高速公路隧道施工技术及控制要点探讨

王彬宇

摘 要 目前，中国交通系统在不断的发展，促使高速公路隧道建设项目越来越多。在现代高速公路建设中，隧道工程是一个重要的部分，对技术和建设人员的要求也更高，因此隧道工程受到人们的广泛关注。本文从高速公路隧道建设的特性出发，分析目前常见的高速公路隧道建设技术，提出了相关的控制要点。

关键词 高速公路 隧道施工技术 爆破作业

中图分类号：U45 文献标识码：A 文章编号：1007-0745（2022）02-0040-03

近年来，高速公路在建设过程中，潜在的障碍阻碍了整体建设的进行。面对这种情况，应该采用隧道建设技术来改善它。在有效利用隧道建设技术的过程中，还存在着亟待解决的问题。由于这些问题，最终的施工效果将偏离当初的设计期望。要注意通过特定的技术手段改善整体建设效果，以确保隧道建设的整体质量。

1 高速公路隧道施工特点

1.1 意外突发危险因素多样化存在

高速公路隧道建设面临复杂的自然地理环境和困难的建设条件，必然会导致高速公路隧道建设过程中许多意想不到的危险因素[1]。隧道建设工作状况存在着不安全的危险因素，如泥石流、周围岩石、喀斯特地貌等不安全变化，这些因素对工程调查者和工程师都有很大的安全隐患，导致建设困难加剧，工程建设复杂性增加。

1.2 施工安全风险较大

在隧道建设过程中，因为需要穿过山体，然后在地下进行各项施工，所以需要一系列的支援准备工作。任何施工现场都会发生无法预见的地质灾害和自然灾害。另外，在目前的隧道施工工序中，为了提高施工效率，工作人员会选择进行整体运行施工，但隧道施工操作空间小、施工步骤复杂、施工不便[2]。在当前的隧道建设过程中，施工人员需要为隧道项目进行支撑、挖掘、防水和排水等其他工作，如果不按照标准规格进行作业，则会对以后的建筑工作造成巨大的安全隐患。高速公路隧道建设前，需要进行专业的勘察和建设材料的准备，还需要特别的地质勘探。为了确保项目的顺利实施，将根据隧道建设周边的地理环境，进行详细的调查和分析，以查明哪种施工方法最有效、最恰当。

1.3 工程施工环节具有较大的隐蔽性

高速公路隧道是在特定的封闭空间内进行的，高速公路隧道位于非稳定道路区域。为了排除地理上的障碍物，需要人工处理[3]。高速公路隧道工程的建设不同于其他建筑工程，隧道工程特别是地下隧道工程的建设具有很大的隐蔽力。在隧道建设过程中，隧道建设的所有环节都是有联系的。在隐蔽的工作环境中，如果建设人员的前期没有建设好，那将会严重影响以后的操作，导致建设隧道工程质量低，或者在隧道工程建设中埋下了许多不安全因素。在高速公路隧道建设中，必须重视安全性。在隧道的混凝土工程中，几乎所有的施工活动都是在洞内进行，洞穴内的环境安全并不完全可控。在建设持续深化的情况下，很多危险的状况很难预测。因此在高速公路隧道的建设中，为了确保建设人员的安全，必须从提高隧道质量开始。

2 高速公路隧道施工技术

2.1 明洞的开通技术

在使用明洞的开通技术之前，调查必须与设计流程结合进行，根据实际情况进行控制，根据特定的内容进行基本控制。坡顶通常设置有拦截槽来拦截水。需从整个测量和设定流程开始，并规划下一步的标准流程。正式建成后，为了控制仰坡的内部稳定性，有必要缩短其曝光时间。为了排除外部环境的影响因素，建设人员需要结合周边环境进行综合观察，在进行综合建设时选择合适的建设人员。建设过程中有紧急问题时，必须进行整体调整，采取有效措施提高支护。建设锚杆必须与实际情况相符，锚杆距离可以根据施工情况进行调整。

2.2 钻爆破施工技术

本质上钻爆破施工技术指的就是钻眼爆破技术。因此在实际实施钻爆破施工技术时，需要确认爆破材料是否滿足标准要求。在开挖阶段，硝酸铵爆破材料被广泛使用。为了确保爆破效果，必须在爆破前完成科学合理的布局，并严格按照标准要求完成爆破结构的布设。在钻爆破施工开始之前，建设单位必须安排特殊的爆破人员，根据隧道建设的特定要求进行钻爆破施工操作。在建设过程中，隧道围岩的各种特性应该完全结合起来，必须全面调查隧道项目场地内的山体特性，提前完成相应的支援处理。

