解密大湾区首个自动化码头

随着驳船码头最后一段胸墙的浇筑成型，由四航院勘察设计的广州港南沙港区四期工程的码头主体结构宣告全部完成，项目建设迎来又一个里程碑。南沙四期码头建成运行后，将进一步发挥南沙港区通江达海的独特优势，助力南沙港区实现集装箱年吞吐量超过2400万标准箱的目标，迈向全球单一港区前列。目前，第一批自动化设备已经通电参与联调，70台IGV小车、35台轨道吊、10台岸桥都已经在联调中，可以说世界首创的新一代自动化集装箱码头总体技术路线广州方案的实现胜利在望了。南沙四期工程凝聚了多项国内、国际创新技术，自动化集装箱码头技术独占鳌头。全球首次创造性地将人工智能、卫星导航和精准定位等前沿科技技术应用于具有封闭环境特点的港区内，将港区内集卡升级为智能导引车（Intelligent Guided Vehicle，简称IGV），实现相当于无人驾驶L4级的驾驶功能，同时实现港区内多点装卸作业和灵活的作业路线规划，是世界先进科技创新成果市场化、产业化的体现。

——港口装卸机械