低碳环保开启中国与东盟间百万亿级绿色商机

郭艳

绿色低碳合作是联合国2030年可持续发展议程和中国全球发展倡议的重要内容，也是中国与东盟全面战略合作伙伴关系的重点领域。

近日，在“中国—东盟商界领袖论坛暨RCEP工商合作特别对话”活动中举办的“加快绿色转型升级、打造可持续发展新动能”的主题论坛上，来自中国与东盟的多位商界人士表示，绿色低碳是RCEP多个国家产业变革的重要方向，是区域合作的重要举措，在RCEP的区域开展绿色制造、绿色制造、绿色增长，让新能源、新材料、新技术成为经济增长的新动力。

催生百万亿级绿色市场

当前，中国在可持续发展方面走在世界前列。中国在2022年上半年大型投资同比增长73%，对风能投资180亿美元，同比增长107%。“一带一路”绿色发展国际研究院执行院长张建宇表示，现在全球80%的太阳能组件在中国生产，而且将来这一比例会提高。他认为，在RCEP背景下，中国和东盟国家之间的低碳环保合作有长足的发展空间。中国拥有最大的碳市场，在碳市场方面对东盟国家有非常好的合作前景。此前已经承诺的南南合作基金已在东盟国家开展一系列集产品、规划、环保的既有合作项目。他认为，政府应该借助RCEP的春风，深化双方的合作，携手一起为世界做出表率。

碳中和、碳达峰将带来巨大的社会和经济发展方式的转变，同时对能源结构、产业结构和经济结构也会进行多方位的调整。渣打银行（中国）有限公司“一带一路”业务全球主管明蕾表示，“双碳”目标蕴藏着巨大的商机。根据中国金融协会绿色金融委员会关于碳中和愿景下的绿色金融路线图研究报告，我国在未来30年绿色低碳投资的需求将达到487万亿元。

“金融监管机构的政策支持将催生百万亿级的绿色金融市场，对商业银行来讲是一个巨大的发展机遇。我们预计到2060年中国绿色金融市场的规模将达到100万亿元。”明蕾指出。她表示，能源和产业结构的加速调整，使得绿色低碳技术、绿色生产和改造升级相关的投融资的需求持续增长，带来新的业务；通过资金的配置来引导产业结构、能源结构向绿色低碳转型，促进国际国内绿色金融标准的接轨，吸引境外的绿色投资人。

新加坡工商联合总会宣传与政策司执行主任徐嘉禧看好日益增长的绿色材料产品市场。他表示：“提供绿色供应链对于中小企业来说是一个巨大的机会。与此同时，我们也需要了解需求的驱动因素是绿色供应链的基础，我们要避免让企业进行洗绿的行为，让真正的绿色供应链去提供一个最好效果的解决方案。”据介绍，新加坡将在2025年前对于包装的废物实施生产者责任延伸法的法律，这个法律强制要求公司去收集处理和处置一些产品和废物，因为要真正实施循环经济的话，这些回收服务的公司不需要去采购更多的原材料，而是让材料循环使用。

行业标准亟需统一

业内人士表示，实现“双碳”目标是几十年的过程，需要各方共同努力。同时，在应对气候变化的时候，需要兼顾各个新兴市场发展的需求。明蕾指出，从业务方面来讲，业界也需要提升对绿色可持续的认知，尤其是对于洗绿风险的认知。目前市场上绿色金融产品相对单一，商业性的资本进入还不足，导致绿色金融成本偏高，同时监管和披露的信息成本也比较高。另外，碳排放缺乏统一的标准和平台的披露，导致银行对环境风险的评估存在一定的难度。目前市场上绿色金融相关人才也比较缺乏。

对于环保企业而言，本身属于降碳行业，整体行业发展符合“双碳”目标。2021年国家发改委、住建部印发了“十四五”城镇生活垃圾公用和处理设施发展规划，其中提出要到2025年底全国实施生活垃圾处理化率要达到60%以上。来自光大环保（中国）有限公司副总裁邵启超表示，就垃圾焚烧发电而言，现在远远没有达到这一目标，发展空间很大。

对于困难和挑战，上汽通用五菱印尼汽车有限公司顾问陈卫东认为，一是碳管理的办法需要进一步完善。比如，碳强度达峰和碳总量达峰组合之间的关系。二是汽车行业碳核算的标准边界不够清晰，汽车企业同时面对碳管理和双积分管理制度的双重考核，企业面临一些经营上的挑戰。三是建议东盟各国政府能够参照中国关于碳管理的双积分管理体系，以及在新能源汽车行业的标准互认机制方面进一步进行合作，以推动在东南亚、东盟地区新能源汽车以及绿色经济的快速发展。

中国—澳大利亚商会会长冯栢文坦言，澳大利亚公司在治理过程中面临三大挑战：过渡费用是多少，如何进行融资以及如何进行开发和提供相关解决方案。同时，他看好可再生电力、氢和氢载体、关键矿物的开采和加工等新兴领域的发展。他表示，清洁技术将是应对气候变化的关键因素，这也会促进更多私营部门的创造和投资。此外，他表示，澳大利亚的工商界欢迎两国政府所发表的关于改善和稳定双边关系的意向声明。

企业绿色转型经验

绿色转型对企业的转型和创新会持续产生影响。不少企业分享了他们在推动绿色转型升级中的举措和经验。

陈卫东表示：“在广西党委、政府的帮助和支持下，上汽通用五菱从2017年开始有一个好的发展机遇。我们充分利用了双积分的政策，顺利实施了创新新能源汽车推广应用的五菱模式，在柳州市叫柳州模式。”

据悉，渣打银行制定了可持续金融和转型金融的服务框架。明蕾介绍，渣打银行去年5月启动了转型融资计划，为最需要的国家和行业筹措资金，特别是碳排放最高的八大行业，包括石油、天然气、金属、矿业、电力、化工、航空航运、商业地产和制造业。为这些行业提供融资的条件是它们必须在今年年底前制定一个转型计划。同时，推动发达国家和新兴市场合作，动员转型资本和技术进入新兴市场。去年10月，渣打银行承诺在2030年前为绿色行业和转型升级提供3000亿美元的资金。渣打积极支持中国企业将转型的经验推广到“一带一路”沿线国家和地区，去年共支持了130个“一带一路”项目，总金额达到200亿美元，其中，130个项目有45%的项目是可持续发展的项目，包括清洁和可再生能源、垃圾处理和水处理。

今年2月10日，国家发改委和能源局发布了关于完善能源绿色低碳转型体制机制和政策措施的意见，提出了10个方面的绿色低碳转型体制机制的措施。

对此，邵启超表示，完善化石能源清洁高效利用的开发机制，建立支撑绿色低碳转型的财政金融政策保障机制，促进能源绿色低碳转型国际合作，这对于企业来说有促进作用。据他介绍，光大环境已经落实了环保项目540个，在国内覆盖了25个省市，在海外如德国、波兰、越南、毛里求斯等地都有布局。他认为，东南亚国家人口约6.4亿，在垃圾处理填埋领域有巨大的空间和环境治理的需求，公司也将加大发展力度。

“中国走的这条绿色化进程，不是以低碳为目标，而是很好地把减污降碳结合。在过去7年当中，北京空气质量大幅度改善和全国的主要城市空气质量改善。减污和降碳的目标在发达国家是递进式的，中国是多措并举的，这条路高效并且同时实现空气质量改善和低碳目标。”张建宇建议，“东盟国家在RCEP大环境下，应该充分利用好中国的市场和中国在前期做的这些技术以改进提高生产率，不要从头开始，通过这样的合作能够弯道超车，低成本地实现自己的目标。”