道路绿化施工要点与养护策略探讨

袁志超

(福建可盛市政园林工程有限公司，福建 龙岩 364000)

道路是一个地区城市发展的血管，在建筑交通运输过程中发挥着突出的作用。现阶段国家提倡绿色可持续理念，道路绿化的建设也受到国家政府和社会人民的高度重视，在道路绿化建设过程中一定要关注各方面的工作，这样才能够为今后的维护打下坚实的基础[1]。现阶段的道路绿化施工中，主要关注的施工前的清理，植被种植的要求、安全管理、植物移栽后的注重土壤的检测与改良等方面，做好这些方面关键点的关注，再借助具体的养护对策，才能提升整体工程的质量。犀牛路四期(工业中路-青云路)道路绿化工程位于龙岩市新罗区犀牛路四期(工业中路-青云路)，工程的主要内容就是完成道路绿化的全部施工，要求工期天数在60d左右。工程的质量要符合现行《工程施工质量验收规范》合格标准、《城市绿化工程施工及验收规范》及《城市绿化工程质量验收规程》规定的合格标准。绿化养护期十二个月(含前6个月成活率养护期)，养护期满时乔、灌木的成活率应达到100%；珍贵树种和孤植树应保证成活；在养护期内补植树验收时养护期不少于12个月(含前6个月成活率养护期)。

1 道路绿化在城市建设中的突出作用

道路绿化不仅能美化路容，改善景观，更主要的是降低了噪音干扰和环境污染。绿色植物通过光合作用吸收二氧化碳，释放氧气，保持空气的清新。同时道路绿化对于城市道路的保护作用十分突出，树木或草坪利用树冠根系、植被覆盖等，顾着土壤涵养水源，减少地表径流，降低雨水对路基的冲刷。防止路面老化。最主要的是道路绿化能够改善交通条件，为行车提供保障。在白天炎炎夏日，阳光直射路面，司机在城市道路行车中很容易出现意外事故，通过树荫遮挡阳光，减少阳光对司机产生的眩光刺激。最主要的是在城市中心地区的隔离带，通过种植树木和矮篱，可以有效减弱夜间行车的眩光，避免危险的发生，对行车的安全性极大，还能够对车辆和驾驶员做好保护，车辆和路外的物体碰撞时，通过树木和植物能降低车辆和驾驶员的危害程度，所以对保护人们的生命财产也有突出的作用。

2 道路绿化施工的关键点概述

围绕着实际情况，在道路绿化施工中，主要涉及到了施工前的清理，植被种植、安全管理、植物栽种后的养护工作以及土壤的检测和改良[2]。

2.1 结合工程实际，做好前期准备

例如在犀牛路四期(工业中路-青云路)道路绿化工程中，该道路是连接城区南北向交通的一条重要通道，项目建成后，对完善城市路网结构和缓解西北片区交通起到至关重要的作用。作为福建省龙岩市的一条道路，本身属于亚热带海洋性季风气候，平均气温在19℃左右。日照时间高达2 000h左右，全年气候温和，无霜期长，雨量充沛，非常适宜亚热带作物和树木的生长。因此联系这些情况，在进行绿化时就要综合考虑，围绕现场实际，做好相关的施工安排，通过前期准备才能帮助道路绿化施工的顺利进行。

2.2 根据实际情况，明确植被种植

在现阶段开展道路绿化施工的时间一般在春季和秋季，栽种相关植被时，围绕着植被的实际情况来选择，春季选择常绿植物和耐寒性较差的植被种植，秋季选择阔叶植物。市政道路绿化的植被方式主要由裸根苗种植和土球苗种植两种方式。在栽种裸根苗时，要先将树苗放在土坑中，填满后再将树苗提起，让树苗根部和地面平行，略低于地面的位置最为适宜，然后再将坑填满土壤，形成复合层。栽种土球苗时，要先将土球苗放置在土坑内，用少量的土覆盖好土球苗。紧接着检查树干的垂直度，如果树苗弯曲，则摆正方向，让树苗朝着大地方向生长。综合检查完毕后，拉出土球苗的包装袋，再利用土壤填满，一般情况下，厚度在30cm左右，填满后就完成了基本的种植。植被种植时有一定的要求，通常采取以上两种种植方式。结合地区实际情况，在道路进行绿化的过程中。在土质边坡可以采取多年生的耐旱，耐贫瘠、根系发达植物来固土、草种、狗牙根为主，重要路段可以通过方格式来铺设相关的马尼拉和高羊茅等草坪植物。当地草本植物最好选择暖季型草种进行混播，例如狗牙根和多年生的黑麦草灌木，可以选择一些根系发达，涵养水源能力较好、耐贫瘠的植物，例如豆科植物紫花苜蓿、紫穗槐和多花木兰等。在当地进行植物设计时，需要结合道路特色，优选是树和骨干树种，绿化带配置乔木、灌木和草复合混杂。

