关于电气化委员会2022年学术交流活动征文的通知

为总结牵引供电系统智能建造与运维经验，积极推进新兴科学技术与牵引供电系统的融合发展，将数字化技术切实转化应用于铁路工程建设，打造自动化、信息化、智能化的牵引供电系统，经铁道学会批准，电气化委员会拟定于11月召开“牵引供电系统数智化技术工程应用创新”学术交流活动。为使学术交流内容更具针对性及广泛代表性，特向业内同行征集相关学术论文。具体征文事宜通知如下：

一、征文内容

1. 牵引供电系统数智化技术标准体系建设与完善；

2. 牵引供电系统数智化设计技术、系统保护技术；

3. 牵引供电系统数智化广域测控保护、自动化测控技术研究与应用；

4. 牵引供电系统数智化关键施工建造、装备技术创新与应用；

5. 牵引供电系统数智化系统产品、设备研制技术及发展方向；

6. 牵引供电系统数智化运维关键技术与管理、运维关键装备应用；

7. 牵引供电系统数智化建设应用典型经验分析。

二、征文格式要求和注意事项

1.论文观点明确，论据可靠，具有一定学术、理论和实践水平或创新性，文理通顺。对于以工程实例为背景的论文，力求精炼，重点突出技术特点和典型经验。

2.论文请采用Word文档格式，篇幅一般不超过8 000字，要素齐全，包括题名、摘要、关键词、正文、参考文献等。文内计算式、符号、计量单位及科学/工程术语使用正确，书写符合相关标准要求；图、表合计不超过10幅且均应有图名/表名；计算式中的符号除公知公用外均需定义或说明。

3.论文请写明全体作者姓名、职称、工作单位全称，通信作者（或联系人）联系电话及Email地址，如论文属于基金/课题项目，请标明基金/课题项目全称及项目编号。

4.论文或相似内容未在公开发行刊物或论文集上发表过，不得侵犯他人著作权，不得涉密，多名作者对署名排序没有异议，文责自负，重复率检查在20%以内。

5.主办单位对来稿保留修改权，在尊重作者文意的基础上，有权对来稿进行删改和节录发表，有特殊要求请事先申明。

三、征文截止时间

各单位接到征文通知后组织并汇总本单位投稿论文，于2022年7月31日前将论文以电子版形式（Word格式）发送到指定邮箱，邮件请注明“2022年学术交流征文”。主办单位将组织对来稿论文进行遴选、审查，审查通过后，将排版收录入《电气化铁道》2022年增刊（或论文集）中。

四、投稿邮箱及联系方式

投稿邮箱：dqhwyh@126.com

主办单位：中国铁道学会电气化委员会 《电气化铁道》编辑部

联 系 人：郑兴昕 左建辉 许艳飞

联系电话：010-51872236 51842632 51872318

中国铁道学会电气化委员会

2022年4月27日