如何降低拖拉机使用中的故障率

琚孟隆，琚东升，李风姣

(1.常州信息职业技术学院，江苏 常州 213164；2.哈尔滨工程大学，哈尔滨 150001)

0 引言

2020年我国大中型拖拉机补贴销量约为41.60万台，相较2019年销量增长超过60%，以150～165 kW(200～220马力)段销量最大，达到约2.68万台，占比约6.43%，其中1404机型、2004机型占据主导地位。根据对盐城地区市场上购机时间约为一年左右的28台2004拖拉机用户的调研，得到该28台2004型拖拉机在三包期(一年)内的年均工作时间为469.0 h，发生故障的拖拉机比例为71.4%，首次故障前平均时间为272.0 h，平均故障间隔时间为156.3 h，平均年度故障率为300.0%，液压(提升)系统故障率最高达到75.0%。

调研数据表明，2004型拖拉机故障率较高，可靠性较低，产品一致性较差，致命故障过多，液压系统故障过多。拖拉机的使用可靠性，与拖拉机的整体设计水平、配件质量、装配质量、试车调试水平密切相关，同时也与制造商的正确培训、用户的正确使用、维护、保养有关。根据调研数据，结合拖拉机实际生产、使用、保养工作经验，对降低拖拉机使用中的故障率提出合理建议。

1 设计中要避免“大马拉小车”现象

近年来“大马拉小车”机型成为市场上最火的拖拉机机型。虽然大家都对“大马拉小车”机型多有诟病，但这并不妨碍“大马拉小车”机型成为用户购机的首选。近年来，“大马拉小车”机型在市场上非常受欢迎，形成了用户喜欢购买、经销商愿意经销、厂家更喜欢生产的“默契”局面。“大马拉小车”机型销售的持续火爆已严重影响到了拖拉机的正常使用，严重影响到了拖拉机行业的健康持续发展。

2019年3月，农业农村部发布了“大马拉小车”问题农机产品消费警示，警示中提出所谓“大马拉小车”问题产品，即发动机功率与底盘设计严重不匹配，发动机功率大大超过底盘所能承受极值的产品。“大马拉小车”表面看是产品底盘问题，但其本质是因自重过轻以致牵引性能不能正常发挥，难以配套有效的、适合的作业机具。“大马拉小车”主要危害表现为购置使用成本增加、故障明显增多、牵引力明显不足。部分拖拉机厂商在利益驱动下，不靠提升产品品质和售后服务增强竞争力，而是通过小功率段底盘配置大功率发动机的方式来降低成本，以劣质、低价或者超低价进行竞争，进而催生“大马拉小车”乱象。

市场调研显示，用户选择购买“大马拉小车”机型，多数源于资金相对有限，希望能用较少的成本购买到一个更大马力的拖拉机，而“大马拉小车”机型正好满足了用户的这个期望。“大马拉小车”机型在同马力机型中价格是最便宜的，而享受的补贴多是按马力段来补贴，与大底盘的拖拉机补贴额度一样，也就是俗称的“价格低、补贴高”，并且有部分地区不但补贴高，而且还有双补等措施，甚至曾出现补贴额度已接近、达到或超过某些机型成本的现象，去掉补贴后，农户承担的最终购机费用相对较少。至于拖拉机的质量是否合格，使用中是否故障较多，拖拉机的售后服务是否完善等，农户在购机时不会重点考虑。在营销四要素产品、价格、渠道、促销中，价格成为最大“杀手锏”，“大马拉小车”的低价格正符合农户购机需求，成为最有效的销售措施。

至于经销商热衷于经销“大马拉小车”机型则是由于“大马拉小车”机型更好销售，利润相对更高，资金周转更快。在市场调研中发现，农业机械的购机信息相对闭塞，用户对市场了解程度相对较少，在用户购机过程中，话语权主要掌握在经销商手中，最终用户购买的品牌与机型多与经销商的推荐有关，在农机的销售中，渠道的关键性可见一斑。现阶段，国产拖拉机同质化比较严重，企业生产的拖拉机底盘、发动机、电器、液压四大主要部分大多是相似或者一样的，不同的只是品牌、外观与造型。

