尤其是大宗产品的供应有着多层供应、多层分销的特点，使其易存在反复的装卸仓储。一方面，复杂的供应链环节会对农产品造成直接损失。农产品因其易腐烂、易损的特殊性，在物流周转中易受运输能力、物流保鲜技术、运输价格等因素的影响，质量难以得到很好的保证。如蔬菜是易腐品，在供应链布局不合理的情况下，往往出现终端销售蔬菜价格高，质量却与之不匹配的情况。另一方面，与绿色物流理论要求相悖，因我国农产品经销市场规模较小，复杂的供应链环节既会使农产品附加价值减少，也会带来经济损失、环境污染等问题。

3.3 网络信息系统构建不完善，各环节信息不对称

随着数字化、智能化时代的到来，农产品信息的获取渠道越来越广泛。从当前信息渠道来看，虽然有较多的农业网站，但网站利用率、知名度并不高，除此之外，还缺乏专门的农产品绿色物流信息网络。目前，许多农产品仍然处于规模小、较为分散的状态，因此丰富农产品信息传播渠道、改善农产品流通各个环节信息不通畅问题成为发展的关键。解决这一问题既可以促使供应链主体之间的沟通更加流畅，缓解供需双方间的信息不对称，又有利于对整个供应链进行实时管控。

3.4 农产品绿色物流技术落后

先进技术是现代物流运行的根本保障，农产品绿色物流的发展离不开科学技术的支持。在农产品流通过程中，GPS、GIS、射频识别等技术的应用，会大大缩减农产品流通成本，提升农产品绿色物流流通效率。但近年来，基础设施不配套、保鲜与冷链技术的滞后、绿色设计应用性不强等问题仍旧存在，具体表现为具备制冷、保温等专用功能的货车配备较少，装卸搬运类工作机械化程度不高，现有绿色包装可回收率极小，多为一次性产品，这些问题都在一定程度上增加了农产品损耗，造成二次污染问题。

4 生态文明视角下农产品绿色物流发展对策

与其他产品相比，农产品易腐、易损性凸显，导致绿色物流在农产品中的应用出现了许多比一般农产品物流更复杂难解决的问题。

4.1 提供良好的政策支持，加快构建人才培养体系

政府作为发展绿色农产品物流的重要推动力和监管者，在物流建设的过程中，除实施支持性政策外，还应对农产品绿色物流相关标准进行完善，加快与国际标准的接轨。同时，要设立农产品绿色物流从源头到终端的监管机制，促进标准的完整实施。此外，人才培养也是农产品绿色物流发展的关键。加强农产品绿色物流高素质人才队伍建设，首先，结合农村、市场实际，与区域科研院校合作，制定科学可行的人才培养体系，大力推进农产品绿色物流技术创新和科学研究，构建农产品绿色物流人才点；其次，加强关于农产品绿色物流知识的普及和培训，推出相应的农产品绿色物流课程，并对相关就业人员执行严格的资格认证制度；最后，加强科研机构人才与市场上物流企业之间的联系，将农业相关知识与物流知识相结合，培养高层次的复合型人才。

4.2 深化农产品绿色物流理念，建立多方联动机制

农产品绿色物流的进一步发展及管理水平的不断提高，不仅需要政府出台相关政策，还需提高农产品生产者、物流商、销售商、交易市场、消费者等参与者的绿色物流意识。首先，可以选择以龙头企业为核心，加强企业对农产品绿色物流的推广与培训；其次，建立政府、行业组织、农业企业和农户的多方联动机制，构建农产品绿色物流的动态联盟运作模式，制定农产品物流低碳化发展的战略目标，推动联盟内成员围绕合作共赢的理念，采取与组织目标一致的行为方式。

4.3 整合优化供应链组织结构，实现资源有效配置

供应链信息不对称、物流网络布局不合理、流通成本居高不下等问题归根结底是供应链的整合问题，解决以上问题的根本手段在于农产品供应链整合。通过减少非必要的农产品流通环节，借助数字化网络系统，引入和培育龙头企业，将农产品供应链上的各参与者进行有效整合，实现规模化、集约化的农产品供应。

4.4 推动农产品绿色物流信息平台建设，构建合理的物流信息链

在农产品生产端，建立农村信息服务平台和农产品交易信息平台，重点打造农产品物流供应平台，实施优质绿色农产品融合发展补链行动，及时做好农产品市场行情、买卖、需求及合作信息的发布与处理；在农产品需求端，设立农产品绿色物流信息查询和咨询平台，实现消费者对货物运输进度、运输方式、使用包装信息的实时监控，方便消费者对物流服务的咨询与评价；在农产品绿色物流环节，建设“物流数据大脑”、农产品追溯系统等数字化智慧化管理平台，推动数据整合共享，提升农产品绿色物流运行管理和应急处理能力，全面推进区域物流运行“一网通管”。在整个物流配送过程中，不仅能实现及时获取农产品的状态信息，还能保持农产品的新鲜度，最大化地避免资源浪费和环境污染，实现保护环境和物流管理效果最优。

4.5 加快农产品绿色物流技术创新，提升物流的内在驱动力

先进技术是农产品绿色物流发展的重要支撑。在这一过程中，严格要求农产品生产企业、物流企业、销售企业等主体的协同参与，加大物流的研发投入力度和支持程度，强化物流行业与数字技术的融合，重视物流仓储、运输、包装等环节的绿色设计，形成高效调度与运作体系。在物流包装领域，利用物联网、大数据、人工智能技术，以算法科学设计快递箱大小，产生节约包装材料、减少运输费用的效果。

5 总结

物流作为我国的重要工业活动之一，其本身具有巨大的市场和价值。在“绿水青山便是金山银山”的国家战略背景下，如何以乡村振兴战略为出发点，正确协调好经济增长与环境保护之间的平衡，是我国物流业必须要面临的严峻挑战。生态文明视角下农产品绿色物流本质上作为一种环境友好型供应链，契合节能减排与绿色发展要求，不仅对环境与资源可持续发展起着重要作用，而且与可持续发展观趋向一致，这既是未来物流行业发展的风向标，也是引领绿色经济发展的新引擎。