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联合国人居署发布《2022年世界城市报告》

联合国人居署在6月29日举行的第十一届世界城市论坛上发布了《2022年世界城市报告：展望城市未来》。该报告每两年发布一版，对世界城市面临的状况、城市政策的趋势和可持续发展前景进行分析和洞察，从全球的角度审视城市出现的问题，比较各个国家面临的挑战和采取的应对方式，从而有助于在地方层面制订更好的解决方案。

今年的报告从城市化发展、贫困和不平等、韧性经济、绿色可持续、城市规划、公共卫生、创新科技、城市治理等角度出发，为预测城市的变化趋势，判断未来发展场景和可能性提供了充分的信息。报告指出，当前城市面临更加多变的外部环境，韧性建设是城市未来发展的核心任务，在突发通货膨胀、生活成本急剧上升、供应链中断、新冠疫情、气候变化、武装冲突等重重危机下，城市需要做好充分准备。虽然新冠疫情暂时延缓了快速城市化的进程，但是全球城镇人口的增长正在重回正轨，预计到2050年，全球城镇人口的占比将从2021年的56%上升至68%，城市正再次成为人们寻找就业、教育和发展机会的方向。报告的结论显示，“毫无疑问，城市将持久存在，人类的未来仍然是在城市”。

此外，报告还提出城市规划作为塑造城市未来的重要工具，需要进行持续的创新，包括：城市规划需要确保经济恢复行动不对城市的气候行动造成影响；考虑到弱势和边缘化群体的需求，建设更公平和更具包容性的城市；采用绿色基础设施建设、“15分钟城市”模式、区域综合规划等规划手段确保城市未来愿景的实现等。

| 联合国人居署网站 2022年6月29日

东京发布《中小企业现状调查●制造业篇》

东京都政府以3年为周期持续对都内中小企业现状进行调查，每年依次发布制造业、服务业和流通（主要是零售批发）行业报告。近期，东京都产业劳动局发布《东京中小企业的现状（制造业篇）》，重点调查新冠疫情背景下中小企业的实际经营状况，同时也将其作为产业振兴政策的基础。

报告分为3大部分。第一部分基于统计数据介绍了东京制造业的现状和变化、景气情况和经营动向。东京都2010以来制造业占都内生产总值（名义）的比例维持在8.5%左右。受疫情影响，中小制造业景气指数在2020年7月下降到-69，之后逐渐恢复到2021年12月的-32。第二部分根据对东京都10 000家中小型制造业企业的问卷调查结果，介绍了东京制造业的现状、业务内容、经营问题、产品输出、经营环境、人才雇佣、竞争力、生产效率等方面情况。在疫情背景下，有意继续经营的企业超过50%，近20%的公司计划停业。与3年前相比，年销售额减少的企业占比约70%，增加的仅为10%。关于东京都的地理优势调查中，选择接近客户的占50%左右，认为交通便利的占40%。在第三部分中，报告分析了东京中小型制造业在新冠病毒感染流行期间的管理现状，以及实现可持续管理的努力。疫情之下，为提高创业超过60年企业的竞争力，排名前3的措施依次为构筑与客户的信赖关系、高品质化以及提高加工技术。

| 来源：东京都产业劳动局网站 2022年6月16日

旧金山湾区委员会经济研究所发布《优化公交站附近的土地利用报告》

近期，旧金山湾区委员会经济研究所发布《优化公交站附近的土地利用报告》。该报告基于城市规划、交通规划、经济学和社会学领域的研究，强调优化公交站附近土地利用的好处，同时特别关注办公和零售空间，包括商业发展、活力创造和就业密度。目前，湾区适合 TOD 项目的土地供应以及适合写字楼开发的市场有限。针对现状情况，报告提出：（1）公交站周边的就业能比住宅带来更多公交乘客量。在距离车站400 m范围内，10.5%的上班族会通过公交通勤，而9.5%的居民会选择公交出行。车站附近每增加90 m²的新商业楼面，每天就会产生6次额外的公交出行，带来3 400万美元额外的交通收入。办公密度越高，对乘客的影响就越积极，公交站周围每增加100名上班族，轨道交通乘客就会增加2.2%。（2）人们从公交站到工作地点只愿意步行150—300 m，但从公交站到家却愿意步行长达400—800 m。这表明虽然住房应该尽量靠近公交站，但办公和零售更应优先考虑。（3）TOD带来的就业增长会产生聚集效应，与分散的就业增长相比，它能提高一个地区的竞争力与经济生产力。（4）沿着交通走廊布局主要就业节点有助于增加双向乘客量，减少交通系统的压力，提高系统效率。（5）那些收入低于30 000美元的人可能没有私家车，因此他们只能依赖公共交通。而依托站点布局办公有助于扩大无车族（特别是低收入工人）的就业机会。（6）以公共交通为导向的混合用途开发可以减少当地的温室气体排放，降低家庭年驾驶率。

| 来源：旧金山湾区委员会经济研究所 2022年5月30日

新加坡举行长期规划审查展览

6月6日，新加坡市区重建局举行了关于长期规划审查结果的线上和线下公共展览。新加坡长期规划（即原“概念规划”）自1971年首次发布以来，每10年进行一次审查。本次审查自2021年6月启动，经历长达一年的公众参与，包括50多场会议研讨和15 000多名各行各业的人士建言，提出指导城市未来的发展战略。本次展览将持续两个月，收集公众反馈意见后在全岛若干地点进行推广。

本次展览名为“为梦想打造空间（Space for Our Dreams）”，全面展现了本轮长期规划审查的核心概念，共包含8个主题：“居住：和谐共处”，继续改善居住环境，以适应人口老龄化和家庭结构多样化的趋势；“工作：随时随地”，为业务模式转型提供更加灵活的空间；“休闲娱乐：健康快乐”，提供居家附近的休闲娱乐场所，建设人人都能玩得开心的城市；“出行：四通八达、高效快速”，继续优化交通网络，并且转向可持续的出行方式；“建筑遗产：别具一格、惹人喜爱”，共同维持新加坡的包容性和吸引力，打造人人热爱的城市；“共同责任：绿色生态、蓝色水域”，完善自然资产管理，利用自然环境应对气候变化；“永续发展：低碳、韧性”，强化新型基础设施，优化土地利用，构建低碳城市；“巴耶利峇空军基地：下一次腾飞”，打造东部新市镇，建设创新活跃、宜居包容、可持续的未来社区。

| 来源：新加坡市区重建局 2022年6月6日