印度国产航母或带“病”服役

据印度媒体报道，由印度海军设计局设计、印度科钦造船厂建造的印度首艘国产航母“维克兰特”号，已于近期交付印度海军。印媒同时猜测，为庆祝印度独立75周年，“维克兰特”号航母可能于本月底正式服役。然而，有分析认为，“维克兰特”号目前仍是一个不完整的作战平台，月底服役“实属匆忙”，仍需18至20个月甚至更长时间才能全面投入使用。这意味着，在此期间“维克兰特”号将带着缺陷服役。

从“维克兰特”号航母主要性能指标看，实力确实值得一提——无论吨位还是舰载机搭载数量，都远超日本出云级准航母。印度媒体称，“维克兰特”号航母服役后，印度将拥有双航母战斗群，整体海上能力和独立远洋作战能力将得到大幅提升。尽管印度对首艘国产航母抱有很大期望，但实际上，这艘航母仍面临诸多问题，要形成完整作战能力还需时日。

首先，航母设计存在缺陷。从最初规划至今，“维克兰特”号航母的工期已达20余年，被视为历史上最长的军舰建造计划之一。即便如此，该航母设计仍存在很大缺陷。此前海试时，该航母在高速航行状态下存在明显纵摇，舰艏上下起伏。这不仅对航母航速和稳定性造成极大影响，还增加了舰载机起飞和降落难度。

第二，关键设备未安装。有外媒透露，“维克兰特”号航母尚未安装雷达和舰载机拦阻系统，这将使该舰探测和指挥能力大打折扣。据悉，“维克兰特”号航母将采用以色列EL/M-2248有源相控陣雷达。外媒近期发布的照片显示，在该航母已交付印度海军的情况下，雷达部位依然焊着铁皮，很可能是雷达整合出了问题。由于未安装配套拦阻索，该航母4次海试只进行了直升机起降测试。

第三，缺乏整合能力。“维克兰特”号航母号称印度国产，实际仍无法摆脱“万国牌”命运。其最早设计方案由意大利提供，动力系统来自美国，传动系统由德国制造，雷达系统来自以色列，电力系统则由芬兰供应。可以说，该航母核心部件由多国提供，如何进行有效兼容，是印度海军面临的重要问题。此外，由于缺少舰载机，“维克兰特”号服役后将长期处于“有舰无机”状态。

（摘自《中国国防报》8.22）