无人机中的新成员“穿越机”

胡远平

内蒙古广播电视台 内蒙古 呼和浩特市 010050

引 言

为了达到拍摄画面的丰富多彩，摄影器材的选用不同，产生的艺术效果也不同，通过不同辅助器材的结合，产生的视觉效果是不同的。在影像资料中，为了体现整体画面的空间感，航拍成为影视行业中必不可少的手段。穿越机在新闻报道中无法使用，风景片节奏太快，电影或许可以，但是需要大胆的导演开先例。航拍机倒是应用很多，不过都是入门即够用。以笔者从事的新闻类为例，仅用来拍摄空镜。

1 航拍的起源

无人机拍摄最早是在航模爱好者中诞生的，因其飞行能力较低所以称为航模。最初的航拍器是将拍摄设备安装在飞机上，再由飞机从拍摄目标上飞过。相机一般是自动拍摄，路线根据自身的经验而定，想要对拍摄目标形成有效的控制是一件难事，且无法重复拍摄。不管是固定翼还是单旋翼直升机都不具备稳定、调节参数等功能选项。大疆无人机的出现解决了专业性和拍摄精准等问题。

2 无人机简介

无人机分为三类：固定翼、单旋翼、多旋翼。目前，固定翼飞机与单旋翼占据主导地位。近十年来，多旋翼飞机日趋成熟，组装简单、操控灵活、上手快等便利因素成为了人们的首选类型。

3 穿越机简介

穿越机是近年新兴的极限科技运动，与电子竞技、机器人格斗一起，并称三大“智能科技运动”。与常见的摄影无人机不同，竞速用无人机最高时速可达230公里，从1公里到100公里的加速不到1秒。由于其飞行速度快，稳定性低，因此对飞手的控制反应与操控技巧要求更高。

因其速度快，穿越机被称为“空中F1”。FPV允许飞手和观众通过外接小飞侠或者外接屏幕实时观看飞行过程，体验第一人称视角。戴上从飞行的无人机视角传输视频的头戴式显示器后，可以以无人机的飞行视角观看飞行模式。因其速度过快，一旦操作不当或机器故障等因素，导致飞行器会随时发生事故。无人机竞速除了比赛完成难度大以外，现场体验上也存在问题。穿越机的大小，外型难以区分，拍摄跟踪也不太容易。在专业的比赛中，穿越机通常会在机尾或者机臂上装载不同颜色的灯，方便观众分辨。

4 无人机与穿越机的差别

4.1 范围不同

无人机：主要是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器。

穿越机：穿越机主要是用于竞速、运动镜头拍摄。

4.2 原理不同

无人机：主要是无线电遥控、自备的程序控制或车载计算机自主操作。

穿越机：主要是飞机动力部分的电调和电机、飞控的CPU计算等。

4.3 应用不同

无人机：主要应用于航拍、农业、植保、微型自拍、影视拍摄等。

穿越机：主要应用于无人机竞速运动和影视运动镜头拍摄。

4.4 拍摄特点的不同

无人机：可实现高分辨率影像的拍摄，在GPS下解决了传统卫星遥感重访周期过长，应急不及时等问题。

穿越机：可以让飞手和观众通过无人机视角体验飞行的第一视角。

4.5 两者在拍摄中的操控性

穿越机和无人机在拍摄模式下各有所长。最初，大疆航拍因缺少视觉的冲击感产生视觉疲劳，没有新鲜感。穿越机加上了不同的操控台和FPV眼镜，可玩性比无人机高出一大截。

穿越机炸机是家常便饭，相反大疆无人机基本很难炸掉。穿越机容易炸机，但维修起成本低。如果是为了拍画面那必然是选择航拍机，穿越机轻续航稳定性差。虽然穿越机可以挂GOPRO，但大疆的摄像头也不差，且6轴还可以挂载微单，拍延也稳定。在做绕点飞行时，穿越机机身是侧的，大疆云台可以把摄像头拉正。穿越机做俯冲、翻转等镜头，大多数人会觉得强烈。这是两条不同的发展路径，不存在比较，也不存在谁可以比谁优秀。

5 FPV穿越机的优缺点

目前，穿越机越来越多的受到行业从业者的关注。很多摄影师发现了FPV特有的运动镜头，开始更换FPV设备并把它应用影视作品中。《飞驰人生》《战狼》等影视作品中都有其身影。新事物的出现，必定有它的特性所在，大疆的穿越机在使用上增加了遥感控制，但无法逆转穿越机的本身问题。

穿越机和航拍不一样，大疆无人机追求稳定、便捷、上手快，使用者只需要将专注力放在摄影和构图上即可。穿越机自出现之时，它的定义就是极限。对于刚接触的人，没在模拟器上练习几个月是不可能熟练掌握穿越机的驾驶模式。很多购买者入手后发现穿越机并不如想象的那么简单容易，其特定的飞行模式，比如横滚、跳楼等运动都需要大量时间的训练。对于行业内的人来说，大疆是最简单的飞行器。发生碰撞，寄回厂家去维修即可，但维修点不多，往返就要几天甚至十几天，而穿越机只需要几分钟就能修好，对比之下大疆效率略显不足。对于FPV从业者来说，不同场景需要配置不同的穿越机，选择涵道，2.5寸到5寸的选择都非常友好。比如，摄影选择稳定性好、速度较慢，但推重比较高的配置，因为它要搭载较重的相机进行拍摄，稳定性是第一。如果是竞速，需要配置速度快、爆发力强、自身轻，为达到最高速度舍弃一些配件。这些都需根据环境和内容去进行更换，无法像大疆无人机那样“一机搞定”。