《物流赋》 尹军琪

何为物流？一地之产有限，八方之需无穷。于是物流兴焉。旷古之时，人类聚居，为互通有无，始开贸易。贸易即兴，文明之象即具。商贾因利益而不畏路途遥远；货物以稀奇而凸显价值超群。于是乎：张謇出边塞，迎来西域宝马；郑和下西洋，传播中华文明。丝绸之路，虽黄沙万里，亦难以阻隔；商船出海，虽巨浪滔天，亦在所不辞。此利益之所系也，于是繁华起焉。虽居京城，可传岭南荔枝进贡；游牧塞北，能借川中美酒驱寒。此皆物流之功。总览世界，亦大同小异。及至后来，可汗裂土分封，天下称王。战争遽起，劳民伤财，生灵涂炭。物流乃为军事所用。征战拖延数月，所赖者粮草供给不辍；输赢在乎瞬间，以至于归途拱手送人。西方诸强，因穷兵黩武而获暴利，概而析之，竟乃后勤之功。君不见：二次大战，德日虚张声势，然无后勤保障，终归一枕黄粱；抗美援朝，美韩本已穷途，奈何粮草不济，遂成七日逆转。于是现代物流始得研究，物流之术始成科学。及至今日，工业发达，贸易繁荣，物流乃臻于大成。货物门类，虽千万亦不为满足；交通组织，尽六维可达于无穷。舟车极尽所能，虽万里之遥，朝发夕至；中西引领技术，成鼎立之势，你追我赶。定制化服务，以信息为关键；工业化生产，因物流而腾飞。物流之于生产实为不可或缺。空间不足，于是发明立体仓库；效率不高，进而引入人工智能。以供应链为出发点，降低成本；用互联网做放大器，提高效益。操作以无人为目标，机器换人工，大幅提升生产力；技术以智能为终点，数据做基础，重新定义世界观。物流之局亦大矣。交流频频，看中国、外国同台献艺；人才济济，有硕士、博士竞相创新。电商既出，竟使万里关山，犹如咫尺闹市；网络互联，直将五洲风俗，比邻汉室宫墙。投机资本闻风而至，搅得市场翻天覆地；无良商人浑水摸鱼，昧着良心祸国殃民。于是乎：穷途末路者不惜铤而走险，忍气吞声者更是有苦难言。货运客宁担超载风险，晓行夜宿，因有一家人待供养；快递哥怕受无端投诉，风来雨往，只为五斗米而折腰。此物流人之可悲者也。古人云：不忘初心，方得始终。然初心为何？以物流而言，降本增效，通货物之有无，均天下之财富，使天下大同，物尽其用，应为初心。物不因山川而阻隔，东西南北，同享天下奇货；人不因季节而迁徙，春夏秋冬，可品四时佳肴。如此看来，物流之功亦大矣。物流人当共勉之。歌曰：大地分南北兮，物流通有无。车船为载体兮，数据是中枢。立体作存储兮，互联含太虚。托盘宜共享兮，效率在输出。定制人虽乐兮，零拆我欲哭。莫嗟前路险兮，智慧达通途。