苏南大运河沿线文化景观遗产的保护研究

1 苏南大运河沿线文化景观遗产的构成及特征

1.1 苏南大运河沿线文化景观遗产的构成

苏南大运河既包括了河道上方空间，也包括河道下方空间。根据国家颁布的运河文化遗产保护政策可知，运河文化遗产的构成要素包括桥类遗产、古建筑、水利工程遗产、历史文化街区遗产，以及具有文化价值的遗产

。所以按特点可划分为六大类景观空间构成体系，分别是河道景观空间、建筑景观空间、公共艺术设施景观空间、桥梁景观空间、道路交通景观空间，以及公园广场景观空间。这些文化景观节点串联了整个运河沿线的体块空间，形成了富饶美丽的景观轴线，如河流廊道、绿化廊道、交通干线等。丰富的历史资源是运河区重要的文化资源收集地，对于景观的保护与发展起着关键作用。运河文化作为中华文化的“活化石”，在设计时要尊重原有的文化内涵，也要突出滨水景观设计的特点。

手术方案包括腹会阴联合直肠癌根治术(Miles术)、经腹直肠癌切除术(Dixon术)和经腹直肠癌切除+近端造口+远端封闭术(Hartmann术)，手术方式根据患者具体情况而定。

1.2 苏南大运河沿线文化景观遗产的特征

苏南大运河的旅游资源极为丰富，江苏运河沿线历史产生了五座历史文化名城（苏州、扬州、淮安、无锡、镇江），运河沿线的历史文化遗迹星罗棋布，依托航运、灌溉能力造福百姓，经济繁荣昌盛。第一，运河的流动孕育出了壮丽的文化景观，各个城市在运河的承载下相互交集、相互影响，具有地域特色文化特征。第二，苏南大运河文化依托独特的区位优势，各个区域空间具有聚集性。扬州作为苏南大运河文化遗产的重要城市，由此也造就了苏南段庞大的运河文化遗产数量。第三，运河沿线在发展过程中以保护和继承运河文化遗产为原则，景观空间兼具生态性和经济性。第四，运河沿线的标志性景观颇多，例如码头、桥梁文化遗产等，体现出景观空间的功能多样性。

关于我国炼油工业未来发展方向，柯晓明认为，从短期来看，我国炼油工业要实行总量调控、布局优化、结构调整，加快升级，由炼油大国向炼油强国迈进；中期目标是选准方向、把握节奏、推进转型，谋划炼油向化工转型，布局新能源；长期目标是拥抱科技革命，构建高端产业体系，即“清洁燃料+化工+高端产品+氢能”一体化产业体系。

2 苏南大运河沿线文化景观遗产的保护现状

苏南运河文化沿线虽然拥有众多丰富的遗产资源，深层艺术价值值得挖掘，但是在当前研究现状下，苏南段大运河还是存在一些问题。整体环境状况欠佳，运河整体机制保护压力较大，生态空间拥挤，破坏了环境的整体性和质量，也影响了环境给主体带来精神层面的幸福感和满足感。为了使运河文化景观遗产保持良性的发展状态，则需利用可行性措施精心规划运河文化景观，将传统运河文化丰富的思想内容融入现代景观设计中去，遵循有效合理的设计原则，发掘更深层的内涵和价值。

在河道景观的改造上，结合科技手段，在确保防洪蓄水的基础上，突出运河景观特点，使运河河道景观与周边景观环境有机融合，并建立生态景观。苏南段大运河类型各不相同，景观形态各异，但是作为运河遗产规划的一部分，驳岸景观空间的提升值得人们深入探究，驳岸景观空间的提升主要是靠沿河的植物进行美化来提升驳岸的环境质量。针对驳岸的类型，可划分为直立型驳岸和缓坡式驳岸。经调查发现直立型驳岸的主要问题是亲水性状况不佳，导致观景的视线也会受到一定影响。第一，可以增加河埠并降低驳岸的高度，这样便可增加与水面的距离。第二，增加特色乔木。在湿生植物较多的景观区，可以在沿岸增加垂柳这种特色性乔木（如图2），营造层次丰富、高矮不一的滨水景观植物。第三，充分挖掘苏南段各个城市的文化特色，将植物造景文化与历史内涵相结合，彰显地域特色。

