沥青路面施工中双层摊铺施工技术分析

◎窦昌斌

道路施工作业是我国交通基础设施工作中十分重要的施工项目，而在道路施工方面，对沥青路面的摊铺作业是十分常用的路面铺设形式，双层沥青混合料摊铺因为在技术应用上涉及到多方面的细节和操作要求，因而要做好质量控制，保障作业的每个环节都达到较高的施工质量，对作业单位具有很强的技术要求。而沥青路面双层摊铺作业在施工方面的原理是怎样的，其特点有哪些？在作业上应注意哪些方面的技术问题？以下本文就从沥青路面摊铺作业的实务出发，就上述问题进行详细探讨和解析。

一、双层摊铺施工技术的原理及特点

1.原理。

对于沥青路面的铺设，双层摊铺指的是选择以两层沥青混合料进行铺设，分别以摊铺机与混合料转运车，以及配合使用物料装卸设备，把需要铺设的混合料送到摊铺机料斗中，然后以螺旋分料器与熨平板，通过分层次开展物料的摊铺，并在摊铺后以压实机对施工部位进行压实，从而达到双层摊铺作业的计划任务达成。

2.特点。

（1）抗变形能力强。采用双层摊铺技术进行沥青路面的铺设，可以让路面的物理性质得到加强，防止路面在使用中发生变形，提升路面质量，同时能够改良沥青性能，通过合理利用温度散发时间差进行双层作业，让路面铺设的上下层实现更好地压实结合。（2）施工效率更高，路面质量更为优良。同时使用双层摊铺的方法进行沥青铺设，可以让施工部位的路面获得更好的压实，提升施工路面的紧实程度，让路面质量获得加强，同时双层摊铺也能够让作业效率获得提高，减少作业耗时。（3）简化作业程序，降低成本。跟传统形式的摊铺作业相比，采用双层摊铺技术进行路面铺设，可以有效简化铺设程序，让铺设作业一次完成，减少多次压实的耗时与人财物力投入，从而有效节约资源，减少施工方面的成本开支。

二、双层摊铺施工技术在公路沥青路面施工中的应用

1.拌和。

在双层摊铺技术的应用上，先要对需要摊铺的沥青料实施拌合，在路面施工前，要分别拌合两种不同的沥青材料，因此在摊铺作业过程中，要至少保障有两台搅拌机到场负责拌料工作，两台机器要同时运行，以供应摊铺作业所需的沥青混合料。

2.摊铺。

在施工过程中，需要使用双层摊铺机，其包含了混合料斗两个、熨平板两个、螺旋布料器、转运车两组，其作业量跟传统形式下的两台普通摊铺机同时开展作业的量是对等的。不过双层摊铺机跟传统意义上的普通摊铺机相比，也有一定的差异性，这集中反映在，其熨平板在结构上跟传统摊铺机形式有所不同，可以在作业中按照摊铺需要实施自动调节，始终让摊铺保持平稳，以此来达到理想的施工作业效果。与此同时，在作业时，双层摊铺使用转运设备把双层混合料各自运送到摊铺机的料斗中，从而能够有效提升作业的整体效率。

详细的施工程序包括如下几项：（1）做好熨平板的位置调整，让其在高度、角度上都达到规定指标。（2）先小范围试开展摊铺作业，观察效果进行调试，保障摊铺高度达到理想状态，然后开始正式摊铺。在作业开始时，要根据现场作业需要调节沥青混合料的供料速度和供应量，以保障作业以平稳速度开展，保障作业的连续性。在作业过程中，为防止沥青混合料发生离析，要做好摊铺机行驶速度的调节，保障其速度始终在2~5m/s。另外要就两层摊铺厚度实施精确控制，在两层沥青混合料中间设置铝板，上层摊铺作业开始前以测签插入铝板，测量下层厚度。

3.碾压。

在实施了路面沥青混合料摊铺后，要对摊铺部位实施压实作业，是否可以把摊铺料做好压实工作，直接关系到路面施工的质量。因此在压实作业时，要按照技术要求做好碾压设备的精确控制。为做好压实工作，在设备操作上要注意如下几点问题：（1）初压作业环节，让摊铺工作跟碾压同步开展，在摊铺作业的路面后方150m 距离跟进实施碾压作业。在初压时以双钢轮压路机进行作业。（2）复压施工环节，以两到三台双钢轮振动压路机执行碾压任务，把碾压次数控制在四到六遍，作业时只能使用钢轮压路机，而禁止使用胶轮机器，以免跟沥青混合料发生粘连。（3）终压作业环节，使用钢轮压路机对目标区域反复碾压两到四遍，在作业时要确保混合料铺设达到规定指标，并控制好压路机速度。

