花鱼洞大桥工程的施工方案

文 / 贵州桥梁建设集团有限责任公司 吴桐青

引言

在花鱼洞大桥工程项目之中，通过制定完善的施工方案，可以明显提高桥梁工程的整体施工质量，有效减少施工能源的损耗。结合花鱼洞大桥工程施工特点可以得知，为了确保施工方案得到良好的落实，施工单位需要提前做好旧桥拆除，为后期的桥梁施工作业奠定良好基础。

案例概况分析

花鱼洞大桥属于老桥拆除重建项目，重建桥梁采取180m 的中承式钢管混凝土拱桥，孔跨布置2 ～20m的现浇箱梁+1 ～180m 的中承式钢管混凝土拱桥+1～20m 的现浇箱梁，桥梁全长为269．6m，引桥桥梁宽度为12．5m，主桥桥梁桥宽度为14m。

施工方案

施工测量

在工程项目部内部管理人员负责全线测量的统一管理工作，通过合理设置测量组，并配备两名专业的测量人员，确保施工测量放样工作可以顺利进行。各项测量仪器进入到施工现场之前，需要将其送往具备相关计量检测的机构进行校正与标定，获得校正标定证书之后，才允许其进入到施工现场。

1.控制点加密和复测

控制点是施工测量基准点，主要布设在道路两侧，其误差会影响到施工测量精度，故做好控制点复测工作特别重要。在此工程项目之中，路线总长度为0．27Km，其中，设计院提供已知控制点三个，施工测量人员根据地形情况，总共布设四个控制点，有效满足实际施工要求。为了更好的提升全线控制线测量精度，该控制网采取四等导线对标段进行平差。同时，三角高程测量采取双导线法，更好的进行测量误差检核，每条边均需要进行对向观测。全线高程点务必联测，有效形成闭合，保证结构物、线路的正常衔接。

2.现场施工放样

结构物平面位置全部采取全站仪进行测量放样，在测量放样过程中，选择最近的测站点，最大程度的降低测量误差，测量放样结束后，需要采用另一测站对具体的放养点进行复核，确保放样数据更加准确。结构物标高需要结合具体情况，采取三角高程或者水准测量，放样完毕后，和已知高程点形成稳定闭合，确保测量放样结果更加准确。

桥梁工程施工

1.引桥基础及下构施工方案

结合桥梁工程项目所在区域的地质条件，以及施工场地的施工作业现场条件，引桥的桩基施工采取机械成孔施工方式，圆柱墩采取翻模施工工艺进行施工，过渡墩结合墩柱高度，分别采取翻模施工工艺进行施工，引桥的上构箱梁采取满堂支架进行施工，而拱桥采取大体积混凝土施工技术。为了有效满足具体的施工作业要求，花鱼洞大桥贵阳岸、黄果树岸各设10t塔吊2台，黄果树岸设置2台80t龙门吊等。引桥桥墩墩位比较低，全部采取塔吊吊配合墩柱施工，车载泵浇筑墩柱混凝土。

2.扩大基础

第一，基坑开挖施工。结合地面高程和开挖深度，以及结构物的尺寸，包括边坡坡度等一系列情况，确定出具体的开挖与支护方案，坑底最后0．3m，需要采取人工开挖方式进行施工，若需要进行爆破施工，作业人员需要采取松动爆破，有效减小对原地基带来的扰动。

第二，严格控制排水施工质量。在基坑开挖作业环节，作业人员通常在坑顶护坡道的外部科学设置截水沟，以及一定数量的排水沟，并采取良好的防渗漏措施。基坑开挖施工结束后，在基坑底部0．5m到1m位置，还要设置一定数量的集水井和排水沟，并采用水泵将基坑底部的渗水及时排放到外部。

第三，做好相应的检测工作。待基坑开挖施工到高于设计底高层30cm 的位置，需进行承载力的检测，若基坑承载力没有满足具体的设计要求，施工人员还要全面落实具体的处理方案，并加快开挖速度，为后期的承台施工奠定基础。

3.立柱

立柱外模板应采用厚度不小于5mm 钢板来制作，同时还要进行铣边处理，拼缝位置需要设置定位销，减少错台现象的发生。立柱钢筋骨架需要在钢筋加工场统一加工成型，检测达标之后，方可运送到施工现场。起吊部位需要设置起吊扁担，不断减小钢筋骨架变形。立柱钢筋上部还要设置高强砂浆垫块以控制混凝土保护层。针对已安装好的立柱钢筋骨架，在安装模板之前，还要采取临时稳定措施，避免出现倾倒。钢管脚手架搭设垂直度与水平度允许偏差托和下调整座的调整范围见表一。

