城市道路设计思路与技术要点探讨

杨海光

（大庆油田设计院有限公司，黑龙江 大庆 163712）

0 引言

道路设计与施工建设是城市化发展的重要内容，是保障我国交通网络建设的基础环节。随着城市建设的现代化发展，我国的道路设计与建设也迎来了高速发展的新阶段，但是在当前的道路设计和建设当中仍然存在着一定问题，要求设计与施工单位应当基于实际情况不断提升设计与施工水平，解决实际存在的问题，保障道路工程建设的整体水平。

1 城市道路的设计思路

1.1 加强城市道路的耐久性设计

在城市道路的长期使用中，受到多种因素的影响必然会造成道路路面的磨损、裂缝，长此以往甚至会对路基结构的稳定性造成影响[1]。因而在进行城市道路的设计时就需要考虑后期使用过程中的影响，加强对道路耐久性的设计。例如，在设计环节需要考虑后期车辆反复碾压对路面造成的影响，选择耐磨性较强的路面材料；考虑雨水冲刷对路面造成的积水和腐蚀，做好防水设计，才能够尽可能的减少外界环境对道路的影响，延长城市道路的使用寿命。

1.2 加强城市道路路面强度的设计

城市道路在使用过程中会承受较大的荷载，如果车辆存在着超载、非法运输等一些违规的行为，也会增加路面所承受的压力，在车辆反复的碾压过程中路面的强度会不断下降，给城市道路的使用埋下一定的隐患。针对这一问题，需要在进行城市道路的设计时考虑路面的强度问题，一方面要对施工路段做好全面的勘察工作，对车流量的情况进行预测和计算，结合数据分析对路面的荷载和强度进行设计；另一方面要考虑路面荷载过大的情况下容易发生的病害，针对路面裂缝等问题采取相应的处理措施，通过优化设计提高路面的强度。

1.3 加强城市道路的抗震设计

在城市道路的设计当中，抗震性能也是设计人员需要考虑的问题，为了满足城市道路的抗震要求，在对城市道路进行设计时需要严格按照行业的抗震标准；并且，还需要根据城市道路的地质结构、地形、土质等情况对道路的受力特点进行分析，借助于优化抗震设计提高城市道路的抗震性能，减少地震、泥石流等自然灾害对城市道路的安全性造成的巨大危害。

2 城市道路设计的技术要点

2.1 城市道路的基本设计要点

在开展城市道路设计前，需要做好完善的勘察测量工作，根据完整的调研资料制定工程计划；同时，在城市道路设计中，还需要考虑工程整体的造价预算，合理把控成本，提升设计方案的可信性与经济性，为后期的施工建设做好准备；此外在设计环节还需要加强技术交流、做好技术交底，结合具体的施工需求做好资源配置，对设计方案进行进一步的优化与修改，避免反复修改设计方案的情况。

2.2 城市道路软土地基的设计要点

在开展石灰碾压施工前应当进行消解处理，保障消解均匀充分，避免雨水冲刷后造成路基局部膨胀变形；同时，石灰的存放需要做好覆盖处理，减少钙镁元素的流失，保障石灰的良好性状和功能；

在对软土地基进行设计时，需要对含水量较高的土层进行分析和处理，结合土壤的实际情况采取针对性的填筑、排水和加固处理。在填筑施工中，需要合理的把控填筑厚度，避免由于填筑不足导致的水分渗漏；如果软土地基中的土壤的水分含量过高，还需要进行排水、翻晒、加固处理。

2.3 城市道路裂缝问题的设计要点

道路裂缝会降低道路的使用寿命，如果外部空气、雨水经由裂缝进入内部结构，还会造成路基结构的不稳定。因此，在城市道路的设计环节，就需要考虑后期使用中的裂缝问题。首先，在材料的选择上，应当严格把控材料质量，选择性能与规格符合施工要求的材料；其次；针对因含水量过高造成的裂缝问题，应当在设计之初加强路基路面排水系统的设计，配备相应的排水渠和排水槽，保障路面积水可以及时排出，避免积水下渗引发外部裂缝；最后，对施工中所使用的外加剂进行严格的质量检测与控制，建立完善的质量管理规范，确保外加剂的品质与使用方式满足具体施工需求，增强土壤的粘结度，提高道路的强度与承载力。

2.4 城市道路的排水设计要点

在城市道路的设计、施工和后期管理养护当中，防水与排水作业是十分关键的环节。如果道路的排水系统不完善，雨水的反复冲刷会造成路面积水难以被及时排出，而积水下渗就会造成路基结构不稳定，影响道路的承载力，造成路面沉降等问题。具体而言，城市道路排水设计需要合理控制路面积水，避免城市道路路面积水集中，造成下渗，危害路基的稳定性；此外，在道路设计还应当对地下水的分布进行实地的勘察，避免城市道路施工对地下水及地下给排水管网造成破坏。合理设计泄水槽，从而有效缓解路面积水的情况，保障城市道路路面积水顺利排出。

3 结语

城市道路工程建设是我国交通基础设施建设中的重要组成部分，关系着城市道路结构的安全性和承载力，在设计环节需要加强勘察与规划，不断提升设计水平，满足实际的城市道路承载需求，延长城市道路的使用寿命，为市政工程建设水平的不断提升奠定良好基础。