路桥试验检测中常见问题与对策

昝 娜

(山西交通建设监理咨询集团有限公司，山西 太原 030006)

1 路桥试验概述与检测意义

1.1 路桥试验概述

随着经济快速发展和城镇化的不断推进，路桥工程的施工质量不断提升。由于路桥工程验收时，相关质量数据不完整，因此需要专业的检测人员对路桥工程进行相应的质量检查，并确保相关检测数据的准确性，为路桥工程质量的合格验收提供重要的基础保障。路桥施工要求检测人员按照设计要求进行工程试验；当路桥投入使用后，应及时进行适当维护和管理，如道路有损坏，要及时进行修复，以便保证工程结构的正常运行。在进行路桥检测过程中，需结合工程检测中的各项要素，全面保障工程使用的安全和质量。但要注意的是，不同路桥工程的影响因素和参数选择上存在差异，检测人员须根据具体情况进行测试项目，以保证结果的准确性。

路桥试验检测包括材料检测和质量控制。建筑材料检测包含混凝土原材料、钢材质量等。混凝土的检测是指水泥、骨料和外加剂的质量，这是确保混凝土耐久性和材料满足施工要求的重要环节之一。水泥测试主要是针对种类和强度，骨料则是衡量水泥强度的指标。检查碱的级配状态和反应状态，对于外加剂根据使用要求、施工条件和混凝土的变化来确定种类和用量。钢材检查主要是基于性能的控制，需要检查加工性能，即弯曲率、表面形状、尺寸偏差和重量偏差等，以保证钢筋材料的性能满足施工需要。施工质量检测包括混凝土搅拌检测和桥面检测。桥面结构检查主要是确定混凝土密实度、平整度和防水。技术人员可通过采样来分析和验证路桥相关参数，确保路桥施工质量符合相关设计要求。

1.2 路桥试验检测研究意义

路桥工程项目，其和一般的小型工程建设不同，路桥施工是大型的工程施工建设，其建设投资的金额比较多，建设周期时间也长。路桥工程施工建设中，如果项目存在质量问题，将会严重的影响工程项目的经济效益。因此，路桥试验检测相关人员，其在开展试验检测的过程中，一定要充分的应用先进的科学技术，并保障试验检测的科学性与规范性，通过试验检测有效掌握和了解路桥项目各个结构的作用和状态，然后对其存在的一些问题进行针对性的调整和控制。但是，目前路桥施工中，其在开展试验检测的时候，检测效果与目标的检测效果并不是很一致，进而使得路桥项目的结构存在不稳定性和不安全性。因此，在这种情况下，路桥工程项目检测人员，其在试验检测的过程中，一定要结合实际情况，及时发现其检测中的一些问题，然后提出针对性的措施，保障路桥工程更加的稳定和耐久，进而使路桥的建设能够更好的服务现代社会经济的建设与良好发展。因此，研究路桥试验检测中的问题与对策还是具有一定现实意义的。

2 路桥工程试验检测技术应用现状与应用

2.1 路桥工程试验检测技术应用现状

(1)过于依赖检测设备，缺少试验检测技术的应用。一般情况下，直接利用设备检测路桥工程质量，很难发现深层问题，埋下了路桥使用安全隐患。所以，以试验为基础的检测技术的应用具有一定必要性。

(2)缺少现代化技术的应用，检测结果查询不便。大部分工程检测需要工程管理人员在现场查看检测设备显示屏，从中获取相关数据，并且采取人工记录方式统计数据，存在效率低、记录不准确等问题。

(3)检测结果应用价值未能得以充分发挥，很多工程检测环节得到的相关数据，未能作为路桥工程修复或者下一步施工方案调整依据，而是依赖施工经验。

2.2 路桥工程试验检测技术应用

(1)表面回弹弯沉检测技术

路面回弹弯沉是路桥工程质量检测的重要项目，采用的是重锤检测技术，建立在自由落体运用理论基础上，通过测试重锤撞击到路面的冲击荷载，测量出路面表面弯沉。实际上，这种检测技术是用来模拟车辆在路桥表面行驶情境，利用重锤下落产生的重力，对路面施加压力，从而判断当前的路面弯沉是否能够达到工程质量标准。试验检测中，利用激光仪采集相关数据，运用多普勒激光技术测定数值，经过计算得到路面沉降速度。为了保证测量结果的精准性，试验中需要尽可能避免其他因素对其造成干扰，检查周围环境，以重锤自由落体产生的重力作为变量，测量相关数据，并记录。

