660MW超临界机组输灰系统经济性分析

谭全

摘要：随着国内火力发电事业的不断发展，对于机组输灰系统经济性的分析，也愈发地重视起来。为此，本文对660MW超临界机组输灰系统经济性进行分析，便具有一定的价值。

关键词：660MW超临界机组;输灰系统;经济性分析

前言：

随着不断增大的火力发电机组单机容量，导致单位时间内耗煤所形成的灰量也随之增加，这对大容量机组的输灰系统设备性能，以及运行的方式，有了更为严格的要求。输灰系统是否可以正常地工作运行，对电厂的负荷率会产生直接的影响，甚至还会涉及到环境保护的指标是否达到标准的问题。为此，笔者基于对某电厂660MW超临界机组输灰系统的经济性进行分析，便具有一定的意义，期望可以为相关方面的研究应用，提供借鉴与参考。

1660MW超临界机组输灰系统概述

某电厂660MW超临界机组输灰系统共有电场输送4个，其中每个电场配有仓泵8个。在这当中，#1、#2电场各自有1条输送母管把飞灰输送到灰库，输送的管径都是220毫米，这两个电场的2m³仓泵均为AA2000-100型。#3、#4电场共同使用1条母管，输送的管径都是160毫米，0.65m²的仓泵均为AAM650-80型。#1、#2独立输送。互相不会造成干扰。#3、#4电场在在同电场内工作。每一个电场的自动输灰工作程序是：打开进料阀→排气阀→预关闭阀→当1组仓泵当中的任一仓泵存在高料位显示的时候，将预关闭阀关闭，静等5到10秒钟（这是为使下灰管当中的飞灰均进入到仓泵，防止进料阀关闭时，在锥型进料阀及其密封垫之间发生夹灰的问题）→排气阀关闭→进料阀关闭→出料阀打开→增压器打开→进气阀打开（底部、尾部的进气阀同时打开）→对压力变化值进行观察，当压力从上升变为下降到各电场所设置的最小压力值的时候→将进气阀关闭，静等5到10秒钟→增压器关闭→等到压力值下降到0Pa的时候，再次等待5到10秒钟之后→出料阀关闭→之后进入到下一次的循环操作当中。该电厂的入炉煤灰分收到的基设计煤种是12.54%，折合得到灰量是30.83th。校核的煤种是23.12%，最终折合的灰量是59.79th，气力输灰系统的出力设计与此煤种具有一定的匹配度。

2660MW超临界机组输灰系统的经济性分析

在对气力除灰系统设计时，应该需要确保可以将预期输送任务完成，并且，科学决定所使用设备容量、种类，及和此相关的问题，在设计的过程中，不可仅仅对设备费用看重，也需分析物料性质是否会影响到质量，输送距离、量及路线情况，和运行管理的费用、难易等，如针对于一些物料，各类设备条件都适宜气力的输送，但是因为物料有粘附性、其中含有较多水分等因素而不可使用气力输送的过程中，即便机械输送设备投诉较大，也应该采用机械输送法。另外也有该种情况，对某些物料输送时，如为循环流化床锅炉炉前贮料仓对石灰石粉输送时，应用气力输送会消耗极大的功率，虽然表面看会投入极大的费用，但是从生产技术、系统合理性

角度出发，采用气力输效果更好。

在一般情况下，输送距离较短时，采用机械法进行輸送的效果更好;相反，和长距离输送相比。所需功率角度出发，应用气力输送系统的效果欠佳，但是从设备费用角度出发，一般应用气力输送系统效果更好。设备运行的费用、所需功率会伴随四周条件发生很大的变化，因此不可笼统地进行比较，并且也需注意到伴随各种平台支架、附属设备差异，也会有较大的变化幅度。整体来说，在对气力除灰系统设计的过程中，需要按照工程实际条件，全面性的采用技术经济比较之后使用较为合适的相应设备、输送系统。

若是已经确定下来系统的输送距离、输送出力，一般系统经济性是由输送灰气混合比来决定的，以设备能量消耗角度出发，压（抽）气的设备所需系统压力、功率与空气流量乘积成正比的关系。若是将灰气混合比提升，空气量的输送会减小，当输送速度维持在一定条件下，输送所用的管经、空气量平方成正比关系，

也就是Q∝D2而系统压力也就是输送管道阻力和管内径平反为反比关系，也就是P∝1/D和灰气比不是根据正比关系增多。所以，将输送的灰气比增加，可将空气量减少，对将压（抽）气设备能量消耗是增加非常有利：另外，从系统基建费用角度出发，因为灰气比升高，输送管道内径、设备、安装费用、支架及安装费均可相应减小，将系统基建费用降低效果可以充分的体现出来。

越大得到灰气比μ，则越有利于输送能力的增大，显然也会使其经济性显著提高。然而，过大的灰气比，会在气流速度相同的情况下发生堵塞，而且输送的压力也会随之不断地增高，对于负压式、低正压系统，也许会超出压气机械所被允许的最大的吸、排气压力。所以，应全面的考虑到660MW超临界机组输灰系统的经济性，以实现效益的最大化，

结论：综上所述，考虑到各方面的因素，660MW超临界机组输灰系统经济性会受到物料所具有的物理性质、输送方式及条件等因素的影响，所以在条件允许的情况下尽可能地选择使用高浓度的密相气力输送系统。

参考文献：

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