4.接缝处理。

在沥青路面的摊铺施工上，要注意在实施沥青混合料摊铺作业时，在路面连接部位的搅拌料之间留1CM 左右的空隙，然后采用热接缝技术把已摊铺区域留下10CM 左右部位不对其进行碾压，这可以为后续环节的施工作业留下基准，让后续工作能够沿着预留部位实施混合料的跨缝压实。

三、公路沥青路面施工中双层摊铺质量控制措施

1.加强材料管理。

在双层摊铺作业技术的应用上，需要使用两种不同型号的沥青混合料进行施工，因此为确保施工的质量和连续性，要设置两个拌和站用以分别拌合所需的沥青混合料，在供料方面分别由两个拌合站分别供料，从而防止材料供应不足而影响施工质量。

2.注重施工质量管理。

在作业时，要注意做好施工质量控制，这要求作业人员注意如下几点工作细节：（1）一定要保障沥青混合料供应跟摊铺作业之间有良好的衔接性，在拌和供料上要同时以两台拌和机拌料供应，从而保障两种混合料供给充足。（2）在作业过程中要调节好速度与厚度，保障摊铺工作匀速开展。委派专业技术人员负责监督物的拌和、碾压方面质量是否达标，通过加强监督，确保各个环节施工质量达到规定要求。

3.做好施工检验工作。

跟传统形式上的摊铺作业相比，双层摊铺在作业上对技术应用有更高的要求，在作业过程中，要做好技术控制。一方面要确保摊铺的作业进度跟碾压保持高度协调，同步推进。同时在作业完成，要做好施工部位的取样试验，通过分析，确保施工部位上下层沥青混合料衔接紧密，从而确保铺设施工达到理想的作业质量。

4.保证摊铺平整度。

为确保作业面达到理想的平整度，要严格做好作业速度与摊铺厚度的调节控制。假如摊铺速度超出规定指标，就容易造成混合料状态不理想，出现混合料离析问题。以上下结构实施双层摊铺作业时，要分两次以铝板实施整体的摊铺控制。在两层沥青混合料中间设置铝板，上层摊铺作业开始前以测签插入铝板，测量下层厚度，在检测工作结束后，要对检测部位做好修复，确保其不留下空隙，影响路面平整度。在做好碾压工作后，要按照铝板反射的雷达波来测量目标区域沥青混合料厚度。在作业时，应选择以重复碾压作业形式实施压实，所以要对压路机做好振幅的调节，特别对环境温度做好测量，按照沥青混合料凝固状况，做好压路机振幅的科学设置。

5.选择纵向接缝方式。

在作业时，假如摊铺厚度较厚的情况下，对接缝的处理也要相应注意做好高度控制。作业人员要选择以纵向接缝措施，让摊铺接缝实施错缝搭接。在作业时，要按照现场的实际情况，调整上层伸缩边的宽度，使得双层摊铺间错开相应的距离（10cm 上下），从而保障错缝搭接严密无空隙。

四、实例分析

1.工程概况。

某高速公路施工项目为沥青路面结构形式，设计施工长度是43.34km。上层使用4cm 的细粒式改性沥青混凝土SMA—13，中间层使用6cm 的中粒式改性沥青混凝土AC—20，设计目标路面的两层沥青混合料铺设整体厚度要达到10cm。

图1 施工现场示意图

2.沥青路面双层摊铺施工技术。

（1）沥青混合料的拌和。

在作业开展过程中，两层的摊铺所使用的是各自规定种类的沥青混合料。所以要在摊铺开始前，准备好两台拌合设备一起工作，以同时供应两种不同的物料，保障作业过程中中两种沥青混合料供给同步不中断。

（2）沥青混合料的摊铺。

目标项目在沥青混合料的铺设施工方面，选择以双层摊铺机实施作业，采用具有两层交错布置的路面摊铺机开展工作，各自由两套摊铺装置，负责两种沥青混合料的铺设。双层摊铺机跟传统形式的摊铺机相比，其突出的一点差异体现在熨平板的结构方面，双层摊铺机在作业时对熨平板实施自动调节，保障摊铺过程中物料自动找平，从而确保双层摊铺的作业达到规定质量要求。与此同时，还要为摊铺机配备专用转运车，把两种不同的沥青混合料分别运送到两个料斗中，从而确保作业的连续性与作业质量。双层摊铺机在作业开始前，第一步要依据操作流程要求。把熨平板调节到相应标准，确保高度跟角度符合规定数值。先小范围试开展摊铺作业，观察效果进行调试，保障摊铺高度达到理想状态，然后开始正式摊铺。在作业开始时，根据现场作业需要调节沥青混合料的供料速度和供应量，以保障作业以平稳速度开展，保障作业的连续性。在作业过程中，为防止沥青混合料发生离析，要做好摊铺机行驶速度的调节，保障其速度始终在稳定状态，以达到理想的沥青混合料铺设的施工质量。

