200元一张的机票,3888元随心飞……
没有最低只有更低的机票价格,让航空企业前所未有地“接地气”。对普通人而言,只要有闲,“蓝天”就能在过去的两年时间里,变得触手可及。
五一、国庆、春节,旅客量恢复,货运量攀升……
一次又一次,攀升的数据不断给航空人带来惊喜,却又总会在关键时刻因疫情而叹息。重振的蓝天经济,就在前方,却又难以触及。疫情的反复,一如阻挡西西弗斯的巨石。
这是一场蓝天与疫情的博弈。
两年的时间,疫情防控一线的任发明绷着的弦从未放松,赵华清的身体已经难以承受更大的压力,不得不退后修整。
机长余镇威还保留着他特地为支援武汉医疗队准备的机上广播,刁凯84天的隔离天数仍在不断刷新。
李盈还会在空闲的时候想起8月2日那个深夜,王岳峻在韩国首尔会不会回忆起那些在武汉的日子?
面对世界各地的往返航班,刘洋希望自己的员工始终保持健康,王霞一直在思考怎样让机场的店铺活下去、活好。
2021年,中国民航客运市场恢复至2019年的67%,货运市场恢复至97%。最困難的日子已经过去,但仍有困难摆在眼前。