摘要 高墩柱因其强度高,承载能力强,在特大桥梁中广泛应用。文章以高墩柱为研究对象,分析其在特大桥梁中的应用,得出以下结论:高墩柱因其结构不同于一般桥梁墩柱,施工难度和复杂程度都高于一般墩柱;为了提高特大桥梁高墩柱的施工效率和经济效益,可采取平行施工的方式;高墩柱施工过程中,要注重每一个工序的把控,保证高墩柱的施工质量,并达到整个桥梁施工的质量标准。
关键词 特大桥梁;高墩柱;施工技术;质量控制
中图分类号 U445.559 文献标识码 A 文章编号 2096-8949(2022)11-0103-03
引言
桥梁技术在不断适应人类的发展需求,跨度越来越大,难度也越来越高。尤其在一些高山峡谷地区,地势复杂,高差不一,给桥梁的设计和施工带来了很大的困难[1]。地势复杂的地区设置桥梁,既要考虑结构的安全性,也要考虑选线的合理性。高山峡谷地区往往是地质作用最强烈的位置,地层条件复杂,对桥梁基础是极大的考驗。
特大桥梁由于上部荷载较大,须采用承载力更高的高墩柱。高墩柱高度较高,无论是现浇还是预制,都存在一定的施工难度,并且模板工程的难度也较大,危险性较大[2]。为了探究特大桥梁高墩柱的施工工艺,该文分析了高墩柱的施工特点,根据不同的特点分析高墩柱的施工要点,提高高墩柱的施工质量。
1 桥梁高墩柱施工的特点
1.1 施工工期长
大多数桥梁高墩柱位于山区,施工条件不便,而桥梁高墩柱对高度的要求较高,要清楚了解各墩柱的受力状况。在进行模板施工时,要根据墩柱的设计要求,合理设计模板的受力状况[3]。模板设计的标准要符合高墩柱的施工要求,根据不同的环境来调整相关参数。
在进行混凝土浇筑时,要特别注意混凝土的下落高度。与一般墩柱不同,高墩柱在混凝土浇筑时,混凝土的下落高度过高,会影响整个结构的受力。高墩柱混凝土浇筑高度一般不宜超过5 m,墩柱的浇筑高度越高,混凝土的跌落高度越高,对施工的影响越大。浇筑混凝土时要及时调整模板位置和高度,保证混凝土浇筑顺利。这道工序使施工工期增加,影响了施工进度。
1.2 施工难度大
高墩柱的施工难度主要体现在混凝土浇筑上。模板位置过高,重心难以控制,桥梁稳定性难以得到保障。随着混凝土的下落,要不断调整模板的重心,保证浇筑出的墩柱符合设计要求。在截面较小的墩柱浇筑,更要注重重心的保持。图1为高墩柱封顶。
1.3 高墩柱接缝处施工难度大
现浇高墩柱存在浇筑重心难以控制的问题,而预制高墩柱也存在接缝处理的难题。高墩柱对柱的整体性要求高,接缝处若处理不当,会影响整个墩柱的结构受力。为了使墩柱的接缝完美,在连接之前,要做好完整的施工方案,使接缝的精确度达到最高[4]。接缝的精确度提高,桥墩的完整性也提高,增加了桥梁的抗弯性能和承载性能。
1.4 施工具有很大危险性
由于高墩柱的施工难度大、施工工期长。一些施工单位为了加快施工进度,提高施工效率,采用平行施工的方式,多个高墩柱同时开工,提高工作效率,但潜在的成本也相应提高,同时需要多个高墩柱模板和设备,模板和设备往往成本更高;高墩柱施工属于高空作业,对施工人员的要求极高。平行施工的前提是设备、模板和专业的施工人员都要充足,才能保证高墩柱的施工正常进行,否则采取平行施工只会导致施工的危险性增大。为了使高墩柱的模板工程更加标准,设计模板工艺的流程图,如图2所示。
高墩柱模板施工应注意以下几点:
(1)高墩柱模板施工属于高空作业,对施工人员的身体健康要求较高,高血压、心脏病、贫血等疾病的人员不适宜高空作业。施工之前,管理人员需做好技术交底,将安全意识落实到所有人。
(2)高墩柱的高空作业既要保证人员的安全,也要有一定的保障措施。地面要随时保持与高墩柱模板施工人员的联系,当施工中遇到任何突发状况,地面可以第一时间接收到信息,给出解决措施。必要时配备对讲机等联络设备。
(3)施工期间,安全员,专业监理工程师必须实时监督施工,尤其是塔吊施工时,监理工程师要做到旁站。适当增加安全管理员,保证现场施工安全进行。
(4)系梁模板支撑系统施工四周应设置工作平台,平台四周设1.2 m高安全栏杆及防护网,平台通道至少铺设两张木跳板宽度,将木板头尾固定,以保证施工人员生命安全。
(5)现场作业人员佩戴安全帽,手套等劳保用品。当作业高度超过2 m,所有人员必须配备安全绳。高墩柱属于高空作业,现场安全绳需准备充足。
2 高墩柱施工质量控制措施
为了保证高墩柱的施工结果,逐一探讨翻模施工、滑板施工和混凝土施工三种施工方式对高墩柱施工质量的影响。
2.1 翻模施工