（3）碾压施工。

在碾压作业开始前，要依据施工需要，选择配套的碾压机械。表1 中记录了本次施工的压路机型号和各项参数，作业还需要配备一台洒水车，型号为WSISA。

表1 压路机的型号与数量

（1）在摊铺作业的进行度达到100～150m 后，同步开展碾压作业，确保碾压作业紧紧跟随摊铺作业同步实施。在初压作业环节，使用4 吨小型压路机，对目标部位进行两次静压（2）在复压作业环节，使用两到三台10 吨振动压路机对目标部位进行四到六遍的碾压，确保碾压过程中匀速作业，同时要使用钢轮压路机，禁止使用胶轮压路机，以免发生胶轮跟沥青混合料的粘连现象。（3）终压作业环节，使用一台12 吨的钢轮压路机进行施工，碾压次数控制在两到四遍为宜，在作业过程中，要保障施工部位的混合料温度保持在90～110℃区间。在作业过程中，保持压路机行驶速度均匀平稳，禁止随意变动速度，所有碾压作业环节，都要在前后两次碾压时保持1/3～1/2 的轮宽重叠，确保碾压部位无遗漏，无混合料被推移现象发生。

（4）合理控制碾压速度。

为保障沥青混合料的铺设达到理想的平整性，要做好施工控制，防止材料在铺设过程中出现离析现象，这要求作业人员在摊铺作业时，做好摊铺机行驶速度的精确控制。通常而言，要保障把摊铺机速度控制在2～5m/min 左右。对上、下两层的摊铺作业，要分别实施质量检测，具体如下：第一步，在下层规定部位铺设一层铝板材料，检测其松铺厚度系数；第二步，对铺设施工完成后的部位，而尚未压实区域，设置铝板。在上层沥青混合料铺设结束后，把目标部位的铝板扒开，检测沥青混合料上层厚度。完成测量后，对扒开部位做好修复工作。在所有铺设作业完成，使用无损测试手段实施铝板压实度检测。假如无法达到施工要求的技术标准，要对目标区域实施修复。在修复工作结束后，再次实施检测，必须要到所有指标达标为止。

（5）双层摊铺接缝处理。

图2 双层摊铺接缝处理示意图

跟传统形式下的摊铺作业有一定的差异性，双层摊铺在作业时，沥青混合料的厚度较厚，所以接缝部位的高度也会相应较高。所以，在接缝的处理上，要选择以纵向接缝处理方式，对让摊铺接缝实施错缝搭接。在作业时，要按照现场的实际情况，调整上层伸缩边的宽度，使得双层摊铺间错开相应的距离（10cm 上下），从而保障错缝搭接严密无空隙。为了防止横向接缝的出现，在作业过程中要尽量控制避免反复停机。充分保障作业的连续性，这样才能防止大量的接缝处理工作影响铺面施工质量。在作业任务全部完成后，对路面要进行养护，保障养护时间超过36h，再开放通车，避免路面尚未凝固充分而通车造成路面尚未充分硬化情况下遭受碾压而出现质量问题。

3.施工效果检测。

目标高速公路的摊铺作业过程中，使用了双层摊铺施工技术，同时开展上、下两层的沥青混合料铺设，并同时开展碾压作业，让两层结构有效结合为骨料镶嵌的形式。作业完成后，对施工部位实施钻芯取样，通过取样试验，对样本实施技术分析，结果显示，目标区域的路面沥青混合料下两层结合状况良好，性能优良，达到抗剪试验性能指标，综合性能优于传统的铺设作业形式，因而施工质量比较理想。

五、结语

对沥青路面的双层摊铺施工技术应用，因为其具有技术、成本与质量方面的优势，因而适合在很多公路施工工程中使用，合理应用这一技术，并做好作业过程中各个环节技术参数和操作细节的控制，可以让沥青路面的施工达到优于传统作业模式的路面质量，同时通过使用双层摊铺技术，还能有效节约施工作业的时间，提升作业效率，从而从整体上降低路面铺设的施工成本。这一技术如果得到合理的应用，对工程施工单位更好地改进施工质量，提升作业水平会具有多方面的积极意义。