辽宁地区2022上半年汽车品牌投诉榜出炉

文 / 胡建国

近日，由《人民交通》杂志社辽宁运营中心、辽宁融媒网共同组织的“辽宁地区2022上半年汽车品牌舆情统计”完成数据汇总。本次统计通过舆情信息监测系统，分别抓取沈阳、大连以及省内其他城市的汽车产品质量以及销售、服务相关舆情信息，以声量指数作为排名依据。以下是沈阳、大连及辽宁省内其他城市的汽车品牌投诉舆情情况，每个地区选取声量指数前三名。

沈阳地区

在舆情投诉声量榜排名前三位的汽车品牌分别为华晨宝马、长城哈弗和比亚迪。

舆情声量指数72

主要事件与问题：1.宝马3系烧机油。在品牌舆情声量中占比34.7%。2.加价提车、无法提车。声量占比25.0%。3.BMW 320Li行驶中突然失去动力并自燃。声量占比13.9%。

此外还有宝马新3系刹车卡钳问题导致刹车片过度磨损、宝马3 系空调启动关闭时异响等问题。

点评：上半年，宝马一连数月在国内各大投诉榜单上“霸榜”，并发生过300位车主联合投诉车机系统简配、160位车主联合投诉宝马3系烧机油的维权“大事件”。而宝马在投诉处理中，却展示了与其品牌形象不相称的拖沓与冷漠。

舆情声量指数66

主要事件与问题：哈弗SUV新车行驶3个月高速上熄火、刹车失灵。在品牌舆情声量中占比95.5%。

其他问题包括：哈弗H6出现中控台变形翘边现象、哈弗H6车机系统升级后电池寿命值不显示等。

点评：因一起典型投诉而上榜，哈弗说冤也不冤，作为国产品牌崛起的代表之一，哈弗这些年的进步有目共睹，但如果想品牌力更上一层楼，除了产品的品质要过硬，各项服务也都要跟上。

舆情声量指数34

主要事件与问题：1.消费者交定金后迟迟不能提车。在品牌舆情声量中占比52.9%。2.售出三个月的唐dm旗舰版高速公路上趴窝。声量占比8.8%。3.比亚迪宋PLUS OTA不予升级，倒车影像模糊。声量占比5.9%。

点评：延迟交车，体现了市场供不应求，就算是负面消息也带着几分傲娇。只是对于翘首等待的消费者，应该有一个诚恳的态度和安抚方案，一等好几个月，那可都是“忠粉”啊，不要伤了他们的心。

大连地区

大连地区汽车品牌投诉舆情声量排前三位的有一汽奥迪、比亚迪、江铃。

舆情声量指数54

主要事件与问题：

奥迪Q5L购买3个月，出现2次刹车失灵，1次转向失灵，厂商和4S店的处理方案车主难以接受。舆情声量占比83.3%。

其他问题包括：消费者指称一汽奥迪4S店存在欺骗行为、销售新车价格不透明等。

点评：奥迪Q5L近几年在豪华品牌SUV中的投诉率居高不下，2022年2月起，厂家在市场监管总局开启安全隐患调查后，陆续召回43万余辆国产奥迪Q5L，证明其产品质量并非一些消费者想象中的完美。

舆情声量指数23

主要事件与问题包括：

1.比亚迪宋EV新车一个月坏3次，4S店未能修好，且拒绝退换车。舆情声量占比34.8%。2.购买两个月的比亚迪汉DM在高速公路上油门和刹车同时失灵，后鉴定为变速箱故障，车主要求退车遭拒绝。声量占比13.0%。3.比亚迪唐变速箱6挡时明显异响，车主跑4S店6次仍未解决问题。

点评：销量基数大的车型，投诉高些本属正常，但因为4S店的服务态度和效率影响到品牌，甚是不值。渠道管理还得跟上才好。

舆情声量指数18

主要事件与问题：江铃域虎购买一个月后无法启动，4S店称需要等待配件，27天后仍未维修。舆情声量占比100%。

点评：又是一个典型事件拖品牌后腿的例子，希望能引起厂商及经销商的一些思索。

辽宁其他地区

舆情声量指数48

主要事件与问题：

1.大众探岳330颗粒捕捉器堵塞、方向盘共振。

相关投诉在舆情声量中占比高达79.1%。可以说大众探岳330凭一己之力把一汽大众推到了黑榜前三名。

2.大众揽境行驶中熄火、全车断电，发动机无法启动。

点评：记得之前大众汽车曾针对全国所有2020年4月3日至2021年9月26日之间生产的探岳330TSI及探岳X330TSI车型，提供免费升级服务。不知道为什么还是会曝出这个问题，看来还是有哪个环节没有做好。

舆情声量指数40

主要事件与问题：1.传祺GS4发动机燃烧室严重渗机油 。舆情声量 占比50.5%。2.传祺GA6刹车片异响。声量占比20%。

其他问题还有：传祺GA5新能源发电机故障导致无法充电，广汽传祺GS8后备厢自动开启找不到原因等。

点评：传祺的售后服务一向口碑还不错，但是对部分主销车型的投诉集中在一些“通病”，也是不争的事实。

舆情声量指数37

主要事件与问题：1.进口奥迪Q7新车行驶400公里，故障灯频闪、缺缸，4S店称需拆解维修。舆情声量占比70.3%。2.进口奥迪A7新车行驶10天，亮多项故障码，4S店称需要拆解维修。声量占比21.6%。

点评：就算买辆农用车，开几天就出毛病，也是小概率事件，何况奥迪这种豪华品牌。新车出厂之前都要经过严格检测，那么问题到底是出在厂家的质量管理体系，还是4S店呢？无论如何，千万别飘，如果让客户的心凉了，再大的品牌也要凉。