河道景观是运河文化重要的组成部分，也展现了运河的流向及明显的地形变化。河道景观提升包括水体的保护与改善、护坡的提升、植被的丰富、码头的改造等，它们都是运河文化留存与发展的主要影响因素。苏南段的运河河道根据水流的急缓形成了不同的动态景观。

功能区域划分能重塑运河空间活力。可将运河沿线景观区划分为中心文化展示区、生活休闲区、公共开放区、中心文化娱乐区。运河文化中心展示区自然是运河文化展现的核心区域，将本地富有代表性的文化元素进行提取，使桥梁、驳岸等景观文化空间充分体现出运河文化的独特魅力。文化中心展示区设置了文化博物馆、科技馆等多种形式空间，例如建设运河文化博物馆，可以感受历朝历代的诗词文化；中心文化娱乐区打造了可游可览的娱乐空间，并注入了特色文化遗产资源，推动了运河沿线的文化旅游结合发展，不仅可以提升文化旅游影响力，也能带动当地经济的发展

；生活休闲区的打造充分带动了人们的积极性、参与性，使人们感受到场地区域的景观环境美。在公共开放区内，考虑到人性化的因素，为了增强人与水的互动性、接触性，增添了赛龙舟等水上文体活动。提升运河驳岸的整体层次感，改善使用功能，并实现空间的活力转型，以特定民俗文化融入活动中，宣扬运河文化、传统文化，提升空间的使用效率。在这一功能区中利用特有的文化品牌，传播当地特色的运河文化，宣传别具一格的品牌文化，建立人们对于运河文化遗产的认知。

苏南段运河周边遗产众多，伴随开凿以来存在较多的文化遗产，有运河水利工程、运河聚落乡村，以及其他运河物质文化遗产，独具特色的闸坝、石桥，充满人情味的沿河历史文化街区等造就了今天苏南大运河段的繁荣景象，但在历史进程的发展过程中，运河文化遗产风貌逐渐被湮灭，各个地区对于运河文化的保护意识逐渐缺乏。因此，保护运河文化、传承利用运河文化工作刻不容缓。

3 苏南大运河沿线文化景观遗产的保护思路

3.1 把控大运河文化景观的空间要素

保护运河文化固然重要，但继承的同时需要尊重地域文化，苏南运河周边的历史遗迹及历史文化建筑都是凸显运河文化的代表性遗产。在对运河周边资源进行设计之前，需要对其风土人情、特色文化遗产进行整合，将各种零碎的沿岸空间进行整合梳理，在建立审美体验空间的过程中，打造具有环境美、艺术美的观赏性景观模式，增加公共的娱乐休闲设施，创造舒适宜人的沿河景观。

防汛工作取得显著成效。完成了31项防汛应急工程和12座病险水库除险加固工程建设。积极应对天气灾害，人员避险转移工作有效落实，共转移安置群众4 000人，全市城乡未出现人员死亡事故，安全顺利地度过了主汛期，既保证了水库上下游人民生命财产安全及工程安全，又保证了水库蓄水量的提升。

3.2 重塑运河景观空间活力

通过调查发现，人们都拥有着对运河文化真挚的情怀，但是相对来说主体的审美体验只停留在对资源遗产的积极性层面，缺少对运河文化的认识价值、保护的意识。应尊重当地运河文化景观的历史脉络，将运河文化区进行区域划分，以此呈现不同的功能分区。在此基础上利用当地的文化特色，结合现代科技手段，演绎出运河文化的新生活力，唤醒运河文化沉睡的记忆，实现当地运河文化周边区域的协调发展。苏南运河段历史资源众多，在历史遗产脉络中可以充分汲取资源共性，打破政界之间的联系，利用苏南地区的运河风光，跨区域举办水上文体活动，整合资源序列，融合苏南各地传统历史文脉和运河文学，打造富有健康内涵的运河地带。

