新时期道路桥梁工程中预应力技术的应用分析

宋新新

摘要：在社会不断发展的同时，我国的道路桥梁工程数量和规模都有了较为明显的增长，道路桥梁施工技术也得到了较大的完善，此过程中，预应力技术的应用为我国道路桥梁工程的质量保证提供了明显的帮助，由于预应力技术具有抗裂性、耐疲劳性以及抗剪性等一系列特点，因此其对于道路桥梁整体的安全性有着姣好的保证。本文对新时期道路桥梁工程中预应力技术的应用优势进行了分析，并对新时期道路桥梁工程中预应力技术的应用进行了探讨。

关键词：道路桥梁工程;预应力技术;应用分析

引言：

通过在道路桥梁工程施工过程中，对应力技术进行应用，可以较好的提升道路桥梁工程整体的承载性同时也可以更好的保证桥梁道路工程的稳定性，这对于保证交通安全和道路桥梁的使用寿命都有着非常重要的意义，在这样的情况下施工单位应不断提升对用力技术的重视并对运营类技术的应用进行充分的研究，以此来更好的保证我国道路桥梁工程的整体质量。

一、新时期道路桥梁工程中预应力技术的应用优势

（一）抗裂性能好

在对预应力技术开展应用的工作过程中，抗裂特性较好是应力技术最主要的优点所在，特别是在砼构件施工的工作过程中，施工可采用人工增力的方法来对混凝土钢筋实施进一步张拉施工，并采用这样的方法来利用混凝土钢筋的返缩力产生预应力，从而保证了砼构件在接受外力所产生的荷载作用的整个过程中，外部拉力和预应力实现了互相对抗，从而有效的防止了混凝土伸长，最终达到避免混凝土开裂的目标。

（二）耐疲劳性强

在整体路面桥梁工程浇筑的过程中，砼构件很容易在外力作用的影响下产生裂纹，而这样的问题会使得整体路面桥梁建设工程对外部腐蚀的抵抗能力大大降低，同时也很容易使得整体路面桥梁建筑工程的内部材料发生腐蚀等问题，最后造成整体路面桥梁建筑工程的整体强度和耐久大幅度降低，从而减少了施工的使用寿命，通过对运用力技术进行应用，可以很好的降低混凝土结构的变化幅度，提升道路桥梁主体结构的耐疲劳性。

（三）抗剪性能好

随着相关技术的不断完善，人们逐渐发现，预应力承重部件与传统承重部件相比，其具有更强的抗剪性，这是由于在对预应力技术进行应用的过程中，纵向预应力钢筋可以很好的更好的起到锚栓的作用，以此来有效的对建筑内部的斜裂缝产生进行抑制。除此之外，曲线钢筋合力的存在也可以较好的对剪力进行抵消，以此来避免整个工程结构的稳定性受到影响。

二、新时期道路桥梁工程中预应力技术的应用分析

（一）混凝土结构中预应力技术的应用

在道路桥梁工程施工的过程中，混凝土结构是整个施工中最为关键的构件，同时也是预应力技术使用的最核心结构之一，在进行施工时候，由于混凝土结构的质量会很直接的或者直接对砼构件的稳定性产生影响，所以在实施预应力技术使用的过程中，施工人员就必须采用使用原始压强的方法，来使砼结构之间不断产生变化压强，并且利用这种的方法来更好的确保在路面或者桥梁工程施工之后，原有压强还能够继续与其他应力形成并互相对抗。

（二）加固施工中预应力技术的应用

施工人员应在开展加固施工的过程中，充分保证施工质量，以此来更好的保证道路桥梁工程整体的安全性和稳定性，为了更好的达到这个目标，在开展加固施工的过程中，施工人员需要对工程中的部分结构进行科学的改善，通过这样的方式来更好的保证工程质量达到预期的标准。除此之外，通过将预应力技术应用在加固施工之中，还可以更好的为后续的技术人员

操作提供便利，以此来对加固处理的成本进行有效的控制。

（三）受弯构件中预应力技术的应用

受弯构件作为道路桥梁工程之中最重要的施工材料，通过在受弯构件之中使用预应力技术，可以很好的对施工的整体水平进行提升，这是由于柔性构件在机械荷载等一系列方面都有着较为出色的表现，通过将二者进行结合，可以很好的提升其应用价值，作为整个结构之中荷载作用较强的部分，施工人员可以结合具体的施工环境来对碳纤维板材受压情况进行设计，以此来更好的发挥预应力技术的作用。

（四）拉筋与埋筋中预应力技术的应用

在道路桥梁工程施工的过程中，拉筋是张拉钢筋的进程，其作为整个工程中最重要的一项工作，需要施工人员对质量标准进行全面的确认，保证钢筋张拉的程度符合相关要求，以此来更好的避免钢筋出现张拉过度等一系列问题。埋筋是道路桥梁工程之中钢筋预埋的代称，施工人员需要在开展钢筋预埋的过程中，对埋设钢筋的相关情况进行全面的了解，同时对其表面形态进行检查，通过这样的方式来更好的避免各种消极影响。

（五）钢绞线施工中预应力技术的应用

在开展道路桥梁施工的过程中，钢绞线对于整个道路桥梁工程的稳定性有着非常重要的影响，在开展施工的过程中，施工人员需要重点对钢绞线穿梭数目进行重点注意，避免出现数目过多或者过少导致出现穿梭困难的问题。此过程中施工人员还需要对钢绞线的施工标准进行全面的规范，通过这样的方式来更好的满足施工现场的需求。

（六）梁段预制中预应力技术的应用

梁段预制结构成为城市道路桥梁施工中不可分割的环节之中，在梁段预制流程中工作人员经过深入研究，发现了梁段预制内部结构会形成一定的中应力作用，当进行施工吊装工程作业时，它极易受到建筑施工机械设备危害，所以，要以科学技术解决方法优化梁段预制结构，以进一步提高外部预应力建筑技术手段的效果，从而改善了梁段预制中应力作用，并确保了它不受外界引力因素而形成破坏，进而大大提高了城市道路桥梁工程的质量和建设效益。

结语：

作为城市交通的主要载体，高速公路与桥梁等工程建筑都有着严苛的质量要求，而传统施工技术则早已无法适应其施工要求。预应力技术是一项新施工技术，广泛应用在交通桥梁工程建筑中，能优化工程的强度、稳定性、耐久性，有效降低施工表面裂纹的形成，并全面保证了施工及投入使用阶段的结构安全，延长其使用寿命，优化道路桥梁建设的经济效益及社会效益，为行人安全提供基础保障。

参考文献：

[1]祁孝庆.新时期道路橋梁工程中预应力技术的应用分析[J].决策探索（中），2020，No.645（03）：44-44.

[2]李欣桐，邹威良.预应力技术在道路桥梁施工中的应用研究[J].环球市场，2020，000（006）：263.