(2)路面压实度检测技术

路面压实质量对路面材料整体强度的影响较大，对大面积摊铺沥青混凝土工程的影响更为显著。如果强度过低，则代表路面的耐疲劳性能和稳定性能较差。所以，路面压实检测显得尤为重要。传统的检测方法有表干法、钻芯取样法、蜡封法等，这些方法缺少现场施工模拟环节，无法真实反映施工现场路面压实度情况”。为了弥补这些检测方法的不足，本研究选取无核密度仪作为检测工具，提出新的压实度检测技术。该技术的应用方法为:设定检测点间隔为60 m，取各个点的横断面作为数据采集位置，每个横断面取6个检测点，利用无核密度仪在使用现场迅速读取数据。为了检测到比较准确的数据，每碾压两次测量一次压实密度数据。

(3)钢筋屈服力和抗拉力检测技术

路桥钢筋的屈服力和抗拉力是检测道路结构稳定性的重要指标。传统的检测方法是向钢筋施加固定的外力，观察钢筋外形变化情况，如果外形发生了变化，则认为钢筋抗拉力和屈服力薄弱。虽然这种方法比较直观，但是钢筋内部结构的抗拉力和屈服力性能很难发现。为了弥补传统检测方法的不足，本文提出利用万能试验机检测钢筋内部抗拉力和屈服力。在实际应用中，将钢筋固定在试验台上，利用万能试验机施加外在荷载，测量发生形变之前能够支撑的最大抗拉力和屈服力，作为路桥工程施工质量的判断依据。

3 路桥试验检测中存在的问题

3.1 检测过程不规范

路桥工程施工中，在对其的进行试验检测的时候，会使用很多试验检测的仪器，通过仪器来检测路桥的施工情况，进而让施工建设工程师对路桥实际施工状态和情况有一个全面的了解。但是，在当前路桥实际试验检测中，检测工作往往存在操作不规范现象，而且检测过程中所检测的内容通常容易存在一些误差，而且，在实际检测的过程中，很对检测人员其对检测工作也不重视，进而其所检测的数据即使存在问题，也不会将其归纳到质量中。所以，在这种情况下，路桥实际施工中就会容易存在一些施工隐患，影响路桥施工整体的建设质量。

3.2 检测仪器结果不准确

近些年以来，大部分的施工企业其在施工建设的过程中，对施工利润过于追求，但是针对施工中的一些问题往往存在不重视情况，其中包括了仪器检测不准这个问题。在工程前期阶段准备的时候，需要先对试验检测中使用的仪器进行校准，如果发现检测的数据存在不准确的情况，则要将检测的仪器给返回原厂家进行数据校准，仪器校准之后，才可以将其投入到实际的试验检测中。但是在实际中，很多的施工单位对这部分环节都不重视，进而使得最终试验检测的数据和结果存在不准确现象，检测的数据是没有问题，但是其和实际的情况和需求存在在较大的差距。

3.3 检测人员工作不认真

在路桥项目施工技施工建设的过程中，还存在检测人员对工作不重视现象。在实际试验检测工程项目的时候，很多检测人员工作都不认真，检测的时候也不按照相关方面的要求和规范来操作，检测的结果认为大概差不多就行，工作过程中存在着敷衍心态。而检测人员的这种不认真的工作状态，就会影响到工程检测的结果，导致路桥整体的质量都会受到一定的影响。

3.4 检测设备不匹配，测试数据分析不及时

在对路桥进行试验检测时，技术人员应使用专业设备，避免出现检测设备不匹配的问题。例如，在检查材料质量时，技术人员应使用相关专业设备来识别材料硬度、变形等，在不同的测试中应使用合理的检测工具和设备，否则会影响路桥试验检测的有效性。但很多项目受限于条件限制，使用较低准确度的测试设备，或者没有更新设备，检测设备不匹配，降低了测试的可靠性。另外，检查路桥项目不仅是检查最终质量，还要做好过程的控制。施工中对原材料的检验结果也很重要。如果在施工中不及时对结果进行分析，无法及时地发现问题，就不能在后续的施工中进行改进，进而导致大面积的返工，并造成更大的损失。一些现场路桥试验检测只注重合格或不合格的结果，无法与以往的数据对比，无法为质量控制提供有力参考，导致质量检测流于形式。

3.5 缺乏健全的工程质量测试和管理体系

路桥工程的检测对施工质量有重大影响。我国对工程试验缺乏科学认识，相关质量检测部门对此关注较少，路桥工程试验体系不健全，缺乏科学管理的现状。具体体现在尚未建立职责明确的检验及相关管理部门，其质量检测规章制度也不健全，实际检验工作难以有效落实。在工程建设领域，存在重建设、轻管理的现象，导致相关人员对工程试验研究不够重视，工程质量和安全风险较高，降低路桥工程完工后的服务质量，对交通安全构成了威胁。