第二，大运河文化景观缺乏整体性，整体的生态效益是提升运河文化发展的关键

。若能提升运河文化景观的整体性，就能使与其相关的文化活动形成体系。

苏南大运河周边拥有的艺术资源众多，对各个部分的景观要素缺少充分的表达和塑造。保护运河文化遗产，需要进行一定的保留和再现，留住运河文化的根源。目前，苏南各地的名胜古迹较多，尤其是历史街区中存在大量保存较好的历史遗迹，例如常州的梳篦巷、无锡的清明桥历史街区，它们以成片的形式存在于历史文化资源中。部分富有代表性的、高价值的遗产景观可能伴随着自然的发展或人为的破坏损坏严重，对于这些遗迹需要尽量保留原来的整体风貌。例如，在常州西瀛里的西瀛门西段目前保留了一段残存的城墙，需要进行再度修复进行展现，尽量使文物能够体现原来的历史积淀和传输的信息，创造出具有历史气息的空间场所，增加游客驻足点，展现地方特色景观。

3.3 挖掘运河文化遗产的深层内涵

第三，文化资源缺乏保护与更新。苏南运河周边目前留下众多历史文化遗产，如古桥、古亭、古塔、码头、驿站等历史遗迹应有尽有，但没有及时作出更新。例如，无锡的石拱桥、清明桥（如图1）及西水仙庙等，对待这些仅有的资源遗产需要取其精华，去其糟粕，并在保持原有面貌的基础上进行精心修复、重塑。与此同时，也要紧紧跟随当前运河文化发展的形势，建立新的美学价值，创造新颖独特的运河文化景观。

保护运河文化的同时，需要对遗产进行再现。对于运河文化遗产的再现并不是单一的恢复，而是在保留的同时对具有代表性的文化资源进行重构

。应提取有意义的文化元素并进行保留，最终转化升级为标志性的文化景观节点。苏南大运河承载了数量庞大的工业体系，例如位于江苏无锡的蚕丝仓库，原来是一所残旧仓库，如今已经发展成为一个具有艺术性的文化交流平台，为大众提供了文化交流的便利性。这所建筑利用各种保护措施尽可能地保留原有的建筑风貌，切换了使用功能并开发了新的景观，提高了资源利用属性，在探究其文明价值时进行重构，赋予其新的意义。

4 苏南大运河沿线文化景观遗产的保护策略

4.1 水岸景观空间的提升

第一，目前运河周边缺少对于文化景观的品牌传播。它作为传统文化坚实的基础，应结合自身特有的文化打造富有特色的品牌形象，创造属于苏南独特的运河文化品牌。苏南大运河拥有众多运河文化气息的乡村聚落、运河水利设施等，打造具有运河文化特色的品牌文化有助于推动运河文化的发展。具有运河文化信息属性的文化遗产资源是运河文化保护与发展的载体。

总而言之,我国脑梗死的发病率居高不下,血管性帕金森综合征发病率不断提升,临床中的治疗效果不是十分突出。血管性帕金森患者有比较多的患者基底核区梗死对其影响比较大,梗死让多巴胺突出以及突触后结构被破坏,影响了多巴胺系统功能,临床中引起了各类症状表现。血管性帕金森综合征患者我们推介使用神经节苷脂治疗,能够获得理想的结果,对患者的病情控制较好,病情改善明显,值得推广使用。

在丰富植被的同时，对水质进行了改善，全面整修航道，疏浚河道。在驳岸处采用形式多样的表现手法，例如增加具有当地风格特色的浮雕元素来表现立面景观或者亲水性驳岸景观，提升河道景观的区域特色与韵味，也成功避免了运河景观的出现。

4.2 历史文化街区及建筑空间的打造

随着城市化进程的加快，只有极少数街巷还保留着完整的历史肌理。整体格局缺失了审美特色，缺少审美体验式的街巷互动空间。保护历史街区、提升建筑风貌、发展运河沿线的街巷景观文化刻不容缓。