对于生产厂家而言，前些年，几个大品牌还不愿与小厂合作生产“大马拉小车”机型，结果销量、利润及市场占有率持续下降，甚至已进入到亏损边缘，企业生产捉襟见肘，一度裁员并大幅调整企业结构，导致拖拉机行业无法健康发展。现阶段，随着农业农村部“大马拉小车”问题农机产品消费警示的发布，越来越多的省份在补贴目录中引入拖拉机的质量功率比参数，“大马拉小车”乱象得到一定程度的遏制，拖拉机品牌集中度得到进一步提升。

为保证拖拉机质量，保证拖拉机的强度，减少使用中的故障，设计中要尽量避免出现“大马拉小车”现象。国家对于拖拉机底盘大小和发动机马力具体差异多少算“大马拉小车”并没有明确的定义，只是在设计手册中有结构比质量的指标。即，四轮驱动轮式拖拉机结构比质量推荐54～75 kg·kW-1，如按此推荐标准，2004型拖拉机结构质量下限应为7 941 kg，结构质量上限应为11 029 kg；504型拖拉机结构质量下限应为1 985 kg，结构质量上限应为2 757 kg，但也只是参考。而市场上部分畅销2004型拖拉机最小使用质量仅有5 600 kg左右，拖拉机结构比质量只有约38.1 kg·kW-1；某504D型拖拉机，最小使用质量仅有1 378 kg左右，拖拉机结构比质量只有约37.5 kg·kW-1，远远低于结构比质量推荐标准。为保证拖拉机的底盘质量，现在越来越多的省份都对进入补贴目录的拖拉机的质量功率比进行了明确要求。例如，黑龙江农业农村厅发布的《黑龙江省2021—2023年第一批农机购置补贴产品补贴额一览表(2022修订)》中，147 kW(200马力)及以上四轮驱动拖拉机，明确要求最小使用比质量(kg·kW-1)≥43；66～74 kW(90～100马力)四轮驱动拖拉机，明确要求最小使用比质量(kg·kW-1)≥40；广西壮族自治区农业机械化服务中心发布的《广西2021—2023年农机购置补贴机具补贴额一览表(2022年修订)》公示中，147 kW(200马力)及以上四轮驱动拖拉机，明确要求最小使用比质量(kg·kW-1)≥39；66～74 kW(90～100马力)四轮驱动拖拉机，明确要求最小使用比质量(kg·kW-1)≥36；辽宁省农业农村厅发布的《2021—2023年辽宁省农机购置补贴机具补贴额一览表(2022年修订)》中，147 kW(200马力)及以上四轮驱动拖拉机，明确要求最小使用比质量(kg·kW-1)≥43；66～74 kW(90～100马力)四轮驱动拖拉机，明确要求最小使用比质量(kg·kW-1)≥40。

2 加强设计与配套体系质量控制，提高配件质量

全国200多家拖拉机品牌中，能够自行生产拖拉机主要部件的寥寥无几，多是采购部件、零件进行组装生产。根据市场调研，拖拉机出现的故障中，超过50%与配件本身的质量有关，而这些损坏的部件又多是企业为降低成本而采购低质低价部件。调研发现，为降低拖拉机成本，部分企业设计人员将精力居然放在如何降重量、降配置。例如，如何减掉一个使用频次不高的配置，通过降低配置来降成本；如何能进一步降低零件的重量，通过减少配件的重量来降成本；如何用更廉价的材料去替代，通过降低材质来降成本。拖拉机的成本需要控制，但拖拉机的质量更要控制，成本的控制有多种方法，企业要避免通过简单、粗暴地通过降配置、降重量、降材质等降低配件质量来降低成本的方法，从而导致拖拉机使用中一系列故障的发生。

