柴海亮
摘 要:本文首先阐述了高速公路路面裂缝类型及形成原因,接着分析了高速公路路面裂缝的养护施工技术要点,最后对高速公路路面裂缝的施工技术进行了探讨。希望能够为相关人员提供有益的参考和借鉴。
关键词:高速公路;路面裂缝;养护措施;施工技术
引言
高速公路是交通运输网的重要组成部分,在提升交通运输能力方面发挥了重要作用,目前我国高速路线不断增多,但路面裂缝等病害问题的出现,也严重影响了行车安全,造成安全隐患。由于路面裂缝形成原因较多,难以从根本上解决问题,所以需要加强养护意识,并根据裂缝的产生原因采取针对性的施工技术,从而减少裂缝的出现,保证行车安全。
一、高速公路路面裂缝类型及形成原因
1.温缩裂缝
作为横向裂缝的主要表现形式,温缩裂缝是由于温度变化所形成的裂缝,在温度差异变化的情况下,高速路面在温度收缩力的作用下形成疲劳裂缝,同时也会由于材料本身抗裂性不强而引起自身的收缩拉裂,这样的裂缝一般发生在低温或者温度骤降情况下,裂缝表现形式为从表层向基层深入并不断扩大。
2.纵向裂缝
纵向裂缝与横向裂缝的表现形式不同,裂缝呈纵向展开,一般由基层向表层开裂,主要形成原因在于路基压实度不足导致路基的不均匀沉降,从而自下而上产生剪切应力和拉应力,导致裂缝的出现。纵向裂缝的类型都很多,路基压实度不足产生的裂缝为沉降裂缝,路面摊铺施工材料不一致产生的裂缝为搭接裂缝,受强大荷载作用产生的裂缝为短小的纵向疲劳裂缝。
3.块状裂缝
块状裂缝是呈现部分塌陷的裂缝形式,主要出现在软基路段,由于路面基层强度较低,在受到雨水侵蚀之后自身基层结构松软,在受到外界车轮荷载的作用下产生基层破裂,从而形成块状下沉并开裂。
二、高速公路路面裂缝的养护施工技术要点
1.处理路面纵缝
高速公路路面病害中纵缝是较为常见的,处理路面纵缝时,首先应当对路面纵缝进行清理,保证裂缝内部干净整洁无杂质,再对路面纵缝进行挖补法处理。在这一过程中应当高度重视铣刨操作均匀性和深度的控制,可分层进行铣刨。
2.处理路面接缝
接缝处理前为保证路面施工效果,应当重视在结构层衔接点的设置,再开展处理工作,设置衔接点时应当对承受范围进行综合考虑。同时在碾压施工时,使用压路机很难实现一次碾压完成,为确保碾压施工质量应当辅助人工压实。若利用沥青对接缝位置进行处理,应当使沥青均匀洒布,为避免雨水侵蚀、积水侵入,应确保防水层结构和路面结构层连接紧密,全面保障路面结构稳定性及安全性。
3.确定裂缝处理范围
高速公路路面裂缝养护处理过程中,铣刨作业工序是必不可少的,保证裂缝养护处理效果的基础就是准确定位裂缝处理范围。以宁大勿小的原则开展铣刨路面裂缝工作。若路面出现了不均匀沉降,则表示路面横纵坡发生了变化,应对行车道和超车道进行精准测量,通过细致计算,明确裂缝养护施工处理范围。
三、高速公路路面裂缝的施工技术
1.灌缝施工技术
由于高速公路路面裂缝是常见病害问题之一,所以就要求所选用的裂缝处理施工方法具有成本低和施工迅捷的特点,而灌缝施工技术能够满足以上要求,并实现对高速公路路面裂缝的良好处理。在进行灌缝作业之前,需要对相关路面开裂情况进行全面勘察,结合实际情况制定施工组织计划,按照规定程度加热密封胶,确保密封胶加热温度满足灌缝作业需求。接下来进行开槽等一系列施工处理,根据路面裂缝走线确定开槽方向,开槽的切入深度一般保持在2cm左右,路面上呈现的不规则裂缝需用开槽机开展作业,开槽完成之后进行青草处理,即结合槽缝深度进行深度清理,一般情况下可用吹风机和钢丝刷对其中所残留的施工残渣进行清除处理,为后续裂缝处理做好基础工作,在清理完成之后进行烘槽,以热气喷枪为主要施工设备烘干裂缝凹槽中的水分,保证烘干设备温度符合施工规定,从而确保后续灌缝质量。最后进行灌胶操作,将密封胶温度控制到200℃左右,结合开槽方向调整灌缝机走向,并根据当时的温度情况调整灌缝机高度,夏季时候密封胶灌入高度要高于路面1mm,秋冬季密封胶灌入高度需低于路面1mm。
2.接缝施工处理技术
接缝施工是对缝隙的连接处理,根据横向裂缝与纵向裂缝的不同,所使用的施工工艺技术也不一样。对于横向裂缝来说,在确定裂缝方向和实际大小之后,根据横断面用切割机将其切割成垂直断面,在清理并烘干裂缝之后开展接缝的碾压施工,碾压设备为双钢轮压路机,碾压方式从冷路面到热混合料方向,碾压过程中保持前轮静止,后轮微微震颤,能保证碾压的压实度,如压路机全部作用在新铺层沥青混凝土上,则需要调整碾压方式,从横向碾压换成纵向压实。纵向接缝施工流程与横向接缝施工基本保持一致.
3.微表处裂缝施工技术
微表处施工技术是一项预防性养护技术,能够有效预防高速公路路面裂缝的出现,主要应用于车辙划痕和轻微裂缝等缝隙病害程度较轻的路面处理中,同时此技术的运用能够提升里面的抗滑性与耐久性,改善高速公路路面使用性能。在对路面裂缝深度检测完成之后进行摊铺施工,将混合料均匀分布到摊铺槽中,摊铺机以3km/h的速度缓慢向前推进,摊铺完成之后进行人工找平,对应点为施工起点、终点和摊铺不均匀地方,防止由于混合料中的粗集料引起的纵向划痕,对于所发现的大石子等粗集料应及时铲除。
四、结语
高速公路路面裂缝的形成原因很多,在进行裂缝养护施工的过程中,应根据裂缝实际情况和路基压实度来选择合适的施工技术,控制施工技术开展顺序,提升整体施工质量,另外也需要根据高速公路的实际使用年限来开展预防性养护,从而减少裂缝的出现,降低后续由于裂缝产生的施工处理成本,有效提升高速公路使用运行质量,保证交通安全。
参考文献:
[1]高速公路路面裂缝的养护措施与施工技术[J].姚鵬纯.大众标准化.2020(06).
[2]高速公路路面裂缝的养护措施与施工技术探讨[J].吴迪.工程建设与设计.2019(03).
[3]探究高速公路路面裂缝的养护措施与施工技术[J].伍忠能.建材与装饰.2019(11).
中国应急管理科学2022年3期