对于这些街区的设计前提是以保护尊重为基础，在满足和符合原有的布局和形式之下，体现地域特色的文化景观。第一，延续日常生活中的街巷生活，有味道的历史街巷才有鲜活的生命力和人情味，回归和延续街巷本真意味是塑造运河沿岸景观文化遗产的根本所在。位于杭州市的大兜路历史街区，原有风格保存较好，院落式布局保留了原有老杭州生活的风味气息。在景观规划上应拆除少量质量较差的建筑，尽量结合原有的街巷现状，增加服务型建筑，利用街区传统的院落围合形式创造不同的景观空间层次，保持复古的同时却不失新意，形成传统与现代之间美的联系。第二，挖掘历史街区的特色文化遗产，打造体验式的街巷文化空间。安昌古镇便是一个很好的例子，其商业模式是对过去生活的保留，也是传统的延续。古镇传承了特色的历史文脉，除了能在街巷看到原有风俗文化外，还传承了众多地域文化活动，如竹编、纳鞋等，重现了百年之前的生活方式，将古镇街巷的本质打造得淋漓尽致。第三，强化历史街巷的空间形态，打造宜人的生活环境。历史街巷的打造需符合人们的审美规律。购物、交流、休憩为一体的公共空间可以创造审美体验式的环境空间，使历史街巷具备形态美、功能美、形式美的空间特征。

4.3 桥梁景观文化空间的构建

苏南段运河段的桥梁主题形式多样，风格各不相同，分为多种类型，有拱形桥、石桥、木质桥、梁桥等。无论是哪种类型，都是苏南文明特色与当地建筑巧妙的结合，代表着苏南运河文化的标志性景观，即“小桥、流水、人家”。桥梁景观空间的塑造对于运河文化的保护和发展意义重大。打造审美体验式桥梁景观文化空间要与当地的文化、自然景观相结合，并根据不同年龄需求打造不同层次的主题性桥梁景观文化

。

桥梁是水路贯通的标志性场所，打造桥主题的景观环境，营造审美体验式景观空间氛围至关重要。第一，与桥梁的周边环境进行整合，形成运河沿线文化古桥的审美体验区。苏南段运河古桥由于时代的发展大多被新桥所替代，交通功能丧失。作为中华民族优秀的遗产资源，统筹桥梁文化遗产资源并梳理文脉，有利于文化遗产的传承与发展。第二，运河文化资源蕴藏着巨大的审美价值，桥梁文化遗产也是代表之一，对桥类遗产进行塑造以此构建特色文化遗产。古桥元素的提取是文化资源挖掘的重要方面，应将可视化的象征符号提炼出来并与周边环境相关联，例如石雕、装饰纹样等元素承载了当地文化的历史文脉，把这些符号信息进行整合提炼，能呈现出具有特色文化内涵的历史气韵。第三，对桥梁结构空间的设计进行构建

。桥梁空间包含的范围有桥头空间、桥上空间、桥下空间，以及河岸空间。大运河文化遗产的保护与发展离不开对景观空间氛围的营造，打造审美舒适性的互动体验空间，增加休憩驻足点为人们提供俯瞰两岸环境的机会，开辟水上游线，丰富人们的游览形式。注重意境的景观空间营造更能凸显历史人文气息，有效实现体验式空间的打造。桥梁外场所的打造形式需要与桥梁外形相契合，因为各个要素之间都产生着联系。构建审美体验式的桥类文化景观空间，既体现了对大运河桥类文化遗产的保护，也能在尊重原有特色的同时努力继承和发扬桥类遗产资源。

1) 以TBD234V12相继增压柴油机为研究对象，以原机额定工况点为设计工况点，计算出能够匹配的文丘里管构造，并参考V型柴油机进排气管的位置分布，完成文丘里管EGR系统的设计。

5 结语

苏南大运河沿线的文化景观遗产是弥足珍贵的遗产资源，是中华民族文化自信的体现。文章对苏南段运河文化景观空间特征进行梳理总结，并对运河沿岸代表性景观进行针对性分析，提出可行性措施和景观表达方法，挖掘地域特色的运河文化景观遗产资源，做到历史与现代相结合，达到保护和延续优秀运河文化遗产资源的目的，形成艺术性的苏南运河沿线景观文化遗产。

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