古徽道上的“驿站”

□李传玺

古徽州向来对下一代有“十三四岁往外一丢”放到东南沿海一带学做生意的做法，因此，在徽州崇山峻岭间盘桓着一条条通往外间的古道。如今，这些古道也成了旅游者探幽寻胜的好去处，走在这些古道上，你会看到古道旁稍微宽敞一点的地方，往往会有地基。它们就是原来为商旅服务的小亭的废址。

这些小亭实际上成了古徽道上的“驿站”。

按照传统对亭的解释，无论圆形或多边形，大都只有顶，没有墙。但古徽州山道旁的小亭，为了给予商旅和路上乡亲更多“呵护”，往往会砌筑一人多高的围墙。比如，我们现在去歙县沧山源（当地百姓所说的燕窝山庄）小村，从昌溪镇拾级而上，你会看到路旁修复了的小亭。

在古徽道上“亭”还有另外的形式。如果有一小段平且直的路面，干脆骑路而建成屋的形式，在两边山墙开门让路穿“亭”而过。它们虽然不是标准的亭，但古徽州人也把它们赋予了美丽的亭的名字。比如，在“吴楚分源”的休宁县樟前村，徽饶古驿道每隔五里即有一亭，均是这种样式。如今仍存有“继志亭”“同春亭”。“继志亭”一进三开间，坐东朝西，墙厚达半米，均由青麻石垒砌。在歙县文昌古道万二村到关山村段，这种“驿站”也被人们称之为亭。当地已是深山，外面的青砖极不易运进来，当地也无法烧制，此处的民居大都夯土为墙，而墙基均用石块垒成。古道沿山坡向上盘旋，在半山坡，村民硬是劈出一个平面盖了两间房，同民居一样，也是就地取材用片石垒砌，平顶，顶也是用薄石块覆盖。徽州人为之取名“关山路亭”。

除了这些小亭，古徽道上的“驿站”还有其他形式。

廊桥。古徽道都是在山岭中凿出来的，有时还得跨过山溪或河流绕到对山或对岸去。这样必得修桥。既然要修，就不能简简单单修一座桥，必得使它的功能最大化，既要渡人，还得护人。特别是那些在山野中往往前不着村后不着店的地方。那就是把这桥建成一座廊桥。溪面或河面不宽的，一单孔石拱桥；宽的，就要在水面上建几个大型的桥墩。但不管哪种，两边都会紧依廊柱打造两排美人靠式的长椅。复杂的，两边还要砌上墙，排上木隔扇，隔一段距离设一漏窗，窗中间用瓦或砖构成吉祥图案，四周的砖还满布着雕刻。桥廊中间往往还设立佛龛，供行人祈求许愿。从汤口折往塔川宏村的路上（休宁县蓝田镇儒村），我们会看到一座“三棵树廊桥”（因紧临被誉为“皖南一绝”的三棵年龄均在250多年的苦槠树而得名），就属于前者。它建于明代，条石构造，上建砖木结构风雨廊，马头墙，两头门楣上刻着“水面风回”“天心月映”。廊屋迎风的一面砌着墙，另一面轩敞着，走累了，歇好了，站着或坐着欣赏着风景，山风吹来，在山溪上吹起细密的波纹，没风的时刻，半圆的桥孔投影于山溪上，就是天地合成的一个浑然的圆满。假如是夜晚，此时有一轮明月升起来，再投影于圆心，自会想到那两边八个字的题额，从而发出会心的微笑。同一个镇的迪岭村的“拱北桥”则属于后者，迪岭村是现代著名教育家、清华大学的奠基者周贻春先生的家乡，拱北桥横跨村头夹源水上，长70.7米，宽5米，高7.6米，五墩四孔，是目前安徽省内尚存最长的古廊桥。五座桥墩仿船首形式，昂然迎水而立。两侧依然是卷棚式凤型马头墙，中开弧形拱门。五座桥墩上均等宽建砖墙，上砌标准折式马头墙，自成一间典型徽派房间，中开一小窗，或元宝形，或梅花形，或扇形，精巧玲珑；桥墩之间用木隔扇相连，每一扇均可以推开或关上，一切依天气变化或个人需要。为了保护桥面两侧免受风雨侵蚀，紧贴木格扇底边向外下斜伸铺一层木板条，以让吹来的或从上面流下的雨水顺势流向河中。它始建于宋代，明万历年间和清乾隆年间曾重建，如今仍是人们来往的主干道，由于近些年已经被确立为省保，小汽车才改由上游不远处新修的钢筋混凝桥通过。此桥还曾经历过战火考验，清时太平军在徽州同清军作战，这里曾经是战场，如今桥头两边仍见壕堑；民国年间红军北上抗日曾从此经过，一个风雪交加的夜晚，方志敏率领的红军曾在这里安宿。

