蒋李青 (安徽省交通建设股份有限公司 安徽 合肥 230000)
1.1 提升市政道桥施工水平,对于保障群众出行安全十分重要。所以,开展施工技术的质量检测工作,要从施工材料环节入手,对材料的准入标准做好审核,并且定期完成施工现场清理工作,为合理利用施工技术提供条件,还可以为市政道桥施工提供关键的技术支持。
1.2 通过利用高品质技术,切实增强各个环节的紧密联系,促进技术互通,并注入新的生机与活力,加快建筑科学技术的发展速度,丰富技术类型,做好工程质量控制工作。
2.1 混凝土施工技术应用
对于市政建设道桥施工阶段的活动进行分析,混凝土技术是较为重要构成部分。混凝土技术会关系到技术流程基础环节的工作,若质量不达标,就无法保障施工进度、建设质量等,甚至是发生了地基返修量加大、桩基维护频繁的问题。在市政道桥桩基施工的时候,应当选择强度较高的混凝土,完成护臂浇筑工作。结合建筑标准,护臂应当高于地面50厘米,起到桩基防水作用。在混凝土浇筑以前,施工单位要选择优质供应商,并对材料审查到位,确定实际配比。市政道桥施工涉及水下作业,要避免浇筑好的混凝土坍塌。在准备阶段,技术人员要保证基桩底部检查工作到位,避免出现沉渣、渗水问题。如果有突发情况,要提出相应的解决方案。
2.2 体外预应力加固技术应用
施工单位在安装预应力钢筋之前,要了解市政道桥施工工程建设锚具情况,做好检验工作,在质量达标以后才能进场。例如,进行粗钢筋检验,要检测螺杆、螺母是否匹配。还要做好零件拧鼓、处理工作。对于斜筋、水平筋不对称问题,利用水平滑块、固定钢筋,完成钢筋锚固点加固工作。开展模块建设活动中,需要选择临时支架,放置于合适位置的垫板上,做好固定处理,穿入对应的水平筋。在穿筋时,要确保水平筋两头钢丝长度相同,才可以确定滑块的位置。
2.3 道桥过渡阶段施工技术应用
(1)设置桥头搭板。桥头搭板是控制道桥过渡段桥头跳车故障的核心技术。要想解决沉降差,施工单位就要充分了解施工现状,选择与路桥相搭的过渡板。经过许多次测试之后,确保搭板可以承受高峰阶段车流量。(2)后台建筑。经过一段时间之后,桥梁的地基、路基、路面会产生变形压缩现象,两端路堤出现沉降。在面层建筑阶若搭板与桥面的结构厚度相同,就能够避免沉降问题,有助于延长市政道桥使用寿命。
3.1 混凝土质量问题
道桥施工中,应合理利用钢筋混凝土、道桥预应力混凝土,其核心结构就是现浇混凝土、预制装配式混凝土。对实际情况进行分析,具有使用范围较广的特点,应用过程中存在瑕疵问题。混凝土配置不合理,会直接影响混凝土的强度,导致漏洞问题发生。
3.2 桥梁与路面连接过程中的质量问题
道路与桥梁中安全事故的发生,很多原因是由于道路与桥梁连接处的设计与施工方面的问题造成的,给人们的生命财产的安全形成了很大的威胁。桥梁、路面两端接缝稳定性,也起到了一定的影响作用。要解决技术粘连的问题,并在末端汇合。所以,相关人员一定要恰当地处理接缝连接位置,否则在桥梁通车使用一段时间后,就可能产生沉陷问题,无法保证行车安全。桥梁与路面出现接缝,一般会在作业面上。压实机械作业面十分狭窄,后填土压实不到位。在后续车辆运行阶段,承载力降低,也可能使得路基出现沉降、压缩的问题。桥梁与路面的裂缝处理不当,会对市政道桥施工质量带来一定的影响。
4.1 防止道桥钢筋腐蚀
