智慧物流背景下“双一流”高校物流管理专业人才培养模式创新探索

0 引 言

2022年12月15日《“十四五”现代物流发展规划》明确提出“推进物流智慧化改造，鼓励智慧物流技术与模式创新”，这对于建设物流专业人才队伍提出了更高要求。然而，高校物流管理专业人才培养还存在定位与智慧物流发展脱节、课程设置与课程体系跟不上物流技术的发展、协同育人机制不健全等问题。“双一流”高校作为各行各业人才培养的重要阵地，应该担负起时代使命，抢抓机遇、走在前列，发挥好人才培育、人才引流、人才创新的功能。

1 智慧物流的发展与物流人才需求趋势

1.1 智慧物流助力物流业的高质量发展

物流业是融合运输、仓储、货代、信息等资源的服务性行业,是能促进我国经济建设的重要规划性产业。近年来，我国现代物流发展取得积极成效，服务质量、效益明显提升，政策环境持续改善，对国民经济发展的支撑、保障作用显著增强。“十四五”阶段应该促进我国物流产业更快发展，深入夯实物流产业在我国经济中的重要地位，不但能驱动我国的供给侧改革减少开支，还是我国经济高质量建设中不可或缺的内容[1]。

在我国供给侧结构性改革向新的产业链转变之后，智慧物流作为符合现代发展的新生产业链，其发展相当迅速[2]。智慧物流领域的政策支持持续加码，加速推动物流业变革升级。“十四五”规划已经将智慧物流作为“加快数字化发展、建设数字中国”不可或缺的部分。物联网、大数据、云计算等各种前沿科技在物流业中综合性运用，智慧物流新业态与新方式日益完善，“数字支持、联合共享”的智慧物流生态模式快速建立，物流业的竞争能力、创新精神与驱动效果有了大幅改善，降本增效的效果得到了大幅提升，物流在我国经济建设中的支持、驱动效果有了深入改善，智慧物流能驱动物流业更快、更好地建设。

1.2 智慧物流人才的特征与供求分析

智慧物流是对一般需要耗费较多人力的、性能不够丰富的、设施一般的、系统不够完善的、管理不够精细的物流进行改善、集成与更新。现阶段，智慧物流具有促进环境不断优化、物流网络逐步构建、物流大数据获得运用、物流云服务加强保证、联合共享助推方式更新、人工智能开始发展等新特征。智慧物流的架构和运行依赖于信息技术、智能设备、智慧管理系统3个主要要素。所以，基于要素角度，智慧物流具有处理技术的先进性与引领性、智能设施的优秀性与可运用性、管理系统的合理性与弹性3个主要特征。按照智慧物流的3个主要要素与特征，对于服务智能生产的智慧物流职位而言，智慧物流人才可以制订物流计划，了解制造过程，高效使用物流管理平台，娴熟运用物流智能设施，热衷于收集并研究物流信息，同时可以提供智慧物流设施科学工作的保障服务、对物流管理事务的支持性服务、对技术改进和系统升级的拓展性服务。智慧物流人才与一般人力密集型物流人才存在差异，首先是智慧物流职位的人才需求数量将大大减少，其次是人才的能力素养标准将大幅改善，智慧物流人才必须是精通物流管理工程技术，懂得技术操作，具有能反映物流自身、技术的根本特点以及能力3种特征的综合性人才。

因为制造业发展节奏日益变快与《中国制造2025》的实施，一系列智能制造代表性项目的启动、一系列代表性智能车间的施工、一系列代表性智能企业计划给智慧物流人才带来了机遇。企业迫切需要符合其数据仓储管理、计划管理等要求，需要与智慧物流计划、智能装置养护、物流信息研究等领域相融合的综合性物流人才[3]。现阶段，智慧物流的人才在持续增加，然而智慧物流的人才供应数量还远远无法满足诉求。这种现象已成为我国物流业发展的重要阻碍，许多物流公司没有综合能力强的物流基础职位技能人才与既精通物流管理业务又拥有操作电脑等计算机领域的有关技能人才，以及把握当代物流数据化运行原理的综合性技能人才。

