“相较目前市场上的混动产品,雷神混动的技术储备更加充沛,可以让用户在充分享受到燃油经济性的同时,获得不打折扣的强劲动力。” 2022年9月23日,在2022雷神动力品鉴会上,吉利汽车集团高级副总裁、动力研究院院长王瑞平说,雷神平台上的多种混动组合产品,能全面满足用户的差异化需求。
2022年,疯狂增长的插电式混动市场迎来了一位重量级的挑战者——雷神动力。随着雷神智能混动模块化平台全面赋能吉利、领克品牌,今年上半年星越L Hi·F油电混动、帝豪L Hi·P插电混动两款车型相继推出,其中帝豪L Hi·P凭借超长纯电续航里程、超低亏电油耗和超强动力性能,率先走红市场,成为插电混动市场新的生力军。帝豪L雷神Hi·P超级电混
以其同级油耗最低、加速最快、续航最长的优势,自今年6月交付以来累计销量已经突破1.5万辆,成功进入中国A级插混市场的销量前三。从吉利汽车8月销量数据看,吉利新能源车型销量的近三分之一都为雷神插电式混动车型。
基于雷神智能混动模块化平台打造的领克专属的智能电混Lynk E-Motive技术,也在全新车型领克01 EM-F、领克01 EM-P、领克03EM-F上搭载并上市。据悉,未来两年吉利将推出20款雷神混动车型,相信随着雷神动力混动产品矩阵的快速布局,将会为消费者带来更多的选择机会。
9月23日,“中国心” 动力专家团队,走进吉利动力研究院,通过技术团队解析吉利BHE15高性能混动发动机在NVH、可靠性、燃油经济性等方面的优势、考察吉利新能源试验中心以及多种路况下的试驾帝豪L Hi·P,深度体验了吉利雷神动力插电式混合动力系统的魅力。
在实际驾驶后,专家们对于雷神混动系统的强劲动力体验更为直接。“开过吉利帝豪LHi·P之后,我个人感觉这套动力总成搭载在更大尺寸的中型车上完全能够胜任。汽车加速表现非常好。” 同济大学汽车学院教授韩志玉表示,雷神动力抓住了汽车产业动力转型的战略机遇,希望企业以此为契机,在未来实现混动技术领域的技术引领。
作为试车手,中国著名CRC冠军车手、中国汽车摩托车运动联合会教官陈德安也在试驾后给予了高度评价。“这次试驾,刷新了我对吉利汽车的认知。” 陈德安表示,帝豪L Hi·P加速的動力响应超出了他的预期,感觉这套动力总成放在紧凑型车上绰绰有余,车辆的整体操控性也令人惊喜。“听完工程师讲完雷神动力技术解析,也参观了新能源试验中心后,不论从硬件还是软件上来看,吉利的变化都非常惊人。” 他表示。
“去年是星越L混动版,今年是帝豪L插混版,每年吉利雷神动力都能给我们带来惊喜。3挡DHT Pro变速器的使用,P1+P2双电机的布局结构,在保证了加速畅爽的同时,又给用户带来更好的燃油经济性。” 汽车与运动杂志社总编辑兼总经理杨建军说。
当天上午,吉利动力研究院混动开发部部长李曙波,吉利动力研究院发动机平台总工程师刘国庆,吉利动力研究院智能控制中心总监刘义强分别对雷神混动PHEV系统、发动机BHE15平台、雷神动力智能控制系统进行了技术分享。
据介绍,采用高度平台化设计的吉利雷神动力插电式混合动力系统,拥有动力强劲、高效节油、超级舒适等特点。在动力单元上,该平台将吉利BHE15高性能混动发动机,与三挡DHT Pro变频电驱匹配,可实现全工况覆盖、减少能量传递损失以及最大限度提高驱动性能等优势。产品组合策略,以混动平台带宽匹配不同级别车型,充分考虑用户车辆使用的各种出行场景,满足用户全方位不同需求。
专家们对雷神动力的智能控制系统表现出浓厚的兴趣。雷神动力智能控制系统源自沃尔沃20年的SPM软件开发积累,加上吉利6年的混动软件开发迭代,目前已实现一个软件平台覆盖4种混动类型和多种混动架构,并可兼容燃油和纯电,结合动力、能量、功率、驾驶、动能回收、热管理等方面的七大核心智能管理技术,是实现雷神动力“强动力”、“低能耗”和“超舒适” 三大优势的关键。刘义强表示,目前吉利动力研究院建立了完整的智控系统开发流程,全架构适配混动控制软件平台,可以实现一个软件平台满足不同的混动类型。“目前混动控制系统已完全覆盖了从燃油车到电动车的全功能模块。” 他表示。
“雷神动力智能控制系统反映出吉利动力研究院在发动机、变速器、电机、电控系统上研发水平质的飞跃。让帝豪L Hi·P在燃油经济性、高动力性、高可靠性方面实现了非常好的兼容。” 同济大学教授、博士生导师、国际汽车工程学会会士李理光说。
上海交通大学汽车工程研究院院长、“中国心” 年度十佳发动机及混动系统评选专家评审委员会主任许敏则表示,最近几年,吉利与沃尔沃合作后的技术优势越发凸显。“智能控制系统凸显出雷神动力在系统效率的竞争优势,也让业内看到其在智能管控领域的实力,未来应该让其技术价值在市场中得到体现。”
中国汽车报社总编辑桂俊松表示,自“中国心” 创办至今,吉利汽车给予了极大的支持,并连续荣获了8届“中国心” 年度十佳发动机奖项。“我们见证了吉利汽车从自然吸气、涡轮增压再到今天打造的智能化动力系统平台,见证了吉利动力技术的飞速发展。我认为正是这样好的企业、好产品的参与,才让“中国心” 活动更具含金量。”