邵青：详解发动机动力升级

Q好像从来没有听说过韩系车可以刷一阶动力升级，什么情况才符合动力升级的条件呢？

A一阶动力升级是指第一阶段的动力提升，它跟二阶三阶的区别很大，二阶三阶一般是为下赛道的人设置的，只是一味追求快，不用考虑发动机、底盘、变速器的寿命。而一阶动力提升是在不更换原车任何硬件的情况下，实现车辆的适当动力提升。所以，一阶动力提升主要适合带“T”的车型，因为涡轮增压器可以产生增压的空气，空气供给量够，一般可以实现使车辆达到20%～30%的动力提升。自然吸气车型最多可使动力提升10%～15%。所以我一般建议，带有涡轮增压器的车辆，可以做一阶动力提升。韩系车可不可以做一阶动力提升？也是根据发动机是否带涡轮增压器的情况来判断。

Q 2 0 1 3 年的奥迪A 8，行驶里程80 000km，该车油耗偏高，车辆每行驶100km约耗油16L，该车型正常的油耗数值应该是多少？可以通过车辆养护来降低该车的油耗吗？

A2013年的奥迪A8，该车型的市区油耗应该在每行驶100km耗油13L左右，如果拥堵路况较多，油耗可以达到每行驶100km耗油15L左右。如果该车发生了油耗突然有异常偏高的情况，应先用电脑检测，看看车辆发动机燃烧室的积炭多不多，燃烧室积炭多就会引起油耗偏高。这种情况下，尾气燃烧的时候，也会闻到很大的气味，这是典型的燃烧不充分导致的油耗高。另外可能的原因是车辆的发动机有故障，比如氧传感器有问题、发动机火花塞电极间隙大、发动机动力不足等，都会导致车辆油耗偏高。如果是车龄较长的车辆，还有可能是喷油嘴雾化不好引起的油耗偏高。其实每个车型都有综合油耗，能显示出该车型大致的平均油耗。比如日系车，普遍都省油，为什么？过去日系车很少带有涡轮增压器，都是自然吸气的，排量小，车身质量相对偏轻，这些都是可以降低燃油消耗的因素。

Q2013年的奥迪A6L，可以刷一阶动力提升吗？效果明显吗？

A2013年的奥迪A6L，这款车2.0T、2.5L、2.8L用的都是CVT的变速器，如果想刷一阶动力提升，需要先做一些基础的检查，检查一下车况，如果车况好，刷一阶动力提升没有任何问题，如果车况不好，做完一阶动力提升会缩短车辆上一些零配件的使用寿命。因为毕竟车辆的动力提升，与我们开车时总是急踩制动踏板的情况相似。

Q2016款的保时捷卡宴GTS，行驶里程90 000km，凉车行驶升挡时“窜车”特别厉害，这种情况需要检查变速器吗？

A如果该车只在凉车时“闯挡”，热车时没事，首先要考虑该车行驶里程60 000km的时候有没有换过变速器油，另外要考虑该车变速器有没有漏油的情况。因为变速器油在凉车的时候油位是最低的，如果油位偏低的话，凉车表现的症状也最明显。此外，发动机故障也会引起车辆变速器升挡有冲击感，比如节气门开度大，或是发动机废气阀漏气等，都会导致变速器表现异常。

Q2014款的奥迪RS 5，发动机烧不烧机油？

A2014款的奥迪RS 5大多数行驶里程超过100 000km以后,都会出现烧机油的情况。车辆的保养情况很关键，车辆保养得越勤，出现烧机油问题的时间就会越推迟。如果车辆保养不及时，活塞环有积炭，就会发生烧机油的状况。但是，也别担心，烧机油是可以治理的。

Q 2007年的老款丰田卡罗拉，行驶里程70 000km，喷油嘴胶圈老化，造成了汽油渗漏，不是很严重，此车很少开，还需要更换喷油嘴胶圈吗？

A必须要更换，漏汽油的事不能凑合。喷油嘴胶圈之所以发生泄漏，是因为胶圈老化，密封不好了，天气越凉，泄漏的症状就会越明显，反倒是天气热的时候，可能就没事了。我在几年前，开一个朋友的老款奥迪A6从北京去内蒙古，该车在北京开时一切正常，到了内蒙古，第二天早上一启动车辆，就听到“嘶嘶”的冒汽油声。后来我发现是喷油嘴的密封圈漏油，但是当时是春节也找不到汽车配件，怎么办呢？我每天早上拿一壶开水，先把喷油嘴的油轨浇一下，达到正常温度它就不漏了，可以短暂过度。等到过完春节有了配件，我第一时间就为该车更换了配件，毕竟这种漏油故障存在很大的安全隐患。