2 “双一流”高校智慧物流应用型人才培养存在的问题

2.1 物流管理专业人才培养定位与智慧物流发展脱节

物流产业和物流新科技的结合，使得物流产业的结构有了改变，在物流技术带动下的业务程序也得以再建，岗位的工作内容、岗位知识和技术标准有了改变，人才培育的标准需要再次明确具有代表性的工作内容，再次界定职业素养的标准。对于产业结构的改变，只有一些“双一流”高校能够及时调整物流管理专业人才的培育策略，许多高校都仅仅对之前的内容进行一定程度的变更，培育的物流人才与智慧物流的发展没有建立起应有联系。智慧物流的建设，被具体分成更多工种与职位，需要对物流管理专业人才培育定位给予具体分类。所以，在智慧物流环境下，“双一流”高校应当对物流管理专业的人才培育再次定位。

2.2 课程设置与课程体系跟不上物流技术的发展

智慧物流环境下，物流管理职业要求由于职位及其标准的改变而发生了改变，大数据、物联网技术等在物流中的运用让物流职位的职责有了改变，技术标准与知识标准同样产生了变化，而现阶段许多“双一流”高校物流管理专业的课程安排还只是停留在一般物流时期的课程安排上，只有一些高校将“大数据技术”“物联网技术”等有关课程归入物流管理专业的课程模式内。所以，智慧物流环境下，“双一流”高校应当建立物流管理专业课程机制。

2.3 协同育人机制不健全

当前，“双一流”高校物流管理专业学生的校外活动通常会在部分物流公司中开展，所以要求高校与物流公司间建立合作关系，然而一些“双一流”高校现阶段尚无合作公司或合作只是停滞于书面协议下。同时，高校在安排学生实习时只是让学生去物流公司学习，而非由教师引领学生进入物流公司进行顶岗实习，学生在工作上的经验较少，企业担心学生无法处理好所在职位的工作，这样就会不利于整个工作的开展[4]。另外，许多“双一流”高校学生的学习还只是停滞于理论学习上，而实操需要进行较长时间练习，所以在实习活动中学生会参与各种比较基本的、无技术含量的工作，而不能参与更多的实操活动。

3 智慧物流下“双一流”高校物流管理专业人才培养模式的创新

3.1 提高站位，围绕人才需求设计培养目标和规格

因为智慧物流时代人才诉求的改变，“双一流”高校物流管理专业人才的输出目标也需要积极改变，需要输出拥有经济学、管理学与电脑科学方面的各种理论知识，以及拥有优秀的物流操作水准、数据处理水准的综合性技术人才。“双一流”高校物流管理专业培育的智慧物流人才需要满足下述3个要求：首先是拥有经济学、管理学、物流管理等各学科的重要知识；其次是学会物流系统开发、供应链开发、物流信息管理的重要策略和技能；最后是拥有物流业务运行与物流管理的主要技术与操作经验。

3.2 找准定位，创新智慧物流人才的培养模式

在智慧物流环境下，企业对人才的诉求与分类更为精准，所以一般的物流人才输出体系需要予以优化，在教学模式上应当持续更新，“双一流”高校在输出物流管理专业人才时，需要积极展现出学生的积极性，将理论知识教育当作中介，根据智慧物流市场对人才的诉求进行革新，构建新型培养体系，利用对智慧物流职业对象的分类，科学安排课程[5]。另外，物流人才的输出也应当追随智慧物流的建设，实践教学模式是将各种理论知识当作前提条件，应当做到将理论教学与实践教学彼此融合。所以，在校内应当提升对物流实验室的开发力度，与校外的网络公司和物流公司合作，彻底达成学校内部理论与操作的结合，改善学生的探讨能力与操作能力，协助学生学会智慧物流管理专业的各种技术。