可能很多人认为桥梁所使用的钢筋受到周围混凝土的保护,应该不会发生锈蚀现象,但其实不然,桥梁钢筋锈蚀现象时有发生。造成钢筋锈蚀的原因很多,最主要的是桥梁位于一个相对潮湿的环境,如果空气的相对湿度接近80%左右,会有利于碳化作用,造成混凝土中的钢筋出现锈蚀情况。想要预防钢筋锈蚀,就要保证凝土的高碱度,防止有害离子的入侵。一是用沥青漆、环氧树脂等有防腐作用的涂料涂刷隔离层,提高混凝土防水性、耐久性,延缓混凝土的碳化速度,起到维护混凝土的效果。二是提高混凝土防护能力,在施工的时候选择优质材料,严厉格把控水灰比、水泥用量、外加剂的比重,做好混凝土振捣工作,以保证混凝土足够的密实度,如果需要的话适当添加保护层厚度。三是使用特种钢筋材料,在混凝土中运用耐腐蚀钢筋、环氧涂层钢筋和镀锌钢筋,可以有效地阻隔有害离子进入到混凝土内和钢筋产生接触,这样就能保护钢筋不受锈蚀。四是在混凝土加入钢筋阻锈剂,能够有效阻止有害离子对钢筋产生影响,减慢钢筋锈蚀的速度。
4.2 控制道桥过渡段均匀沉降
要想避免市政道桥过渡段沉降不均匀的情况,就要做好时间优化处理,缩短软土地基建设消耗的时间。其中最核心的部分就是提前进行桥台地段施工,精准地控制增压时间,避免软基路堤施以后产生沉降现象。另外,在完成桥台结构设计工作基础上,明确桥台、路基的连接位置,加入适当的材料填压缝隙,做好同步填压处理工作。同时,施工单位应当确保搅拌桩过渡段设置的合理性,注意在袋装沙井、塑料排水板加密区,进行垫层结构设置,避免产生过渡变形等问题。还要安装检查井,明确井口的位置、井底深度等,保障基础设施建设到位,避免井体变形。
4.3 控制施工现场温度
在混凝土搅拌阶段,相关人员要对施工温度进行把控,采用冷水冷却的方式,实现降温。若温度较高,就需要进行散热作业,控制施工温度。为了达成散热目标,要在道桥施工现场,完成混凝土的浇筑,铺设冷却管,做好施工处理工作。在入模施工阶段,对施工温度进行把控,满足现场施工需求。在混凝土硬化凝固阶段,做好内部温度检测,保证混凝土浇筑之后的养护处理工作到位。如果有必要的话,要利用各项技术进行降温处理,采用覆盖、洒水的方式,使混凝土养护温度处于合理范围,避免气温变化较大导致混凝土出现裂缝。
4.4 做好施工现场设备与材料管理工作
市政道桥施工阶段,要运用各种施工设备、施工材料,具有施工种类复杂的特点,类型不同的设备、材料存在质量差异。在市政道桥施工中,设备与材料的资金投入占比大都超过75%,所以施工单位要对设备、材料进行严格管控。
(1)在采购材料阶段,施工人员要对建筑材料、设备质量进行控制,加强其质量检测,施工材料质量要满足工程项目的建设需求。
(2)在建筑材料入场之前,保证质量检验工作到位,了解材料的基本属性,保证入场应用的材料质量合格,进而达到控制工程项目质量的效果。
(3)要想有效地对施工成本进行把控,就需要避免出现材料二次搬运的情况,避免运输阶段出现浪费的现象。工程管理人员要对施工材料运输环节、保管环节进行控制,落实施工设备管理制度。一是对施工设备分类处理,避免随意堆放材料对设备后期运行产生影响,有效地把控施工进度与成本支出。二是建立健全设备领用制度,对领用人、目的、使用时间进行登记。三是检查库存设备情况,了解设备运行情况,做好问题设备的维修与处理,加强归还设备的验收。定期进行设备养护维修,既延长机械设备使用寿命,又发挥实际使用效能。
4.5 控制荷载裂缝
在市政道桥施工阶段,要对荷载裂缝进行把控,提升工程项目的综合施工质量。在设计环节,设计人员要结合当地施工环境、工程布局,做好合理的设计和规划工作,保证施工方案满足多方面的施工需求,尤其是荷载控制要处于合理设计范围。施工单位要优化施工现场管理体系,做好接缝处理工作,遵循施工方案、技术规范的要求,避免人为因素引发的荷载裂缝。
4.6 提高道桥建设施工人员专业技能
在市政道桥施工中,存在施工人员专业素养不高的情况,现代化技术储备不足,无法满足施工技术的需求。要做好施工人员的专业知识教育、岗位培训工作,以此提升施工人员的专业技术水平和综合素质,使之养成良好的安全责任意识。另外,施工人员要编制严格的施工组织计划,落实完善的方案,做好操作与管理的工作,保障工程进度,切实提升道桥施工质量。
