近日,韩国船级社(KR)发布了新版《水下噪声指南》(简称:《指南》)。KR表示,《指南》要求船舶在停靠敏感区域时产生的水下噪声必须符合标准。KR将增加水下噪声的船级符号,以支持船舶行业设计更为环保的船舶。
船舶的水下噪声会破坏海洋生态系统,随着船舶规模的增大及航速的提高,这一问题也变得愈发严重。因此,国际海事组织(IMO)的海洋环境保护委员会(MEPC)致力于寻找缓解这一日益严峻挑战的措施。
《指南》基于ISO 17208标准制定,涵盖了正常和安静2种运营模式下的噪声标准。
《指南》新增船级符号“URN-T(20)”,表示当船舶在静止的水中以20 kn的速度航行时,船舶的水下噪声需满足通行标准。
KR表示,一些国家已经出台了船舶水下噪声的相关规定,一些港口(如温哥华港)还为符合标准的船舶提供港口费用优惠,取得船级符号“URN-T(20)”的客户可获得更多利益。
来源:IMO工作机制微信公众号