“双一流”高校物流管理专业在输出智慧物流人才的活动中，应着重创新教学模式，采用下述3种有新意的教学策略。首先是引导教学策略。现阶段，有不少“双一流”高校在教学活动中，使用的均是传统的教学策略，学生在学习时不够积极，然而在现阶段各种物流快速发展的市场中，需要的是优良的、全方位的物流人才。因此，“双一流”高校物流管理专业应变更常规的教学策略，运用引导性的教学策略，以学生为重点开展教学，使学生能真正产生学习物流知识的欲望，提升学生对所学物流知识的理解。其次是现场教学法。“双一流”高校能事先与有关物流公司互动，教师带学生前往物流公司参观，老师自己讲解，同时请物流技术工作者讲解相关的操作经验，学生在现场参观，加深对物流行业的理解，学习更多物流经验，也能协助学生深入了解物流知识，变更常规的教学方式，激发学生的学习欲望。最后是案例教学法。在教学中开展各种案例分析，对本专业能发挥出相应的启示，在物流管理专业中运用合理的案例研究，激发课堂的优良氛围，使教师与学生间能更好地互动，强化学生对有关知识的学习，带动学生的学习欲望，使学生间相互合作；在活动中，教师应当成为指导者，持续教导学生，并使学生能掌握更多物流知识。

3.3 立足岗位，深化产教融合进行“双元”人才培养

物流公司最先研制与运用智慧物流方面的优秀科学技术，学生应当学会各种新型科技，最好的方法为校企共同育人、产教共同办学。“双一流”高校物流管理专业和优秀的物流企业使用现代学徒制的人才输出方式，展现自己的资源特色，企业运用优秀的设施、真正的职位以及经验较多、技术精良的技工，输出与企业诉求相符的人才，使学生既能学会各种优秀的技术，还可以利用学校教育掌握各个方面的相关知识。将知识讲解活动和职位学习过程彼此融合，达成知行合一。利用校企合作发展课程，设计教科书，携手建立教学信息库，将学生的文化知识和职业素养建立联系，不断改善教学内容，改革教学和评估策略，更新物流人才的输出方式。智慧物流人才输出的重点是以校企联合育人为前提的现代学徒制，即进一步开展校企合作，一起分享企业资源，更好地衔接市场诉求，根据“学习型”师资团队构建智慧物流课程结构与智慧物流实训模式，从而更好地输出人才。

第一，用“工商结合，商技对等”的思想建立智慧物流课程模式。重建一般的课程模式，持续引入新知识，升级一般课程，设计新课程，迎合技术迅速升级的时代诉求；应当确保常规基础课程、专业课程的课时。着重讲解主要专业课程的新理论与技能，同时在专业开发课程与操作课方面，开发且添加大数据研究、数据挖掘等各种新型技术课与供应链信息研究、物流运筹学、智能算法等重要科目。以合作公司的许多优秀科技与设施，如机器人、无人机、视觉系统验证等，设计实践类科目。和合作公司共同构建智慧物流方面的专业科目，以校内外携手开展的教学操作策略，确保学生可以将自己掌握的知识运用到实践中去。构建包含人文理论、经贸类理论、物流管理理论、电脑技术、电商理论、大数据技术等各种类型的智慧物流管理模式。第二，携手运用智慧物流实训资源。智慧物流需要“双一流”高校物流管理专业按时更新、完善实训教学资源，构建一流的校内外实训中心。利用实训室的发展项目，优化校内实训要求，改善、汇总之前的运输与仓储实训系统，升级系统与设施，再分期、有规划地增加智慧物流实训的有关系统与设施。另外，在双方同意的范畴中，和企业运用混合所有制方式共同构建产业学院，联合开展教学服务和商业化运行，将优秀的装备按时投产，改善专业教学的实训基础，在校内构建客观的实训氛围；在校外实训中心的构建方面，和“领头羊”物流公司携手，构建校外实习中心。

4 结 语

总而言之，在国家对智慧物流人才紧缺的背景下，“双一流”高校在智慧物流的创新型人才培育方面承担着重要使命，应加快形成有利于智慧物流人才的培养机制，提高物流管理专业设置的针对性，力争培育出适应智慧物流需求的高端复合型人才。将国家发展需要、“双一流”高校建设和学生发展需求有机融合在一起，达成培养高水平、创新型人才的目标。