2.3 结合根本，做好安全管理

市政道路绿化工程中会需要大量工人同时施工，因为整体工期相对较短。例如在该工程中，工期只有60d，即两个月的时间，同时往往在交通量大、交通事故容易频发的路段进行施工。所以在施工过程中的安全管理工作，一定要加强重视，这样才能保障工程顺利推进。施工人员一定要按照计划路线进行施工，并且在施工周边设置警告标牌，日常施工过程中穿戴好施工服，防止出现危险。在植被种植后，一定要及时修剪，防止植被遮挡车辆和行人的视线，引发交通事故。

例如在犀牛路四期(工业中路-青云路)道路绿化工程中，明确规定工程需要应按国家和地方有关部门的规定，结合实际情况，制定安全施工管理规章，采用适当有效的防护措施，加强施工现场人员与机械设备的施工安全管理，对施工现场人员安全，以及防火、防爆、防汛和防盗等采取严格的安全防护措施，承担安全施工责任和费用，承担由于措施不力造成的事故责任和因此发生的费用。透过招标文件中的这些要求就能看出，在施工过程中一定要做好安全管理，否则不仅会给道路施工带来问题，还会给工程承包方自身带来不必要的经济损失。

2.4 做好植物移栽后期养护工作

在道路绿化施工过程中，关键点还要做好植物移栽后的相关工作。因为植物种植时很容易出现折断，可以将草绳绑在植物的树干上，并且用杆子来进行固定，这样可以最大程度的利用外力来增强植物的抵抗力[3]。为了提高植物种植成活率，最好选择在夏季早晨或冬季晚上进行灌溉和喷洒农药。当地降水众多，在雨季种植时要做好防洪，及时的开挖排水沟，清除绿化带内的积水。因为当地气候整体温和，没有冬季，不需要关注植物的防寒问题，如果在其他地区进行道路施工过程中，冬季要做好植物的防寒措施。

提到种植过程中对工程质量有一定的要求，绿化养护期十二个月(含前6个月成活率养护期)，养护期满时乔、灌木的成活率应达到100%，珍贵树种和孤植树应保证成活。缺陷责任期内养护标准及考核办法参照龙岩市园林管理局《龙岩市中心城区公共绿地养护管理督查考核细则》相关条款执行。防腐木、聚氨脂透水面层保修期为叁年，在养护期内补植树验收时养护期不少于12个月(含前6个月成活率养护期)，未及时补植的苗木将在审核结算中以该分项款的三倍从工程尾款中给予扣除，根据验收的质量要求，我们要高度关注整体施工过程中植物移栽后的养护工作，这样才能提升植物的成活率，避免后期工程质量不达标，而对施工方造成经济损失。

2.5 土质的检测和土壤的整体改良

在道路绿化中，涉及到的植物品种丰富多样，它的主要营养就是来自于土壤。土壤对植物的生长起着关键的作用，所以在施工过程中，结合道路绿化施工的实际情况，要对土壤质量做好监管，保障土壤能为植物生长提供养分。通过确定土壤成分，施工人员可以根据土壤质量选择适合的植被种植。一般情况下，土壤的测量会包括土壤的pH值、EC值和有机成分含量，掌握这些内容，结合实际，土壤的pH值合理范围需要在八以内，Ec值需要控制在0.3ms/cm以内，平均土壤有机质含量应大于10g/kg。

