杨建华：领衔沈鼓创“第一”

杨建华

原沈阳鼓风机（集团）有限公司三车间铆工、高级工人技师，先后荣获沈阳市优秀共产党员、辽宁省特等劳动模范、全国劳动模范等称号。2008年1月，他发明的“压缩机焊接机壳拼装法”获得国家科技进步奖二等奖，成为新中国成立以来辽宁省首位获此殊荣的一线工人。

杨建华是原沈阳鼓风机集团股份有限公司高级工人技师。2000年，他被评为全国劳动模范。2008年，中共沈阳市委作出《关于开展向杨建华同志学习活动的决定》。

从一名普通工人走进科技殿堂，他曾走过一条漫长而艰辛的路。1969年杨建华迈进沈阳鼓风机大门，被分配到结构车间当铆工。他白天细心观察师傅的操作，学习看图纸、放大样，一有时间还到别的师傅那儿“偷艺”。他用3年时间，把铆工技艺练得炉火纯青，还自学了机械制图、金属工艺学等专业理论，写下了几十万字的学习笔记。

让杨建华在沈鼓声名鹊起的是为煤矿制造的高4.5米两节拼装的通风机。这活儿最难之处是装加强筋，需要工人一手把着天车吊钩，一手装加强筋。他琢磨干第一节时就装加强筋行不行？因为工人在地上干时，既施展得开又安全。他尝试用这种办法干，结果获得成功。原本需要两人4天干的活儿，现在半天就能完成了。

1992年，沈鼓召开誓师大会，中心议题是将压缩机壳由铸造改为焊接拼装。杨建华主动请缨，接受挑战。为了解决技术难题，杨建华先将板材拼装成产品形状，用圆钢进行刚性固定，然后再焊接。为防止受热不均产生变形，他采取分段焊接，焊一道、量一道，并采用“反变形”技术，终于获得成功。

伴随着沈鼓产品进入大型化、高等级的新阶段，焊接机壳体积越来越大，技术难度也越来越高，与之同步的是杨建华的技艺也越来越纯熟——第一台国产化36万吨乙烯裂解气压缩机、第一套国产化4万空分压缩机组、第一套国产化800万吨炼油装置用机组……沈鼓这些具有共和国历史里程碑意义的大型离心压缩机，大部分機壳都是由他领衔制造的。