根据模板工程的施工特点能够得知，模板承垫底部要使用水泥砂浆进行找平层施工，并采取整体吊装方式进行施工，待立柱的模板安装完毕后，还要使用缆风绳，将立柱的模板有效拉紧。在浇筑混凝土前，作业人员需要将其内部的各项杂物进行有效的清理，然后使用水泥砂浆，将模板外部的缝隙进行密封处理。

拆除改造施工方案

1.拆除方案概述

作业人员需要在钢管拱桥拱肋安装合龙，管内的混凝土浇筑施工达到设计强度之后，方可利用裸拱的强大承载能力，并以此作为桁架拱桥拆除支撑架。为了保证拱顶打开约束拱顶开口槽两侧相对位移符合规定要求，防止拱顶由合龙状态转换为分离状态时产生较大的冲击荷载，保证结构能够顺利的由拱式结构转换成悬臂结构，设置一定的竖向限位支架。实腹段两个预制边箱两侧腹板的切缝采用“Z”形切割方式，其核心目标是进一步约束拱顶产生的相对位移，实腹段两个预制箱间的顶底板则采取“凹凸”形切缝，确保拱顶打开过程中控制结构在横桥向的相对位移的目的。

施工作业人员按照切割分段要求，整个实腹段分成7 个切割分段。首先利用开拱竖向限位之间拆除跨中约1．5 米实腹段。安装增加临时吊索并张拉。在两侧边箱上临时吊索底梁处安装悬臂支架。分段切割当前节段上下游两个边箱，切割完毕后交由缆吊吊运至平车上运走。

2.绳索施工

结合已确定的切割形式，将金刚石绳索按一定的顺序缠绕在主动轮及辅助轮的上部，保证绳子的方向与主动轮的驱动方向保持一致。

3.操作系统连接和安全防护措施

根据施工作业现场的实际的情况，水、电和相关设备的连接，要规范化，尽可能减少不规范摆放现象的发生，不断减少施工场地内部的安全隐患。在切割绳索的过程当中，绳索运动方向前部还要采取良好的安全防护措施。同时，在区域内部还要设置相应的安全标志，提醒外来人员严格禁止进入到施工场地的内部。

4.切割施工

为了有效提升切割施工质量，作业人员要提前启动好电动马达，并对控制盘进行有效控制，对主动轮的提升张力起到一定的调整效果，保持绳索适当紧绷，同时，通过供应循环的冷却水，并对另一个电动马达进行启动，驱动主动轮对绳索回转切割施工起到良好的带动作用。在切割环节，要求作业人员认真观察基座是否稳定，并对导向轮的具体偏移方向进行调整，确保切割绳索处于相同平面之内。

金刚石绳锯切割需要利用电动马达来驱动绳索进行环绕切割，切割面保持高速的运行状态，进而确保绳索切割作业能够顺利开展。在实际切割环节，为了保持绳锯的实际运行状态更加稳定，操作人员可以使用遥控器进行远程操作。通过采取此种切割方式，不仅能够提高操作的规范性与安全性，而且可以显著减少震动噪音，被切割的物体可以在没有外界扰动情况下，直接处于分离状态。

操作人员要合理的确定出实际切割的具体断面位置，并根据施工作业场地的具体条件，确定实际的切割重量，确保分块数量符合规定要求，通过采取竖向切割方法，可以为后期施工奠定良好基础。在钻吊装孔与穿绳孔施工过程当中，操作人员还要在各个分段块上部钻出两个吊装孔，钻孔的具体位置需要选择中心位置。与此同时，对绳锯机和导向轮进行有效的固定处理，并采用M16 化学锚栓固定绳锯主脚架及辅助脚架进行施工，确保导向轮的安装更加稳定。

5.吊装施工

在金刚石绳锯切割过程当中，操作人员要根据切割块的实际重量，将满足起吊能力的钢丝绳穿过吊装孔，并将被切割的吊块稳定的吊在缆索吊钩当中，确保吊块更加稳定，待彻底切割完毕后，保持绳索吊更加稳定，并将被切割块快速的运送到指定位置。通过采用自卸汽车，直接将吊块运送到指定地点，并使用空压机实施破碎化的处理，能够取得较好效果。

结语

综上所述，本文通过分析花鱼洞大桥工程的施工方案内容，例如施工测量方案、桥梁工程施工方案、拆除改造施工方案等，不但提高了桥梁工程内部施工材料的利用率，而且能够减少桥梁工程施工不规范现象的出现，故可以为相关工作人员提供良好的帮助和参考。