2.3 防排水技术

在隧道防水排水工程施工过程中，为了遵守预防优先的原理，防止水的渗透和泄漏，应采用一些处理工作方法。设计隧道排水时，工作人员在设计之前必须充分调查隧道的实际情况。例如，在北部地区的道路施工中，可以将较大的沟设置在中央位置，地下水的主要排水可以保证沟处于冻结水平，因此可以避免沟的水流冻结。

1.防水排水工程与工程密切相关。在防水和排水工程中，必须将其与当地条件结合起来。在有裂缝的隧道中，必须合理使用灌浆技术，有效拦截裂缝和缝隙，以避免大量的水和土壤损失。管道疏浚方便及时排水和防水作业相结合，保证隧道内部的通畅。

2.防水及排水结构。假设项目现场岩石裂缝很多，需要在建设中做好密闭处理工作。沟槽底部的铺设需要事先用混凝土密封。如果有蓄积在项目低洼地的水，则需要使用排水道排水，在截流沟和排水沟之间进行良好的连接。在建设中，具有防水能力的材料必须选择用于混凝土以处理隧道的斜坡和屋顶。这样可以很好地解决水的渗透和泄漏问题。

3.支护防水处理。隧道工程的初期支撑跟进效果非常明显，在这一阶段的支撑会直接影响运营中隧道的防水性能。支援结束后，工作人员必须注意混凝土的间隙，并引入其背后的空隙。前提是存在质量问题，需要立即处理。脱空问题是处理能够提高项目防水能力的空隙问题所必需的。注浆期间，必须控制流动，以减少对周围区域的影响，防止不利条件的发生。

4.防水层施工。为保证支撑面足够平坦，可采用电焊和氧焊，以确保防水板能顺利跟进铺设。水泥砂浆用于密封时，必须注意防止其被破坏防水层防水能力的锚杆和钢棒破坏。需要在试验中铺设，为防水板铺挂的质量管理做好工作。通过在建设中增加凹凸位置，可以确保稳定性。

5.水带施工也是非常重要的环节。止水带必须用适当的方法处理，为了避免不均匀，需要由特别的人负责。为了防止建设影响止水，破坏止水效果，应处理实际情况和接头的实际长度。如果有接头，为了确保接头的紧固，必须妥善处理接头。

2.4 混凝土喷射施工技术

为了确保隧道的稳定性和使用寿命，混凝土喷射施工前要对高速公路隧道层的建设材料进行分层检查，选择具有耐湿性、强抗压、环保性的材料作为建设材料。在施工工序中，严格控制喷涂混凝土的混合比和加速器的剂量，确保混凝土的强度。第一次喷射混凝土之前，必须清除隧道挖掘后的岩石表面，以排除风险，机械清除松散不稳定的危险岩石。然后，使用高压水管清洁基岩表面残留的泥沙和砂砾，以免影响混凝土的粘结。高速公路隧道开通后，长期的负荷很可能会导致隧道倒塌。为了尽可能改善混凝土喷射效果，喷射施工过程中，必须控制喷射厚度、强度及紧凑度等基本指标，确保隧道开挖部的大小和清洁度。混凝土的规格和独特的性能必须符合实际建设的相关规定，标准喷射混凝土主要需要选择具有合理参数的喷射器，以确保混凝土运输均匀性、喷射连续性。

2.5 隧道爆破施工技术

影响高速公路隧道建设的因素有很多，其中建设技术质量是影响工程建设的重要因素，技术质量受挖掘、爆破、防水和排水的影响。爆破质量是影响技术质量的最重要因素，因为爆破最容易引起隧道后续工程。由于在进行爆破作业时，经常会因操作不当导致的事故，因此监管者需要严密监督整个爆破过程，特别是山的爆破和支援工作，应集中精力管理以避免死伤。爆破时，需要对适当宽度的裂缝进行爆破，要有效控制爆破引起的岩石质量损伤，缓冲爆破引起的振动。爆破后，可能会引起塌方，应对滑坡地区进行处理。关于隧道塌陷区的处理，需要采取“预防第一、预防与控制相结合”的原则作为指导方针，详细了解塌陷部位的地质学状态，突出塌陷的原因和种类，制定合理的解决方案。隧道坍塌后，必须尽可能加固未坍塌的区域，以免坍塌的洞扩大。必须有效地完善相关的管理体系，严格控制所有建设环节，降低安全风险，对于坍塌的区域，必须采取应对措施，以紧密支撑坍塌周围的墙壁。滑坡规模较大时，崩塌的石料完全堵塞隧道主体后，可以采用挖掘的方法。如果坍塌尺度较小，则必须采取及时措施，如加固坍塌体两端的隧道主体。

