农业产业化背景下农产品物流发展优化路径研究*

2022-01-01 12:36:37阜阳师范大学商学院区域物流规划与现代物流工程安徽省重点实验室朱珈莹赵月月
区域治理 2021年6期
关键词:农业产业产业化运输

阜阳师范大学商学院区域物流规划与现代物流工程安徽省重点实验室 朱珈莹 赵月月

农业农村部印发的《全国乡村产业发展规划(2020—2025)》中提出,要引导更多资源要素向乡村汇聚,加快农业与现代产业要素跨界配置,以拓展二三产业为重点发展全产业链,建设农业产业强镇、现代农业产业园和优势特色产业集群,深入推进产业扶贫。农产品物流作为农产品价值的实现手段,将极大地提高农业产业发展的核心竞争力。农业产业化的发展也会推进农产品物流体系的建设,在农业产业化发展前提下努力构建农产品物流体系,有效激活农业市场,推进我国农业现代化发展,从本质上改善我国农村发展的现状,快速拉近城乡居民的收入差距,实现乡村振兴的伟大目标。

一、文献回顾

发展农业产业体系,是我国精准扶贫与乡村振兴的重要抓手。曹慧等认为,构建现代农业产业体系是推进我国农业现代化建设的重要举措,农业产业体系与农业生产体系、经营体系共同组成我国现代农业的“三大支柱”,农业产业体系重在解决农业资源要素配置和农产品供给的效率问题。我国农业产业建设在发展中依然面临一些问题,姜长云等认为,农业生产存在结构性矛盾,一边是产能过剩、销售不畅,另一边又存在着消费者对高质量农产业需求的增加。农业产业体系需要发挥规模经济效应,进一步增强供给适应需求的能力。蒋和平等提出从推动农村综合改革,构建高水平生态农业,发展现代绿色农业,推动农业科技创新等方面对我国农业产业体系升级,探索新的利益联结机制。

国内许多学者以物流、农业物流、农业经济、现代化农业、产业化农业为切入点,探讨物流业与农业这两大产业之间的联动关系。王桂花等认为发达的物流产业是现代农业的重要保障。农业和物流业作为社会产业链中的重要环节,他们的协调发展至关重要,把握两者之间的关系,有利于采取正确的措施促进农业与物流业的协调、健康、持续发展。罗涛等认为,由于我国以小农户生产模式为主,农业产业化水平还比较低,与同样较低发展水平的农产品物流也并没有形成产业融合发展的态势,反过来制约了二者的发展水平。基于此,本文将从农业产业化角度出发,在借鉴相关学者研究的基础上,对农产品物流优化路径展开研究,通过以农业产业化为目标,促进我国农产品物流行业的适配性发展,并最终实现农业产业和农产物流的共同发展。

二、农产品物流的重要意义

由于我国农业产业化得到了初步的发展,为了满足广大消费者的需求,以及农村经济发展的要求,农产品物流顺应而生。农产品物流可以迅速将农产品从生产者手中传递到消费者手中,并且大大降低了农产品的中间损耗,因此成了农产品生产者和消费者之间必不可少的组成部分。

(一)农业产业化推动农业产业发展

农业产业化是以市场为导向进行发展的,而农产品物流则是通过与农产品生产者直接接触,进行农产品收购、批发、运输、分销;与农产品市场直接相连便得到了农产品市场的第一手信息,信息真实而广泛。通过对农产品的信息资源共享,使得农产品生产者充分掌握市场信息,对于市场的波动可以有效控制,从而改变生产方向以应对市场波动。

(二)农产品物流降低市场信息不对称

农业产业化大力发展的前提下,农产品物流已经得到了初步的发展,结合了现代物流管理理论,管理体系更加的科学高效。通过大力发展农业产业化和农产品物流现代化,使得农业生产者可以和市场信息达到完美衔接,了解市场的需求量,实现真正意义上的供需平衡,提高了农业生产的准确性和科学性。

(三)农产品物流提高农村就业率

随着农产品物流的发展,农产品物流在农产品加工、搬运、装卸上正好需要大量劳动力,所以农产品物流增加了农村的就业率,拓宽了农村就业途径;同时,还有利于增加农村人民收入,使得农村经济稳定和谐发展,进一步促进了农业产业化发展。

三、农业产业化背景下农产品物流存在的问题

农业产业化发展虽然促进了农产品物流的发展,但是我国农产品物流依旧处于较低阶段,仍然存在许多问题。

(一)农产品物流基础设施不健全

我国农产品物流的运输仓储、信息交易平台等公共设施落后。绝大多数的农产品都是因为在运输过程中无法保鲜、保质、保量等问题,最终导致其腐烂、变质,损失巨大。就目前我国农产品运输来看,农产品大多数都是需要经过产地采购、运输,最后分散包销、零售等环节,由于一些基础设施不完善,运输条件差,导致农产品运输成本大大提高。

