强化公路物流运输管理推进物流运输市场发展研究

张靖林

(山东省济南市商河县城市管理局 山东济南 251600)

社会在不断发展进步，相应的市场需求也在不断增加，公路建设中的管理问题得到了广泛重视。我国公路物流运输管理工作应不断加强、加大对交通运输的管理力度，积极协调人、车和道路之间的关系，建立完善的公路管理体系，为人们出行和道路运输提供更加安全有序的环境，不断推动我国公路交通运输业的健康发展。

1 公路运输的优点

社会进步和经济发展，都离不开运输行业的支持，运输行业主要分为航空运输、水路运输和陆路运输，陆路运输中的公路运输是最为直接、便捷的运输方式，其优点是速度快、投资成本低，适合中短距离的运输。在新时期下，公路交通网络形成了多维度的网络体系，为国家经济发展做出了卓越贡献。公路运输成为运输行业的主要运输方式，下文从三个方面详细介绍公路运输的优点：第一，公路运输的直达性。相比航空运输、铁路和水路运输而言，公路运输在周转、停留等方面都较为便捷，随走随停，不受地点的限制，在地面运输中也是速度最快的，可以实现点对点的运输服务，这是其他运输方式无法比拟的；第二，公路运输的灵活性较高。针对有特别需求的客户，公路运输能够为其实现个性化服务，如针对环境较差的山区，可以提供将货物直接送到目的地的服务；第三，公路运输的投资成本低，资金的回收期限短，运输市场中较容易吸引企业投资，同时经营管理机制较为灵活。

2 公路物流运输出现的弊端和不足

近些年，物流运输市场快速发展，我国公路交通运输发展的脚步也不断加快，但在发展中还存在一些不足之处，具体体现在以下几个方面：第一，道路交通法规有待进一步完善。公路交通的飞速发展，固有的道路交通法规已不再适用，结合时代的发展及市场的需求，积极完善相关法规制度很有必要。无规矩不成方圆，落后的交通法规只会影响运输行业的执法力度；第二，运输场地的基础设施陈旧。在公路交通发展迅速的同时，运输场地的基础设施建设力度不足，相关调查显示，在农村及中小城市中，运输场地基础设施简陋的现象比比皆是，这会从整体上影响公路交通运输业的发展，由此影响运输的效率；第三，公路物流运输的生产力水平不高。对于盈利性的货运车辆而言，中高档的货运车辆占有率不高，随着人们物质生活条件的不断提高，人们的物质需求在不断增加，而货运车辆的不足会严重影响运输业的发展；第四，工作人员普遍素质偏低。在传统意识中，公路物流运输工作属于铁饭碗，而从事该工作的人员竞争意识不强，故步自封，与市场经济发展的需求显得格格不入；第五，运输效率低，运输结构水平低。有些地区有着极强的地方保护主义观念，排斥外来车辆，封锁信息，就会导致车辆空驶的现象发生，公路运输组织水平会受到一定影响，不利于公路物流运输的整体发展。

3 发展公路交通运输的措施

3.1 强化市场监督

市场能够稳定、良性运营的基础前提是制定严格的市场监督体系，为运输市场的发展保驾护航。在强化市场监督方面，具体体现在三点：第一，规范的市场监督体系能从根本上推动市场的运营，规范收费标准及内容；第二，在对待运力超过运量的问题上，要遵循分步实施的原则方法，从根本上解决问题；第三，采取多元化的经营模式，实施多种市场准入模式，为运输市场的发展营造公开、良性、健康的环境。

3.2 提高运输行业的生产力

在公路交通运输中，可采取多元化筹资的经营模式，鼓励个人及组织机构等进行客运站和货运站的建设，不断对基础设施进行完善，为公路运输的发展提供基础支撑。另外，对客货运的场地进行规划和设计，科学选址和合理策划，提高客货运场地的利用率，不断提高运输行业的生产力，助力运输行业的发展。

3.3 调整运输市场构架

强化对运输市场的结构调整，不断扩大公路运输市场规模。就运输结构组织而言，要积极开展较长路线及高速快客，实行集团化；对货物跨地区线路及战场经营等要实现公司化经营发展；对于维修检测、线路管理等要实行多元化管理。就单位结构组织而言，要依据相关治理机制，对路线进行科学、合理的规划和设计，鼓励社会群体加入运输行业发展中。就运力结构而言，要将主要发展重点放在高速公路、国道主干线及快客的运输上；而对城乡客运而言，要以普通客车运输为主。

3.4 加强队伍建设

公路交通运输业的发展，需要有一支精干的队伍，制定健全的公路交通运输法规制度，确保执法人员在工作中有法可依、有章可循。针对公路交通运输工作人员，要定期开展培训和学习，不断提升其综合素质水平和执法能力。

4 物流运输市场的发展方向

在全球经济一体化的发展进程中，国家经济发展迅速，各行各业的发展成效显著，对于物流行业也是如此。公路作为物流运输业发展的重要组成部分，对物流业的发展起着积极作用，公路交通运输的发展优势和前景良好。下文从四个方面提出了物流运输市场的发展方向。

