道路桥梁设计问题与施工中裂缝成因分析

杨芳

摘 要：道路桥梁建设是我国重要交通工程建设项目之一，其建设质量的安全性是最根本建设要求，所以，常见的道路桥梁设计问题和施工中的裂缝问题成了影响桥梁使用安全的最大威胁，而道路桥梁出现裂缝的根本原因经常来自设计和施工环节。文章首先分析了道路桥梁设计的问题和施工中裂缝出现的成因，然后针对这些问题给予针对性的解决措施。

关键词：道路桥梁;桥梁设计;桥梁施工;裂缝成因

引言

混凝土材料是我国在进行道路桥梁建设工程中最常采用的基础结构材料，而这种材料常常容易被环境因素和外界因素所影响，在工程施工的过程中产生裂缝，形成对施工过程和桥梁工程的安全风险和质量隐患。在实际的路桥工程建设施工过程中，当裂缝出现后，如果施工人员没有加以重视，相关管理人员不负责任，没有及时针对裂缝进行有效的处理和应对， 将导致混凝土结构的质量和性能下降。因此，要结合具体情况分析出混凝土裂缝产生的根本原因，并针对裂缝病害进行有效的应对，保证道路桥梁工程的施工质量。

1 道路桥梁设计问题

1.1 理論与实际脱节

在道路桥梁工程设计工作当中，需要对道路桥梁的实际质量以及投入成本进行分析，并且将其与道路桥梁的实际应用相结合，然而在实际的设计环节中，往往存在着理论知识与实践脱节的情况，导致设计工作人员虽然自身具备一定的专业性理论知识，但是无法与实践有效结合，对于道路桥梁工程本身的质量来说就无法保证，再加上对于道路桥梁整体结构的设计方面无法全面考虑各方面因素的影响，进一步加深了道路桥梁工程的不可靠性。

1.2 道路桥梁的设计方案比较落后

建筑质量和使用性能的提升迫使道路桥梁设计必须打破陈规，创新发展。但是在目前的道路桥梁设计过程中，很多建筑设计师贪图一时的省心省力照搬出已有的设计方案，根本没有把企业自身建筑情况和相关特色等融入到设计中;甚至有些道路桥梁的承建企业为了最大限度的压缩施工成本，开始从建筑设计下手直接套用传统的设计方案，导致道路桥梁的设计方案单一老套，并且传统的设计方案十分落后影响了道路桥梁建筑设计的整体发展，更是给后期的道路桥梁使用埋下了安全隐患问题。

1.3 桥梁耐久性设计存在问题

道路桥梁工程投入使用后，会受到超载、人为以及自然等多种因素影响，导致其自身逐渐老化。如果道路桥梁工程本身的耐久性较高，其老化现象会得以延缓，使用寿命也会变长。但是，部分设计人员不重视道路桥梁工程耐久性的设计，桥梁结构的计算也缺乏准确性，没有合理控制细节与整体这两部分的构造比例，导致耐久性设计不合理，致使道路桥梁极易受损，影响道路桥梁使用的长久性。

2 道路桥梁施工中裂缝成因

2.1 施工温度方面

现阶段的道路桥梁施工过程中，使用的主要材料通常是混凝土，这种材料在进行配制和浇筑的过程中很容易受到外界温度的影响，导致其本身结构内部受力不平衡，进而导致工程出现裂缝。在进行道路桥梁施工时，所采取的主要施工方法是大面积铺筑混凝土的形式，而采用这种形式进行施工时往往容易发生水热化的现象，导致混凝土本身的温度出现急剧增加的情况，这种温差的存在就会引起高层出现相应的裂缝。除此之外，如果道路桥梁工程建设施工处于温度较低的环境当中时，对混凝土进行浇筑时没有采取相应的保温措施，就会在温度急剧下降的情况下产生相应的裂缝。

