叱光辉,何智超,白 欣,刘 金,康英琦
(陕西群力电工有限责任公司,陕西宝鸡,721300)
随着电子技术的发展,传统电气设备已无法适应新型的配电系统,因而提出了固态功率控制器(SSPC)等许多新型电气控制设备方案,目前固态功率控制器(SSPC)逐渐成为电气负载管理中心(ELMC)的重要组成部分,它集成断路器线路保护功能和固态继电器电气开关功能,具有智能化程度高、抗干扰能力强、工作可靠、开关速度快等优点。
本文介绍的固体功率控制器(SSPC)是基于MCU为核心,采用RS485通信方式,输入为28Vd.c.,输出为直流270Vd.c.,20A,其相关技术包括状态反馈、可编程技术、高可靠短路保护技术。该方案可以满足航电系统对负载电路远程集中控制,同时方便用户对负载电路的监测和故障排查。
该系统从功能上分为逻辑控制部分、功率开关部分和信号采集部分。逻辑控制部分包括:电源模块、通信模块和单片机模块。功率开关部分包含功率输出模块和保护模块;信号采集部分包含:电流采样模块和电压采样模块。功能框图如图1所示。
图1 控制器功能框图
电源模块以隔离型DC-DC为核心,为单片机模块、通信模块、短路保护模块、电流采样模块、电压采样模块中的数字芯片提供工作电压;
通信模块采用隔离收发器和RS485收发器,通过该模块控制器内部的单片机可以实现与上位机的通信功能;
电压采样模块负责采样负载两端的电压,并将电压数据上传至单片机模块;
电流采样模块负责采样控制器输出端通过的负载电流,并将电流数据上传至单片机模块;
保护模块负责在负载电路出现异常的情况下,如负载电路出现短路、欠压或过压状态时,保护模块会发送信号至功率输出模块以切断负载电路,保证负载不被损坏,并将短路、欠压或过压状态上传至单片机模块;
功率输出模块驱动电路在接收到单片机模块发送的驱动信号后,驱动功率MOSFET导通或关断。当负载电路出现异常时,驱动电路停止工作,功率输出端立刻关断并锁死,直到单片机发送复位信号或系统重新上电才能解除锁死。
MCU是Microchip公司推出的PIC16F690型微控制器,其采用Harvard双总线结构,运行速度快;该单片机内部集成增强型USART模块、高耐久性的闪存/EEPROM储存单元、17个双向I/O引脚、2个模拟比较器模块和10位分辨率的A/D转换器。
功率开关元件选用infineon公司的IPT60R028G7型场效应管,具有导通电阻小,接通速度快和带负载能力强的特点。
驱动电路图2所示,控制器内部MCU通过识别上位机发送的指令,控制场效应管V1导通或关断,从而使得变压器T1前端驱动电路工作,变压器T1的初级线圈产生电压自激振荡信号,变压器T1的次级线圈产生的电压信号经过整流、稳压后产生一个稳定的驱动电压,驱动开关元件,并且在次级线圈电路中设计了快速泄放电路,当驱动电路关断时,快速泄放电路会将MOSFET的GS两端电压迅速拉低,从而减小MOSFET在半导通状态下的时间,提高其工作寿命。
图2 驱动电路
电源模块采用隔离型DC-DC为该系统内部元器件提供工作电压,此次我们使用金升阳公司生产的B0505MT-1WR4模块电源,输入电压为4.5Vd.c.~5.5Vd.c.,输出电压为5Vd.c.,输出电流为200/20mA,工作温度范围为-40℃~125℃,其具有体积小,输出电压稳定等特点。
通信模块使用的芯片为TI公司生产的ISO1500型电隔离差分收发器,其采用超小的16脚SSOP封装,其逻辑侧工作电压范围为1.71Vd.c.~5.5Vd.c.,总线侧工作电压范围为4.5Vd.c.~5.5Vd.c.,低EMI 1Mbps数据传输速率,总线上最多可以连接256个节点。
如图3所示,电流采集模块采用Allegro公司生产的ACS780KLRTR-150U-T有源隔离型霍尔电流传感器,电流范围为0~100A,瞬态电流范围为0~150A,工作电压范围为4.5Vd.c.~5.5Vd.c.,采样敏感度为26.66mV/A。当输出端导通时,负载电流通过霍尔传感器N4输出端,经过整形滤波后传送至MCU和短路保护电路。
电压采集通过采用电阻分压形式,将并联在负载端的电阻R9和R10进行分压采集,电压信号经过整形滤波后传送至MCU。
图3 电流采集及电压采集电路
保护模块采用以霍尔电流传感器、运算放大器和比较器组成的硬件电路,具有反应速度快、抗干扰能力强的特点。具体保护电路如图4所示。
图4 短路保护电路
由于霍尔电流传感器采集的电流信号是以2.5Vd.c.为基础,其敏感度为26.66mVd.c./A。因此,采样的电流信号先经过以运算放大器Q3为核心的减法电路将基础值降低,再经过放大电路对电流采样信号的电压值进行放大,增加电流采样信号的敏感度,从而提升短路保护模块的抗干扰性能,防止误触发情况的发生,处理过的电流采样信号经过滤波后传送至比较器Q5,当电流采样信号电压值超过阈值时,比较器Q5输出端输出高电平信号,驱动电路被强制关断,同时将高电平信号传送至MCU指定I/O口。
当负载端电流超过额定输出电流500%时,控制器短路保护模块会自动工作,关断输出端保护负载电路,当输出端电流超过额定输出电流但未到达500%时,此时控制器MCU接受到输出端电流信号,进入反时限保护程序,通过算法准确计算出保护时间,在到达保护时间后负载电流仍超差,则MCU切断驱动信号、关断驱动电路。
按国际电工委员会IEC255--3中的反时限保护电流保护功能的要求。三种标准电流反时限保护方程分别为:一般反时限标准方程、非常反时限标准方程和极端反时限标准方程,本文中控制器的反时限保护算法采用极端反时限电流保护方程,其具体如下所示:
(1)
式中,I为实际电流;In为额定电流定值;TP为时间常数。
将上式转化为:
[(I/In)2-1]t=80Tp
(2)
(3)
要在单片机上实现公式(3),必须将其离散化:
(4)
硬件电路设计是将电流信号转化为电压信号,电压信号进入单片机后经A/D转化为编码m,因此公式(1)可写成:
反时限电流保护采用积分算法来实现,其表达式为:
(5)
(6)
通过MCU的算法可以更精确的计算出保护时间,具体反时限电流保护是在额定电流的150%~500%进行,当输出端负载电流大于额定电流500%立即断电保护,反时限电流保护时间曲线见图5所示。
图5 反时限保护曲线图
本文阐述了一种基于PIC系列单片机为核心,具有短路保护、反时限保护、过压保护和欠压保护等多种保护功能的控制器。设计采用硬件电路为基础,MCU软件控制为辅助,从而使得控制器整体电路具有响应速度快、电路设计简单、系统整体可靠性、实时性和环境适应性强的优点,并且有效的降低了产品的功耗和成本,使得该产品生产装配和工艺控制简化。经过软件仿真和初步测试,其性能参数符合航空固态功率控制器的相关标准,能够满足航空电气负载管理系统的需要,该设计切实可行,具有广阔的应用前景。