4 路桥工程试验检测水平提高措施

4.1 加强原材料控制

路桥工程施工中，要想加强其质量的提升，还要对原材料的质量控制注重起来。在开展试验检测的过程中，要约施工材料实际情况结合，对材料的性能实施检测，结合工程项目实际需求，对材料质量来实施控制，进而降低因材料问题而出现安全隐患。在实际材料检测的过程中，试验检测人员要掌握和了解原材料的信息和参数，每个批次的材料性能都要进行抽样试验检测。比如，路基土的检测，要想保障其具备良好的压实效果，就要先对其颗粒大小、土的类型、含水量等参数有一个全面化的了解，同时施工重要采用合理的机械，比如沥青类的混合型材料，这些材料对比例方面有着较高的要求，检测的时候，在检查常规的材料之外，还要加强对材料的摊铺温度和出厂温度的试验检测。

4.2 建立健全管理体系

路桥工程在实际建设的时候，要想保障其检测的有效性，就要构建健全的管理的体系。建立管理体系之后，在施工建设时，要严格的控制其施工中的每一个环节，特别是路桥试验的开展试验，在那个时间点来测试路桥的稳定性等，这些环节都要对其进行合理的安排，只要这样，路桥工程的试验检测水平才回到得到良好的提升。

4.3 提高检测人员综合能力

在开展路桥试验检测的过程中，检测人员自身的综合能力提升也是非常重要的。实际检测的时候，要加强提升检测人员的业务能力和综合素质。例如，在检测路桥项目裂缝的时候，试验检测人员要先对其裂缝的原因进行分析，将其问题产生的原因找出来。在压路机碾压的时候，该位置就会出现推移，进而导致成型后的沥青层出现裂缝。通过以上的案例分析，检验单位在开展试验检测工作的时候，一定要按照相关检测的规范，加强提升检测人员的检测意识，通过开展定期的培训等，提高检测人员自身的专业知识，让检测人员掌握先进的检测技术。同时加强检测人员的行为规范，提高检测人员的质量意识。

4.4 提高管理者重视程度，加强试验仪器管理

在当前时代快速发展背景下，我国的路桥建设规模也在不断的拓展，但是在工程项目实际建设的时候，大多数的施工单位其对项目的利润比较关注，针对实际的而施工内容和质量往往都不重视，特别是路桥施工试验检测这方面。因为上层的领导不重视，因此试验检测人员其对工作也就缺乏重视，试验检测的数据就会存在一定的不准确性。在这种情况下，就会影响到之后的路桥施工质量。所以，要加强管理人员对路桥试验检测的重视度，这是路桥试验检测工作质量提升关键。

在实际检测的时候，试验检测工作人员要对检测的仪器管理重视起来，保障检测仪器的可靠与精确性。因为检测过程中的试验数据都是通过仪器来获得的。所以，要想保障试验检测的数据准确性，就要加强对其仪器的管理。在管理的时候，可以从几个方面开始入手，加强检测人员的理论知识，提高其试验操作的规范性。保障试验检测的环境与相关标准要求相符合。加强对试验仪器的定期检测和日常维护，保障试验数据检测的可靠与准确性。

4.5 采用先进检测方法

近几年，我国科学技术在不断的进步与发展，在路桥试验检测的过程中，很多单位检测采用的时候动态的检测方法。比如信息采集系统、无线通信技术等。利用实时动态检测，可以有效的节省人力资源，并且还能够提升试验检测的质量与效率。另外，在试验检测的过程中，还可以采用应力与挠度的方法检测，该方法在解决应力与变形问题等方面有重要作用。而挠度与应力两种方法，还分为了静力与动力两种检测类型。样本试验需要根据相关的标准与规范，而技术要求与检测流程等也要严格的根据预期的标准来执行。

4.6 定期校准试验检测工具

在试压检测过程中，检测工具也非常的重要，如果检测中缺少了检查工具，那么其检测的数据肯定具有一定的不准确性。所以，路桥项目施工前期阶段中，一定要保障其检测试验工作的完好性，保障其工具能够检测出精确的数据。另外，针对试验检测工具，还要定期对其进行校准，如果发现去存在问题，要将其返回生产厂家进行维修，保障检测工具不存在任何问题，才可以将其投入到使用中。

4.7 建立健全质量保证体系

质量保障体系，就是施工的时候对其试验检测进行复查。目前，我国很多单位对路桥试验检测都不太重视，因此，导致检测的数据存在一定的不准确性。所以，在试验检测完之后，一定要在再次对其进行复查，使路桥试验检测实现双保险的测试，如果发现问题就要再次的进行重新检测，保障其检测数据的准确性，只有这样，路桥试验检测的质量才会得到保障。

5 结 语

综上所述，在我们日常出行中，路桥工程项目发挥在重要的作用，因此，需要对路桥试验检测重视起来，避免因试验检测问题，而影响到工程项目的整体施工质量。在路桥施工中，试验检测是非常重要的一个工作环节，因此要保障该环节的开展不存在任何的问题，这样路桥整体设施工建设质量才回得到提升，进而为人们的日常出现提供良好的安全保障。