◇关山路亭

◇骑路亭

◇三棵树廊桥

◇拱北桥

◇拱北桥廊道

◇旺子洞

隧洞。山道并不会遂人愿，距离适中就相对宽绰一点的地方，让你去建一座小亭；如果没有，又需要有一个让人歇息的地方，那就必须想方设法造一方空间出来。古徽州人有的是智慧。如果山道正好是从两边小山坡劈出来的，那就正好以这坡崖为壁，再将上面填平，砌成一道拱券式的隧道让行人休憩，有的两头还装上门板，事情一紧急，门一关，俨然一道关隘。我们今天去爬旌歙古道（从旌德白地到歙县许村），在旌德这边，就会看到这样的三座隧洞。旌德这边是从高甲村起的，先是一个五里大长坡，上来后是陡坡窄坡，就在这个连接点，明代商人叶大泰捐资修建了这样一个隧道，当今人们称之为五里洞。它长3米，宽3.5米，高2.5米，正好能使几乎拖不动腿的人们在此长舒一口气。一座在海拔886米处，今天人们称之为旺子洞，也是明代修建，宽2米，深3.5米，高2米，两边是用碎石填平的，从下面上来这边，砌成门状，挡住北边来的风，朝山上去那边，砌成外喇叭状的坑道，顺溜人们进出。洞内靠壁砌两道石凳，至今很平整，正顶上的压顶石刻着一行字“当境土地福德正称”，显然是在恭维土地爷，想请他保佑来往行人。由此人们说这个洞原名应该是望子洞，当年山下的村民往往会爬上山来，在这个洞祈望等候儿子顺利归来。第三座在旌德、绩溪、歙县和太平（今黄山市黄山区）四县交界处的坡顶，叫天星洞，这里海拔1009米，晴天可以眺望到黄山的天都峰和光明顶。它宽1米，长7米，高2.7米。之所以叫天星洞，是因为在洞壁凿有小龛，可以放置蜡烛和马灯，每到夜晚，下面不远处的天竺庵的僧人会上来将之点燃，山下或夜行的人远远看到这盏灯，就像是一颗天星，一个登顶的希望所在。另外，从白地前往绩溪的杨桃岭古道，其山顶也有这样一个隧洞。门楣石枋上刻着“拱天济美”四个大字，左边刻着建洞的时间：“万历十七年仲冬月”，右边刻着修建人的名字：“绩邑旺川曹世科立”。这条古道因胡适先生相亲而闻名，抗战末期江冬秀回乡特意捐钱加以修整，而当年捐建的人应该就是我国第一位农学界女教授曹诚英的先祖。

◇五里洞

◇天星洞

◇杨桃岭古道隧洞

崖洞。它们极像北方黄土高原的窑洞。有些山道极险，就是在山崖间盘来旋去，既不能建亭，也不能建像上面所说的“隧洞”，那就干脆依崖壁修一个“山洞”让行人安顿。如何修，有些崖壁不仅陡而且有些内凹，往里凿一些再凿平，然后在外面再伸展两侧再加垒石块，构成一个半天然半人工的大石洞。从如今遗留下来的石洞看，其造型和内壁绝不粗糙简单。

徽州古道的连接靠的是桥，造桥也是徽州人一绝，特别是圆弧形桥拱。徽州人也用他们造桥的绝技来造崖洞，或者说崖洞就是徽州陆地上的桥拱。内壁用石块砌成圆弧状，拼接得天衣无缝，在圆弧的正顶也有压顶石，有的也会记载下造洞的时间以及捐建人。有的地方看其空间宽度也够建亭建屋，但他们建了崖洞，是不是这些地方离市镇村庄较远，建了不好维护，容易在风雨的侵蚀下损坏或者倒塌，倒不如建一个这样的崖洞可以一劳永逸。时间证明恰是如此，建的亭子后来都倒了，这些崖洞仍然坚守在路边。这样的崖洞在旌歙古道上就有好几座。比如从五里洞上行至海拔628米处，再上行到780米处就建有两座，都叫靠壁洞。从洞的规整来看，建造前就有通盘规划。前一个洞，宽1.8米，高、深各2米，用料相当讲究，地基处先横铺五路条石，然后两边各竖建三块石板，均打造成相应弧状，正顶中间是一路条石板，在竖石板与条石板之间各用一排窄条石衔接并压牢压实。后一个洞看上去很粗糙，用的全是毛边的大石块，但用此种石古徽州人也建出了坚固的圆弧，至今完好，不能不赞叹其技艺的高超。无论前洞、后洞，当年这些石头之间都没有弥缝，如今，这些石头中所含的矿物质逐渐渗出，状如钟乳，已将这些石头之间完全弥合，并绣出了山水画般的花纹。这类崖洞杨桃岭古道也有，在下岭前往旺川的山角，古徽州人直接凿成一个拐角洞，即在角处先凿出一个石柱，然后再凿出一个扇形的崖洞。

◇杨桃岭崖洞

◇旌歙古道的靠壁洞

这些就是古徽道上的驿站。它体现了当年创造“无徽不成镇”辉煌的徽州人走向外面世界时起步的艰难，但也看出徽州人克服这些艰难的智慧。当我们今天把这些古道当作“体验”时，它们也不再“寂寞”，不仅以景点诉说着当年的故事，而且常常以网红身份穿越时空，替时下徽州人扮演着“时尚”。它们又成了古徽州人给当今徽州人留下的一笔难得的财富。