2.2 收缩问题

收缩裂缝是由于混凝土具有收缩性能而产生的一种裂缝类型，且在道路桥梁工程中较为常见。在施工的过程中，需要考虑到混凝土的收缩性并对这一性能加以重视，收缩裂缝的产生不仅会对施工质量造成影响，更会影响到施工工程中的其他结构。混凝土的收缩性会导致混凝土在受到环境因素后发生形状变化，产生裂缝病害。施工人员在对道路桥梁工程中的混凝土进行浇筑后需要进行一段时间的等待才能继续后续施工。在完成混凝土浇筑后的一段时间内，混凝土结构中的水泥将会产生水化热反应，这种反应会快速蒸发掉混凝土结构中的水分，导致混凝土结构的收缩。当这种情况发生时，塑性收缩问题也会发生在未硬化的混凝土中。当混凝土发生硬化，混凝土的水分蒸发，导致表面湿度降低， 不能达到工程施工的标准和要求，而后混凝土将会收缩，体积变小，产生较为严重的龟裂和裂缝病害。

2.3 混凝土材料质量

混凝土材料在道路桥梁施工中具有重要作用，其中混凝土结构是支撑桥梁承载的重要原料，其质量是影响整体工程效果的直接表现。但是目前很多企业即使知道其必要性仍然为了减少企业成本而违规选用质量不达标的混凝土进行施工，成为了引发裂缝的重要因素。此外，混凝土的科学配比对道路桥梁的质量影响也不容小觑，混凝土的搅拌配比不合理同样会引发施工质量问题。

3 道路桥梁设计问题与施工中裂缝的应对措施

3.1 控制原材料质量

在施工开始前，管理人员应该对施工将使用的各种原材料及其配比进行严格的审查，不仅要保证种类充分，还要保证规格规范和质量达标。在道路桥梁施工过程中混凝土的制造环节里，要严格把控各种材料的配比， 要注意材料配比对于混凝土质量和强度的影响。如果不对材料配比加以重视，很有可能导致水泥的等级不够，进而混凝土的稳定性也难以符合工程要求。水泥决定着混凝土的整体性能，如果水泥出现较为严重的质量问题，将导致混凝土易出现裂缝。对于在进行材料混合的过程中需要使用的添加剂也要进行谨慎选择，达到外加剂应该达到的效用，使混凝土的稳定性提升，较少出现裂缝问题。

3.2 在设计阶段提高道路桥梁的耐久度

道路桥梁很容易受到外部因素影响，比如来自车辆荷载、降雨侵蚀等降低道路桥梁的耐久力度，造成道路桥梁的老化和裂缝等问题，这些都是道路桥梁投入使用的不可避免的问题。具体提升措施可以在建设过程中选用质量过硬的施工材料和延缓老化处理，合理设置道路桥梁、桥面的结构，从桥梁基层设计入手，加强桥面建筑结构的合理性，精准计算桥梁工程结构之间的关系。为了提升设计的合理性，设计人员需要不断提升自身的知识技能水平再结合丰富的设计经验顺利完成设计的创新优化，丰富设计的核心内容。

3.3 做好混凝土施工

混凝土施工质量会对裂缝问题产生直接影响，因此，施工单位要加强对混凝土施工的重视力度，根据道路桥梁工程的实际建设要求及具体情况，选择合适的混凝土原材料，包括沥青料、矿料等。同时，要科学配置这些材料，配置过程中要均匀搅拌，以确保混凝土材料的配置质量。开展混凝土施工时，施工人员应该做好浇筑、振捣等工作，采用分层浇筑方式，保持正确的振捣频率，提高混凝土路面的密实度及平整性。另外，施工人员还要做好混凝土养护工作，施工后，要经常在混凝土路面洒水，并铺设相应的草垫，保持路面湿润度，以免出现干裂情况。

结束语

综上所述，道路桥梁进行设计和施工时，往往会在设计理念、设计细节方面，以及施工工艺和材料等方面存在问题，导致工程初期埋下隐患，并且在后续使用过程中还会出现相应的裂缝等问题，直接影响着道路桥梁的实际使用成效。为了能够促进其使用环节安全性和稳定性的提高，就需要充分分析产生这些问题的原因，这样才能从根源上制定具有针对性的措施解决问题，从而不断提高道路桥梁工程的质量，为其实际作用的发挥奠定基础。

参考文献：

[1] 叶尔丰.道路桥梁施工中混凝土裂缝成因分析及应对措施[J].工程建设与设计，2020，（07）：242-244.

[2] 周汝文.道路桥梁设计问题与施工中裂缝成因分析[J].智能城市，2020，6（5）： 203-204.