共谋共建，社区电动自行车充电安全与试点推广课题正式启动

文｜高凡

为落实住房和城乡建设部等部委相关文件要求；有效提升社区电动自行车充电安全防范措施；普及社区集中充换电设施设备；切实降低社区电动自行车充电安全风险。在住房和城乡建设部支持指导下，中国城市公共交通协会和全国智能建筑及居住区数字化标准化技术委员会（SAC/TC426）立项社区电动自行车充电安全与试点推广专项课题，多措并举推动社区电动自行车充换电设施建设和风险防范。

我国是全球电动自行车生产和销售第一大国，经过20 余年发展，电动自行车已经成为老百姓日常短距出行的重要交通工具。2020年年初新冠肺炎疫情突袭，进一步提升了人们的安全出行观念，再加上疫情以极端方式推动了快递、外卖等行业快速发展，电动自行车需求量迎来爆发式增长。1月19日，社区电动自行车充电安全与试点推广课题启动会在京正式召开，启动会通过线上线下形式同步召开。

全国智标委副主任委员、中国城市公共交通协会副理事长 马虹

北京交通大学交通运输学院系统工程与控制研究所副教授 谢东繁

国网智能电网研究院原副院长 邱宇峰

北京全来电科技有限公司董事长助理 崔英刚

全国智标委副主任委员、中国城市公共交通协会副理事长马虹表示，在“双碳战略”、《“十四五”数字经济发展规划》的政策背景下，电动自行车充电安全课题编研要与当前国家老旧小区改造、智慧社区建设相结合，通过数字化、信息化手段建立统一的互联互通行业平台，实现在电动自行车领域城市治理与社区治理的有机结合，既要满足政府对电动自行车治理的要求，又要兼顾人民群众对于电动自行车使用的需要，统筹兼顾，促进电动自行车存量管理、产业发展与城市发展相协调，同时要保障信息化系统建设过程中的数据安全、信息安全、终端安全。

国网智能电网研究院原副院长邱宇峰在启动会上表示，目前我国电动自行车社会保有量接近3 亿辆，电动自行车充电是国家电网的“毛细血管”，夜间电动自行车的集中充电问题在无形之中给电网造成了巨大的压力，中国要实现碳达峰碳中和需要提高清洁能源发电量占比，清洁能源发电量的不稳定性和周期性，对于需求侧也提出了更多的要求，如何通过技术、平台辅助、服务电动自行车充电，缓解电网压力，也是课题研究重要目的和意义之一。

北京交通大学交通运输学院系统工程与控制研究所副教授谢东繁在“电动自行车锂电池安全监管对策与平台设计探讨”专题报告中指出，随着电动自行车新国标的实施，在电池应用方面锂电池市场份额不断提升，对于锂离子电池而言，热失控是最严重的安全事故。根据相关调查数据显示，95%以上由电动自行车所引起的火灾，都是发生在充电环节，当前亟待通过标准规范、设施建设、完善信用体系、建设监管平台等措施进行管控，并利用非侵入式负荷监测与分解技术，提升电动自行车充电辨识能力。

常州市城市管理局四级调研员毛亮，在启动会上为参会代表展示了常州市城市管理智慧云脑平台，对城市家具—充电桩进行监控，常州市城市管理部门集合各方优势资源，加快新技术落地应用，提升城市管理的科学化、精细化、智慧化水平。

中国城市公共交通协会绿道工程工作委员会秘书长 崔宏宇

中国城市公共交通协会秘书长助理 陈超华

北京全来电科技有限公司董事长助理崔英刚与会做“全来电科技政府综合治理平台解决方案”专题报告：全来电搭建区县自行车综合治理平台，将电动自行车服务监管单位、业务流程、人车信息、涉及行业要素数据一并纳入平台综合管理，并依据相关国家标准和北京市地方标准，推广一车一标识或者一电池一标识，从而实现全区电动自行车全场景基本台账数据、动态时空数据整合。通过城市大脑赋能电动自行车综合治理，发挥城市大脑协同治理优势，基于城市大脑平台整合、依托城市感知网络、时空一张图、智慧平安小区、雪亮工程、交通综合治理平台等现有设备，叠加最优应用效果，实现居民户外安全用电、数据再利用、电动自行车治理等。

丰图科技（深圳）有限公司、智慧门址事业部负责人陈阵在启动会上介绍，近年来，由于充电条件不配套、居民消防意识不高、私拉乱接电线充电、充电缺乏保护等原因，致使我国电动车火灾事故频发。为了解决电动车充电安全问题，丰图科技与北京市朝阳区东坝消防大队在朝阳区华瀚福园A 区开展电动车安全监管平台试点项目。试点采用“安全至少、疏堵结合”的理念，一方面在小区内补充建设更多充电桩资源，引导居民户外充电；另一方面平台端通过AI 智能梯阻、RFID 电池监测等技术，结合群防群治理念阻止居民入户充电，平台从电动车入户事前监测预警体系构建，事中建设应急处置信息化闭环，并结合大数据分析技术对充电桩规划分析、重点人群分类分级管控、电动车预测分析等，为政府全面解决电动车入户充电安全问题。

启动会上，正式成立课题组、专家组，据中国城市公共交通协会绿道工程工作委员会秘书长崔宏宇介绍，该项课题是我国首个社区电动自行车充电项目研究课题，本次课题将通过调研走访、技术交流、数据分析、试点应用等方式，形成《社区电动自行车充电发展报告》《社区电动自行车充电设施技术分析》《社区电动自行车充电设施布设建议》《社区电动车风险防范及法律引导》《民用电动自行车维保与检测》等成果，并将成果发送给相关部委用于政策制定依据，同时根据课题结论开展试点推广。通过试点，建立政府、第三方监管与运营建设企业的联运模式，研究降低运行风险、提升安全系数的方案，增加智慧社区与老旧小区改造样板功能。

会上，围绕区块链技术应用、新国标检测、平台对接等问题，参会专家进行了进一步的讨论，中国城市公共交通协会秘书长助理陈超华在总结时表示，当前各个城市、行业企业，管理能力、运维能力参差不齐，通过课题研究规范行业发展，要通过调研、试点等多举措完善课题方案，实现技术整合制定充电检测、数据融合、信息安全等方面的系列团体标准，开展标准宣贯、举办行业会议，共同推动电动自行车行业的安全、有序、健康、可持续发展。