3 地区道路绿化养护的有效途径

3.1 科学植物繁殖和整体炼苗

例如南方地区种植的植物，包括马尼拉、高草茅等草坪植物以及狗牙根和多年生的黑麦草灌木，还有一些豆科植物，紫花苜蓿、紫穗槐、多花木兰、芙蓉和樱花等品种。植物养护人员在后期要针对这些种苗育种工作高度重视，把握最佳的移栽期，做好不同种苗养护工作。例如在种植的芙蓉树中，一定要利用扦插、播种分之等方式，芙蓉苗一般情况下在十月左右栽种，来年春天播种，还有樱花的最佳种植时期是每年的春季。在合适的时间利用合适的方法做好植物的种植，能为后期植物的生长奠定基础。结合该工程的过程中，围绕工程的实际情况，可以贴合当地的实际来选择相关品种的树木、花卉、灌木进行种植，基本情况也和以上相似，注意做好后期的养护工作。

3.2 正确把握施肥技术

在道路绿化工程中，最常见的植物就是地被植物，地被植物有着鲜明的多样性特点，所以根据植物的生长习性、施工环境来进行不同植物的混合栽培，这样才能够让植物顺应生长规律，发挥自身的最大价值，制定合理的施工计划[4]。在这些植物栽培的过程中，要保证足够的肥料和灌溉，如果缺乏营养，植物就容易枯萎矮化，影响整体美观。另外养护过程一定要严格进行，每年必须做好十次左右的基肥施肥。同时在春季和秋季要参考相关标准，合理的安排不同类型的绿化植物后期完善，这样才能够保证整体道路植物丰满化。例如在该工程的验收标准中提到对于植物、花卉、地被、竹类、蕨类等不同植物的验收要求：树木病虫害无明显虫害；树木土球和裸根树根系应土球完整，包扎牢固，无露出土球的根系；裸根树林主根无劈裂，根系基本完整，无损伤、切口平整；草块和草根径草块的尺寸一致，厚薄均匀，泥厚应不小于1cm，杂草不得超过5%；草根径中杂草不得超过2%；过长草应修剪；无明显病虫害；长势良好。花卉生长茁壮，发育均齐，根系良好，无损伤，无明显病虫害。地被生长茁壮，冠幅完整，根系良好，无损伤，无明显病虫害。竹类生长健壮，鞭芽饱满，根盘完整，枝叶繁茂，无明显病虫害；藤本枝长具攀援性，根系发达，枝叶茂密，无明显病虫害。满足具体的要求，才可以保障整体质量，这些操作除了前期做好关注之外，掌握正确的施肥技术才能够帮助植物健康成长。

3.3 定期灌溉和土壤排水

因为道路绿化中植物的生存环境和野外有很大的不同，自然降水是无法满足植物生长的需要，所以需要做好定时的灌溉。人工灌溉的过程中，要观察生存能力较差的新植物和幼苗成长情况。做好灌溉之外，排水也是必不可少的，在植物生长的过程中，浇水必不可少，但浇水过多或者结合当地的实际，季节性降水较多，会导致土壤中水分偏高，植物无法正常生长。所以日常要对土壤中水分、含水量进行全面测定，利用有效方法排除地下水，保障土壤成分的合理性，让植物能够实现顺利健康地生长。

整体养护也是非常重要的，展开科学系统化的管理帮助绿化植物的生长环境和后期养护工作紧密联系[5]。围绕实际情况合理的布置绿植，定期的修剪和拔除枯死的部分，避免影响其他植物健康成长。在后期养护过程中要关注树木是否有病虫害的现象，及时发现及时解决，对于花卉草地的养护也需要制定方案，定期观测情况。实际工程中也要求苗木种植后在施工养护期要按规范认真进行浇水、喷水、施肥、松土、锄草、病虫害防治等各项工作，确保苗木生长健壮，同时保持绿地整洁无杂草、垃圾。缀花草坪考虑铺草籽播撒后，考虑盖无纺布(30g/m2)一道，利于养护。

4 结 语

综上所述，在当前时期，道路绿化不仅是简单地围绕着道路周边的绿化环境进行关注，还要关注整体城市的形象，这样才能推动城市在现代化发展中呈现一个良好美观的状态，吸引旅游人才，带动地区的旅游经济水平发展。良好的道路景观环境还可以增强人民对城市的归属感，所以相关部门和施工单位一定要高度重视道路绿化施工的要点，后期养护工作，这样才能够为美丽城市的发展做出突出的贡献。让福建省龙岩市的新罗区龙岩大道焕发无限生机。