4.7 开展道桥施工环境检测工作
在市政道桥施工中,检测工作是最终的监督环节,也是对施工质量与技术评定的关键手段。施工检测活动由以下几个部分构成:监理部门检查、驻地工程监理人员抽检、项目部门自行检查等。导致市政道桥施工质量问题的核心因素,是项目部门自行检查不到位。基于此,施工单位要做好自检工作,落实各项施工需求,提升自检频率。若项目自检阶段出现不达标情况,施工负责人要进行分析,尽早找出原因,提出相应的补救方案,保障项目整体的施工水平与质量。
4.8 加强混凝土路面施工质量控制
在市政道桥施工阶段,做好混凝土路面施工质量的控制工作十分重要。要开展路面维护养护工作,优化路面施工流程,强化混凝土强度、混凝土板厚度。(1)为了控制混凝土强度,在施工环节,应当确保混凝土比例配备合适,加强浇筑技术、原材料的质量控制。对配比环节进行分析,就是以提升混凝土强度为关键目标。(2)在控制混凝土板厚度的过程中,要明确施工放样基本标准、立模测试,提升其密度、平整性。(3)不断优化混凝土施工工序,确保浇筑时间稳定。施工人员将工作重心放在减少混凝土在大气环境中暴露的情况,促进混凝土浇筑活动顺利开展。完成了浇筑流程以后,要合理利用覆膜技术,确保设备维护与保养工作到位。(4)在保养水泥路面接缝阶段,相关技术人员要对接缝的废渣、杂物进行清理,选择合适的填缝材料,避免积水下渗影响路面,降低路面维护成本支出。
5.1 建立健道桥施工项目质量管理体系
施工企业要想真正实现质量管理的最终目标,就必须结合道桥工程项目的实际情况,以及国家对路桥工程项目建设的相关标准,建立健全路桥施工项目质量管理体系,特别是其中的质量监督和管理制度,只有这样才能保证建筑材料和设备的质量符合设计施工图纸的具体要求,同时还能规范施工人员的实际操作行为,提高施工技术应用的效果。此外,建立健全路桥施工项目质量管理体系,有利于及时查找质量问题产生的原因,并采取有效的措施加以解决,从而提高路桥施工项目质量管理的水平,进而保证路桥工程项目按时按质的完成。
5.2 建立和完善道桥施工项目质量管理的技术体系
建立和完善路桥工程质量管理技术体系,促进其质量管理水平的全面提高,为道桥工程的一体化提供技术支持。在施工过程中,必须采用先进技术,加强施工现场勘查,以提高工程的可靠性。根据路桥工程的施工工艺,建立质量管理体系、工程量管理机制,为施工技术的实施提供制度保障。此外,在施工中,要根据实际情况对施工工艺进行改进和提高,确保施工技术的质量提升,进而促道桥工程总体质量的提升。
5.3 建立起对应的监测系统
确保道桥施工质量不仅依靠人力,还必须依靠相对应的科学技术,因此要成立质量监测系统,可以更快地了解道桥质量,为施工队及时提供帮助,对施工人员的人身安全提供专业的保护措施。通过监测系统,及时获取与施工相关的实时数据,也为日后养护工作提供帮助,也为路桥的质量管理与控制奠定良好基础。
5.4 加强施工质量动态管理
基于道桥工程项目的特殊性,必须对其进行施工质量控制管理,这就需要加强对建筑材料和设备、施工工艺和技术、施工环境等各方面的质量控制,利用动态化管理手段,加强对路桥工程项目建设过程的动态监督和管理,从而提高施工质量管理的水平和效率,进而确保道桥工程项目施工的整体进度和质量。
市政道桥工程建设关系到人们的日常出行与各行各业的正常运行,所以必须对其质量予以高度重视。随着科技的发展与各种新工艺、新材料的应用,在推动道桥建设发展的同时,也对其施工技术提出了挑战。为此,要加强对道桥施工关键技术的创新,不断提高其从业人员的综合素质,建立健全监管机构,实现对施工质量的有效控制。通过质量与使用性能的提高,促进道桥工程经济价值与社会价值的实现,从而推动道桥施工企业与城市社会经济的健康稳定发展。