在已开发了一艘具有首个完整氢链的自主实验室船(autonomous laboratory vessel)后,能源觀察者公司(Energy Observer)正在开启一艘以液态氢为燃料的多用途货船的设计。该新船概念正在与达飞轮船公司(CMA CGM)以及造船技师公司LMG Marin、Ayro公司、空气液化(Air Liquide)公司和法国船级社(Bureau Veritas)合作开发。据Energy Observer称,该船可用于大陆内和沿海航线,这代表公路运输的一种替代方案,并可以停靠在没有大量物流的适度港口。
该设计的特点是一艘5 000 DWT的轮船“Energy Observer 2”号,其将有240 TEU的容量,具有480 m用于运载卡车、车辆和集装箱。该船还将拥有高达4 000 n mile的航程范围,配备1 000 m3的液氢容量燃油柜和风力辅助推进器。Energy Observer公司总裁兼创始人Victorien Erussard于2月10日在布雷斯特(Brest)举行的One Ocean 峰会期间展示了该船。(刘昭青 编译)