4.1 与物流行业进行整合

在现代化社会发展的进程中，物流业作为全新的行业出现，是新的发展模式，物流经济运营模式的发展在世界范围内所起的作用愈加明显。结合公路运输物流的发展态势，在物流运输市场发展中，物流联盟模式成为发展必然，物流联盟可以有多种形式，即在供应链模式下，可与上下游企业形成完整的供应链系统，即供应链物流联盟；与同行物流企业签订合同，即契约式物流联盟；与有单一运输服务需求的合作，即非供应链物流联盟；与空运、铁运、公运、水运等物流企业结成相应的运输联盟，从而最大化地实现物流业与各行业的整合，实现资源共享、降本增效。此外，对于提高市场反应速度及建立稳定客户群起着积极作用，还能有效提高物流业的竞争力，最终达到同盟间的共赢。

4.2 运输系统向着智能化发展

目前，我国一些物流公司仍旧沿用承包制模式，这种模式的缺点在于管理不统一、对车辆的调配不灵活、信息的互通性较差等。鉴于这种情况，应该在对车辆统一安装GPS的基础上进行联网，对车辆实行统一管理，提高车辆使用率。物流行业的发展中，转型升级是必然，而降低成本、提高效益是关键。在对运输成本的核算过程中，物流运输和仓储环节的成本较高，占到整体物流费用的一半左右，而物流行业的升级发展，首要的问题就是降低成本，积极建设运输信息平台及仓储智能系统，实现对运输和仓储两个环节的改造。

对运输环节而言，信息不对称问题依旧存在，这也是运输环节成本降低的关键。利用互联网技术，实现运输环节的系统化、信息化管理，整合分散的运营商，并提供一站式物流服务，建立运输信息平台，实现信息的互联互通，从根本上解决信息不对称的问题，将货物和运力进行高效、快速地匹配，并通过信息平台的建立构建诚信体系。对仓储环节而言，积极建立完善的智能仓储系统，使货物的搬运、包装、分拣、出库入库等环节实现自动化处理，通过智能化系统进行仓储管理，大大降低了人工成本，且管理效率得到了大幅提高，最终实现仓储环节的改造升级。在《中国制造2025发展战略》中，智能仓储系统是完全符合战略政策的，对行业市场发展而言，物流行业的快速发展，必然伴随着智能仓储系统的发展。同样，仓储系统的智能化发展，也能促进物流业的升级发展。通过智能化的仓储系统，能够更好地掌握车辆的使用情况、配送情况及库存情况，使配送和运输效率更高，从根本上降低运输风险，达到资源高效利用的目的。

4.3 物流服务向着专业化、集中化发展

在物流运输市场中，专业化和集中化的发展方向，有助于第三方物流服务业的形成。第三方物流服务业作为新兴行业，是从西方发达国家发展起来的，综合了多个产业领域，即仓储业、运输业、货代业及企业物流部门等。根据有关资料，在美国使用TPL服务的比例近60%，在欧洲使用TPL服务的比例为76%，尤其是在英国，TPL市场比较成熟。在物流服务向专业化、集中化方向发展的过程中，由第三方物流服务专业公司把有相似需求的客户服务聚合起来，形成规模经营是一个重要的发展趋势，对降低经营成本、提高服务质量、取得规模效益有明显的竞争优势。专业物流服务公司提供的物流服务具有一定的针对性或指向性，要么是提供以产品定向的物流服务，要么是提供以客户定向的物流服务。前者是聚合不同客户的同类产品，并为其提供统一的物流服务；后者具有针对性，即面向指定客户提供物流服务。

与此同时，物流服务的专业化和集中化发展的过程中，需要一定的条件支撑，如要达到一定的经济规模，就要配有物流中心和配送中心，也要配备专业化的物流设备等，以实现规模化效益的目标。在操作中，要注重标准化和自动化操作，实行无障碍操作模式，从而提高操作效率。对于物流服务的信息化而言，利用信息化技术手段，不断提升物流服务质量和水平，使供应链更加公开、透明。

4.4 物流市场向着科学化、规模化发展

在市场不断调整变化的过程中，公路交通运输业的发展态势良好，运输模式也发生了根本性的变化，由以往的“能运输”向着“科学运输、专业运输”的方向发展。与此同时，在社会经济发展中，公路建设方面的成效也非常明显，公路基建方面的投资力度不断加大，相应的管理也不断完善，这对运输业的发展起着积极作用。在社会经济的大环境下，公路建设管理方面在不断提升，推动着物流运输市场的发展朝着科学化、规模化、集约化方向不断迈进。

5 结语

综上所述，目前公路物流运输管理中存在的问题，要能依据其内在特点，发挥公路物流运输的最大化优势，推动公路物流运输的蓬勃和良性发展，给物流运输市场的发展制定完善的运输管理方案，从而为物流行业的发展打下坚实的基础。