翻模施工是高墩柱工程中常用的施工工艺。翻模施工是将混凝土墩柱分成多个节段,一般为2~3个节段,每个节段的高度控制在1~3 m之间。高墩柱高于普通的墩柱,在进行分段时,可以根据实际情况调整节段的个数和高度。翻模施工的顺序是:将模板各节段安装完成后,浇筑混凝土;待下部混凝土凝固后,拆除下部模板,采用起吊机或其他设备,将下部模板提升至未拆除的模板上,连成一体,继续浇筑。按照此顺序反复进行,直到达到墩柱的设计高度。
采用翻模施工,可以不设置脚手架,简化施工步骤,合理地处理桥墩各接缝处的问题,便保证桥墩的完整性。安装简单,连接方便,在施工中被大量采用。图3为吊机提升墩身翻模施工示意图。
翻模施工需要注意以下几点事项:
(1)施工平台与墩身模板通常以焊接的方式连接在一起,因此施工者要注意安全。
(2)施工期间要通过三维坐标法来对墩柱进行测量,使墩柱的各点的位置能标注准确。
(3)在施工前要做好充足的保障措施,避免因操作不当导致高墩柱未达到标准高度。
(4)高墩柱柱身质量影响整个桥梁的结构稳定性。在施工前提前拼接模板,检验各接缝的精准度,使墩身混凝土质量达到标准。
(5)翻模时要注意接缝处的连接。因混凝土浇筑是分层倒入,分层处恰好在接缝处,撤除模板后要注意保障接缝处混凝土的强度,增加拉杆,增强模板稳定性。
(6)如果墩身有水泥浆,应及时清理。
翻模施工成本较低,投入的模板和设备较少,施工工艺简单。如果墩柱高度过高,人工无法完成翻模,可借助吊车或其他设备,减小施工难度。
2.2 滑模施工
与翻模施工不同的是,滑模施工不需要拆除模板,采用千斤顶控制模板升降。滑模施工最主要的工作是準确测量。首先,在墩柱四周布设垂直线和激光铅垂仪,二者互相检验,确保墩柱的垂直度是滑模施工的前提。其次,要正确使用千斤顶。千斤顶上升和下降的距离都需要提前测量,并做到按时检修,以保障施工正常进行。
滑模在千斤顶的作用下,向上脱模。脱模后要及时检查墩身的完整度,若出现瑕疵,必须第一时间修复,做好养护工作,减少混凝土裂缝的产生。
合理使用液压千斤顶,并定期进行检查,防止施工期间出现故障而耽误施工。在混凝土脱模后,要马上对混凝土进行修复,避免混凝土表面产生裂缝,确保高墩柱施工的整体质量。
2.3 混凝土施工技术
2.3.1 混凝土浇注施工
混凝土通过输送管道末端布料,布料的顺序也要遵从先内侧,后边缘。混凝土浇筑不可一次浇筑完成,要分层浇筑。为保证混凝土振捣均匀,每层厚度不宜超过50 cm。
振捣的方式为:插入式振捣,平行布点。振捣一共可分为两个阶段施工,第一阶段,振捣时间通常不超过60 s,但也不宜少于45 s。第一阶段完成0.5 h后开始第二阶段,第二阶段振捣时间缩短,以20~30 s为宜。两次振捣点位同一振捣点,振捣要符合规范要求,避免振捣不均匀产生气泡,图4为墩柱浇筑混凝土。
2.3.2 混凝土拆模、养护
混凝土拆模不当会造成严重的安全事故。由于是高空浇筑混凝土,更要加强对混凝土强度的监测。混凝土强度超过2.5 MPa才可以拆模。混凝土强度会根据当地的气候条件有所变化,因此在拆模前,要先检查混凝土试样强度。当混凝土脱模不顺利时,不可暴力拆模,损坏混凝土的完整性。
拆模后的混凝土要注意保护和养护,裸露时间长的钢筋头用水泥浆包住,以免生锈降低钢筋的强度。其次也要对立柱混凝土养护,养护前采用塑料薄膜包裹[5]。包裹前保持立柱表面有一定的湿润度。塑料薄膜要缠绕紧实,避免被风吹走。混凝土养护不少于7天,可根据当地的气温,降雨作出调整,图5为墩柱混凝土养护。
桥梁高墩柱施工不同于其他施工,属于系统性施工。施工周期长,并对施工人员的要求较高,要求施工人员要掌握专业的桥梁知识。高墩柱施工大多采用翻模、滑模或爬模,这些工序对精度的要求高,需要现场人员认真负责,结合现场情况,调整施工方案,使项目顺利完成。
3 结语
该文以特大桥梁高墩柱为研究对象,简述高墩柱的施工特点,分析高墩柱的施工难度以及施工要点。为提高高墩柱的施工质量,从多个方面开展研究,例如翻模施工、滑板施工以及混凝土浇筑。高墩柱的使用范围在逐渐扩大,而关于高墩柱的施工工艺及标准仍需要进一步完善和补充。
参考文献
[1]李俊松. 浅析桥梁高墩柱及系梁模板施工技术[J]. 江西建材, 2021(12): 263-265.
[2]苏泽军. 特大桥梁高墩柱施工技术实践分析[J]. 四川建材, 2021(12): 81+83.
[3]高威. 山区高速公路特大桥梁高墩柱施工技术[J]. 交通世界, 2020(17): 155-156.
[4]潘正春. 山区高速公路桥梁高墩柱施工技术探索[J]. 四川水泥, 2019(2): 21.
[5]李舰. 悬臂爬模技术在特大桥梁高墩施工中的应用[J]. 交通建设与管理, 2015(8): 231-233+236.
收稿日期:2022-03-21
作者简介:黄法庭(1987—),男,本科,工程师,研究方向:路桥工程施工管理。