(二)农产品物流信息化建设滞后

随着近几年大数据时代的发展,信息技术被大量应用于农产品物流行业,这就要求农产品物流的各个环节,包括农产品节点的培育、采摘时间、分类标准、储存与运输等数据信息与资源共享。但是,当下农村年轻人口大量流失,留守农村进行农业生产的人员普遍教育程度偏低,而且农村信息化平台建设欠缺,网络系统无法做到全覆盖,致使无法做到农村物流信息资源的网络共享,农村信息队伍无法做到真正意义上的建设。

(三)农产品流通缺乏标准

由于我国农村自给自足的传统生活模式,使得农产品市场得不到发展,没有完善的市场标准。而且目前农民生产规模相对较小,达不到发达国家农场主的标准,组织化程度偏低,生产方式又极为分散,这种细小、分散的经营方式极大地限制了农产品之间的交易方式。除此之外,许多农产品生产者对于农产品的储存、加工以及挑拣存在极大的差异性,导致农产品从材料到生产包装没有严格的标准,这给农产品物流、加工与销售带来了较大的难度。

(四)农产品物流人才问题

人才是大到一个国家小到一家企业发展的源动力,对农产品物流也是如此。农产品物流发展不充分除去区位条件较差、基础设施薄弱等客观原因,农村人口流失、技能水平不足、受教育程度偏低也是重要的制约因素。长此以往,人才问题将从效率、创新等方面影响农产品物流行业与农业产业化的协同发展。反过来,带动当地就业的外部性价值也无法实现。物流主体薄弱最终使得我国农产品物流行业缺乏核心竞争力,抑制了我国农业产业化发展的进一步深化。

四、农业产业化背景下协同发展农产品物流的路径

(一)稳步完善农产品物流基础设施

在农业产业化发展前提下,继续完善农村陆运系统,加强农产品转运中心的建设,大力开展农村客运站、货运站、信息站、转运站等基本物流站点的一体化建设。其次,各地区应当结合自身农产品的特点,适当引进适合当地农产品的冷链物流技术与相应的储存设备,提高现代化农产品储存设备的总投入,合理控制农产品在物流运输中的损耗,降低农产品物流的运输成本。另外,大力加强农产品物流衔接基础设施建设,保证农产品从生产装运到转运过程中达到零损耗。最后,经济较发达地区可以结合自身产业的情况,适当打造符合自身特色的农产品物流集中区,集中加强农产品物流基础设施建设,发挥产业规模化和聚集化优势,带动当地发展有特色的现代农产品物流,实现农产品物流管理高效率运行。

(二)建立健全农村物流网络体系

在信息技术时代,为实现农产品物流信息传递“零障碍”;首先,要加强农村网络系统基础设施建设,提高农村网络信息处理速度,实现农产品生产与运输地区网络系统全覆盖。其次,要大力发展农村电子商务技术,强化电子商务在农产品物流运输与销售中的重要作用,利用电子商务与大数据处理技术对农产品物流各个环节信息分类整合,减低农产品物流运输中的信息传递成本。最后,充分利用现代信息技术,建设一个可以使农产品信息互联互通的交易平台,设置合理的信息共享准入机制,实现农产品生产者、运输者、消费者之间信息交流与资源共享的“零障碍”。

(三)提高物流从业人员的专业化程度

农业生产具有过硬的技术要求,农产品生产者没有相应的专业技术,无法实现农业产业化、现代化发展。政府有必要制定关于农业生产企业相关从业人员的政策要求,加强对相关从业人员的监管力度,大力提高相关从业人员的专业化水平。鼓励农业发展,引进专业技术人才,开展与高等院校合作,大力培养农业与农产品物流相关技术人才,订单式向农村输送相关技术过硬的人才,以逐步提高农业生产与农产品物流从业人员的业务素质,实现农业与物流问题交流的“零代沟”。

(四)打造农产品物流标准体系

现如今,国民生活水平稳步提升,越来越多的人关注绿色食品,绿色农产品也越来越受到关注。因此,对于农产品从生产、加工、运输、销售整个过程中务必保证无污染。所以,当下发展急迫需要打造一个符合绿色健康的农产品的物流标准体系。制定相应的质量检测标准,对于农产品的包装、运输等实现标准化,实现统一收购、统一包装、统一加工、分级销售,逐步推进农业产业化的进程。

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