追忆奥雷耶 跨界冠军

李宁

奥雷耶是法国高山滑雪运动员，参加过1948年瑞士圣莫里茨第五届冬季奥运会和1952年挪威奥斯陆第六届冬季奥运会。在圣莫里茨，奥雷耶获得了2枚金牌和l枚铜牌，是那届冬奥会最成功的运动员之一。鲜为人知的是第二次世界大战期间，法国抵抗运动成立了一支专业滑雪队，奥雷耶还是其中的成员。

1925年12月5日，亨利·奥雷耶出生于法国巴黎，他的父亲叫列恩·奥雷耶，有意大利血統，母亲是来自萨瓦省的玛格丽特·法弗。小时候，奥雷耶与父母在巴黎生活，每当闲暇时，父母就带他去滑雪胜地伊泽尔谷度假。奥雷耶在童年便与滑雪结下了深深的缘分。这里的凯利滑雪区以其广阔而富挑战性的滑雪场、历史悠久的高山和时尚的小木屋而闻名。随家人到这里的小朋友们大都热衷于打雪仗、堆雪人，唯独奥雷耶一来到这里，就穿上大人的滑雪板，手握长长的雪仗，吃力地向前滑行。随着年龄增长，个子慢慢长高，滑雪板在他脚下变得越来越短了，滑雪技术也大幅提高，不管什么地形、何种天气，他都能驾驭自如。

奥雷耶13岁以后，滑雪技巧日臻成熟，同龄的孩子已不能与他一起滑行，奥雷耶甚至可以与成年人一比高下。他是全能型的滑雪者，高山滑雪、速降滑雪和山地大回转样样都行。由于技术高超，有时在滑过程中还能做出一些常人无法做出来的动作，因此有了“滑雪杂耍”的绰号。由于奥雷耶是从巴黎去伊泽尔谷滑雪，一些人也叫他“伊泽尔谷的巴黎人”。有时，他会在滑雪速降时有惊人举动，人们也管他叫“下坡疯子”。奥雷耶年纪不大，滑雪技术已达到世界水平，他最大的愿望是参加冬奥会，为祖国赢得滑雪金牌。尽管法国举办了第一届冬奥会，并且背靠阿尔卑斯山，是传统的滑雪强国，但在举办过的四届冬奥会上只拿到两枚花样滑冰双人滑金牌，滑雪金牌还是空白。奥雷耶把目光瞄向了1940年的第五届冬奥会。

那届冬奥会原来准备于1940年在日本北海道的札幌举办。由于日本帝国主义在1937年发动了侵华战争，1938年日本政府宣布他们无法举办冬奥会。德国在1939年7月向国际奥委会表示，愿意在上届冬奥会的举办城市加米施和帕滕基兴承办第五届冬奥会。但是4个月后，第二次世界大战爆发，接下来的两届冬、夏奥运会都被迫取消。

奥雷耶非常失望，但是更加沮丧的是还在后面。1940年5月，德国绕过马奇诺防线，攻入了法国，卖国贼贝当组成的法国新内阁向德国投降。戴高乐坚决要求抵抗德国侵略者，筹建了法国民族委员会和武装力量，成为法国抵抗组织领导人。奥雷耶也加入了这个组织，是专业滑雪队的成员。巴黎解放后，他在阿尔卑斯山参加了法国军队冬季精锐作战部队驱逐纳粹出境的战斗。

1945年，世界反法西斯战争终结，奥雷耶立刻投入专业滑雪训练，不久便恢复了战前的水平。1947年，法国举办特别滑雪山地回转大赛，奥雷耶参赛并一举夺魁。这一年，他还参加了在捷克斯洛法克举办的滑雪比赛，获得了山地回转亚军。

1948年，第五届冬奥会在瑞士的圣莫里茨重新举办。发动第二次世界大战的日本和德国受到国际奥会禁赛处罚。冬季奥运会在中断12年后延续下来。奥雷耶是法国冬奥会代表团的成员，他兴奋异常，决心全力以赴夺取金牌。入住奥运村之后，奥雷耶被告知第二天进行的是高山滑雪速降比赛，还见到了参加这项比赛的12位运动员，他们来自不同国家。奥雷耶决定采用心理战术，他对正在练习的对手说：“你们不必如此，这都是在浪费时间。明天的比赛，只有我才会夺冠！”

奥雷耶说完，也不管这些对手的反应如何，独自去休息了。第二天一早，奥雷耶准备去参加高山滑雪速降决赛，突然发现找不到一直伴随自己的雪板了，这令他吃惊不小。没了滑雪板就不能比赛，也就无法实现金牌梦了。他费了半天劲左找右找，最后在一辆汽车顶部看到了自己的雪板，车是美国人开的，里面还有也要参加比赛的美国运动员。美国人还算客气，说是“拿错了”，便还给了他。在接滑雪板时，奥雷耶看到美国运动员诡异的笑脸，与昨天听自己讲话时一样。尽管遇到了小小的波折，奥雷耶仍然在比赛中表现沉稳，以高超的技术力压12位参赛运动员，轻松获胜。法国在冬奥会的首枚滑雪项目金牌诞生了！

一向张扬的奥雷耶此时没有夸张的举动，反而冷静下来，因为后面还有两项比赛。两天后，奥雷耶参加了男子滑雪全能比赛，包括高山速降和山地回转两个部分。在高山速降比赛中，他以5秒的优势领先对手。在山地回转比赛中，奥雷耶名列第五。两项加起来的分数足以确保获胜，这是他在那届冬奥会获得的第二枚金牌。随后，他还在滑雪山地回转单项中获得铜牌，以两金一铜成为那届奥运会获奖牌最多的运动员，为祖国争了光，也实现了自己冬奥会的夺金梦。奥雷耶开始疯狂庆祝，跑到当地一家酒吧痛饮，还演奏手风琴，以至错过了颁奖典礼，一周后才收到了奖章。

此后，奥雷耶参加了1949年在美国太阳谷举行的哈里曼杯速降、回转和组合滑雪比赛，将冠军奖杯捧回法国。1950年，他参加在美国阿斯彭举行的世界滑雪锦标赛，在新项目山地大回转中获得第4名。1952年，第六届冬奥会在挪威的奥斯陆举办，26岁的奥雷耶再次代表法国参赛，在高山速降比赛中取得第14名，在山地大回转比赛中取得第16名。他深知随着年龄增长，滑雪的成绩肯定大不如前，再也回不到过去的巅峰时代了。冬奥会结束后，奥雷耶退出了滑雪比赛。

奥雷耶对速度的喜爱到了痴迷的程度，退役之后，他开始追求更快速的运动一一赛车。在这个新的项目中，奥雷耶充分发挥了他的运动天赋，入行不久便可与世界级选手同场竞技。经过几年的磨砺，他驾驭赛车的水平达到了巅峰，1959年，他获得法国巡回赛冠军，同年的环法拉力赛，他获得几个分站赛冠军。1960年和1961年，在法国里昂的夏邦涅尔拉力赛上，奥雷耶两度夺得冠军。

1962年，法国举办巴黎赛车大奖赛。奥雷耶当仁不让，立志再夺桂冠。10月7日，奥雷耶驾驶法拉利赛车以160公里的时速飞奔在利纳山公路上。不幸，赛车突然爆胎导致翻车，他身受重伤，被紧急送往巴黎救治，但伤势过重，在科钦医院去世，此时离他37周岁还差两个月。半个多世纪后的2014年，奥雷耶当年驾驶的那辆法拉利GTO250赛车以3810万美元的价格被拍卖，创下了世界纪录。

责编 陶莽

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