3 控制高速公路隧道施工质量的要点

3.1 建立完善的施工质量管理体系

为了有效提高高速公路桥梁和隧道的施工质量，必须建立完善的建设质量管理体系，制定合理的建设管理标准，提高建设管理水平，最终实现高速公路桥梁和隧道建设质量的有效管理。在建设过程中，施工企业必须定期向相关施工人员提供安全教育，以避免因建设不当或危险而引起的质量和安全问题。需要在隧道内设置安全监视装置，实时监视隧道的使用，及时发现潜在的安全危险。在建立高速公路桥梁隧道施工质量管理体系时，必须明确施工工序中的重要内容和问题，以质量管理体系为目标的方法进行构建和改进，使建立的建设质量管理体系能够顺利发挥作用。

3.2 施工材料管理

由于高速公路隧道项目的建设质量受建设技术和材料的影响，所以对隧道项目的全过程进行监督管理显得尤为重要。特别是在挖掘和爆炸作业中，爆炸性的物品很多，一旦有过失，就会发生重大事故。因此，必须加强可燃性和爆炸物的监督和管理，为了更好地管理整个建设过程，可以引进最新的监控装置来提高施工材料管理效率。同时，必须将嵌入计算机网络技术等高级检测技术应用于缩短时间的解决方案设计中，以提高隧道工程的建设质量。高速公路隧道建设应由特殊人员和部门进行管理，建设材料的选择、采购和使用需要层层把关，严格管理。建设单位要严格审查建设材料制造商是否具备相关资质，以及该材料是否符合建设标准，并对建设材料进行现场试验和随机检验，验收合格后，才能将建设材料用于项目。使用建筑材料后，记录建筑材料的使用，严格管理建筑材料以确保隧道建设的质量和效率是前提条件。

3.3 加强工程监督管理力度

在高速公路隧道建设过程中，需要监督和管理建设区域。建设时必须严密调查建筑工地周围的环境，详细了解影响周边环境建设工作的不利因素，及时排除潜在的安全隐患。因为影响高速公路隧道建设的因素很多，因此在建设前和施工中必须实施严格的监督和管理，以监测这些因素，有效避免人为因素造成的损失。在隧道建设的整个过程中，监管者必须随时进行全面的监督，对一些特殊的建设进行详细的管理，以便为隧道工程的顺利安全开发提供可靠的保证。在高速公路的建设中，隧道的安全性尤为重要。安全施工是建设技术的基础。

因此，对建设人员安全教育不应落后，必须为所有建设人员组织定期的训练，强调建设安全的隐含危险性，建设人员必须牢记发现隐含危险后的紧急对策，以有效地保证建设质量。

3.4 完善各项施工工艺

在高速公路隧道建设存在许多不同种类的山地，如果要解决地形环境带来的问题，就要完善自身的建设技术，因为施工工艺对工程结构的整体质量有非常直接的影響。只有不断改善建设的技术水平，才能有效地提高隧道建设的整体质量。随着科学技术的持续发展，新的技术和工艺层出不穷，其在隧道建设中的合理应用，不仅能提高建设的效率和质量，也能保证建设的顺利进行。为了提高隧道工程的建设质量，建设人员必须合理应用新的建设技术。

4 结语

隧道建设是整个高速公路交通网络建设的重点之一。在隧道施工中，由于地质环境、湿度、温度变化等因素的影响，经常发生塌方、渗水等现象，严重影响隧道项目的质量和安全性。因此，需要考虑地基崩塌、地下水渗透紧急事故，制定降低事故危险率的应急计划，提高隧道施工的作业效率。在建设过程中，要严格控制挖掘、支撑等其他方面，确保整体建设质量，及时调整提高建设安全率。

参考文献：

[1] 方琢玉，康超.高速公路隧道施工技术及控制要点[J].工程技术研究，2020，05（04）：80-81.

[2] 陆志东，张强，黄鹏.高速公路隧道快速施工技术研究与应用[J].建筑安全，2014，29（05）：4-10.

[3] 黄遵明.高速公路隧道施工技术及质量控制要点分析[J].工程技术研究，2019，04（13）：140-141.