3 加强装配人员技能培训，加强装配质量检查

拖拉机装配目前仍依赖于人工装配，装配人员的技能素质决定了拖拉机装配质量的好坏。现阶段，农机行业装配人员整体文化素质与技能相对较低，且人员流动性大，部分生产企业对入职的新员工培训工作重视不足，仅经过简单培训即顶岗操作，致使装配质量无法得到有效提升，甚至出现漏装件、错装件现象。拖拉机生产企业一定要重视员工的技能培训，在员工中定期开展技能比武活动，提高技能型装配人员的待遇，有条件的还可以逐步开展机器人装配的方式，以提高拖拉机装配质量，减少人为装配不当造成的拖拉机使用故障。

4 对试车调试质量及出厂检验严格把关

对下线后的拖拉机的试车调试质量要严格把关，通过逐项严格试车，发现装配中的问题并及时处理，把拖拉机性能调试到最佳状态，提升拖拉机产品质量的一致性；出厂发货前，要对拖拉机进行严格的出厂逐项检验，对存在问题的车辆严格把关，问题不排除，坚决不准出厂。

5 加强培训，提升操作技能水平

拖拉机号称“万能机器”，拖拉机的价值就体现在与各种不同的农机具配套后可进行不同种类的农业生产作业。与农机具进行配套作业就需要选择合适的农机具，如果拖拉机和农具不能合理匹配，拖拉机的作业效率就无法发挥，就会出现作业效率低下，农户会认为是拖拉机的问题、发动机的问题，满意度就会下降。

农户购机后，生产企业和经销商首先要对农户进行培训，指导农户如何正确使用、维护、保养拖拉机，同时还要告诉农户如何正确配套农机具。只有农户会正确匹配农机具，会正确操作、使用拖拉机，才能避免因操作使用不当造成的拖拉机故障居高不下的情况。

6 防重于治，养重于修

拖拉机不仅在于制造的精良，同时，还需要使用者对其进行认真及时的养护，这样才会物尽所能，发挥出最大的作用。

拖拉机是一种复杂的农业机械，而且工作环境比较恶劣，使用中如果不注意技术保养，就可能出现故障。定期对拖拉机各部分进行清洁、检查、润滑、紧固等技术保养工作，可以减缓各零部件技术状态恶化的速度，减少故障，确保拖拉机在良好的状态下工作，延长拖拉机使用寿命，提高效率，降低作业成本。

7 正确调整，规范使用

拖拉机使用时要正确调整、实时调整，才能减少故障发生。拖拉机的工作环境比较恶劣，负荷变化复杂，要根据现场作业地块的大小、土壤土质的不同、含水量的不同、土壤比阻的大小、农作物情况、机具情况、作业幅宽、作业深度、农艺要求、发动机负荷变化等，进行实时操作调整，适应实际使用情况，这样才能提高作业效率、减少故障的发生。

根据市场调研，拖拉机故障中超过50%的故障与操作使用不当、维护保养不当、配套机具不当、现场调整不当有关。典型的操作使用不当有半踏离合器、用离合器控制车速，带旋耕机作业中转弯不提起旋耕机或提起旋耕机过高且不切断动力，造成离合器、PTO轴损坏等；典型的维护保养不当有不保养空滤、机油不坏不换、液压油不坏不换等，造成发动机早期磨损，液压提升不起来、自动沉降等；典型的配套机具不当有旋耕机输入转速、作业幅宽、高低箱选择不当造成作业效率低下、动力输出轴折断等。

8 结语

在拖拉机使用中，要遵循以下方针策略，预防为主，培训优先，防重于治，养重于修，实时调整，减少故障。通过有效的用户培训，把正确的安全操作使用、技术保养、匹配机具、现场调整传授给农户，同时要求农户在实际使用中运用所学到的知识正确操作、保养、调整拖拉机，拖拉机的故障率就会有较大幅度的下降，既提高作业效率，又降低服务成本，还能提升农户的使用体验与满意度，农户满意度的提升又将会带来销量的提升，为企业带来更大的效益，形成一个良性的循环。