某公司建设业务管理信息系统开发建设与应用

彭加琳，李 正，李 敏

（中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司，四川 成都 610072）

0 前 言

在新基建时代，信息技术快速发展及其相关应用的推广，为企业利用信息化系统管理项目生产提供了理论可能和技术支持。随着国家经济建设快速发展和“一带一路”倡议的实施，总承包业务快速发展，呈现出“数量众多、信息繁杂、风险加大、管控困难”的特点，如何借助信息化建设进行项目管控，实现质量效益型发展、有效管控履约风险已成为建筑企业亟待解决的重要课题［1］。

1 系统开发背景

近年来，总承包项目在我国发展迅速，某公司开展的总承包业务逐年增多。但由于承建的总承包项目呈现建设周期较长，管理风险大；项目参与方多，协调工作难；项目数据量大，沟通效率低等特点。项目现场和后方的互通主要依托QQ等即时通讯软件进行资料交互或通过协同OA平台进行事项处理（包括报告、审批及文函等），属被动式碎片化管理，无法对项目数据进行归集、统计、分析，无法实现项目信息快速共享，且数据版本多样、数据复用率低、管理效能低下，不能满足各级管理人员对项目履约状况的及时掌握、分析和管控需求［2］。因此，建设一套以项目现场管理为核心、内置企业标准，并通过数据集中、流程管控达到实现信息共享及分级管控的协同一体化工作平台迫在眉睫。

2 系统架构及功能特点

2.1 系统架构设计

建设业务管理信息系统以总承包项目管理为核心、总承包项目全生命周期为主线，内置企业管理标准和制度，以数据集中、服务分级为基础，融合各级项目管理信息，全面提升项目管理精细度［3］。以实现实时管控关键流程节点，穿透查询、共享平台内信息，促进信息流交互的目的。同时，同步开发移动办公，实现随时随地处理业务流程和查询业务数据。该系统通过生产层、业务层、决策层三层架构设计实现了项目全生命周期管理和业务全要素管理。在生产层面上，系统围绕建设项目管理的五大过程组和十大知识领域进行规划建设，包括启动管理、策划管理、设计管理、采购管理、施工管理、合同管理、风险管理、进度管理、质量管理、预算管理、安全管理、收尾管理、综合管理十三大功能模块，实现项目生产过程管理与业务数据的贯通。在业务层面上，系统围绕建设业务管理职能和业务管理要素进行方案设计和建设，主要包括业务规划、管理体系、目标管理、履约管理、风险管理、资源管理、知识库和教育培训八大业务职能功能模块。通过对生产层、业务层、决策层进行数据贯通以及与公司人力资源系统、经营管理系统、财务管理系统、采购管理系统等企业职能管理系统进行信息交互，实现从项目生产级自下而上向决策层的信息汇总和自上而下的项目管控，实现了跨组织的业务流和数据流的有机结合及公司总部管控业务与项目生产履约管理的全面融合、贯通的系统规划目标，并通过可视化报表对项目履约和业务管理数据进行统计分析和集中展示，供项目执行人员和业务管理人员查阅和使用。系统应用架构见图1。

图1 系统应用架构

2.2 系统可视化设计

系统可视化设计通过以下几个功能模块实现了系统的可视化功能集成。

（1）项目动态。通过微信朋友圈等形式对项目大事记及图片进行展示，及时反映项目履约进展情况，同时也为项目部自我宣传提供了窗口。

（2）项目看板。以单项目为维度，通过抓取各功能版块数据对项目基本信息和重要履约指标进行集中展示和分析，项目是否受控一目了然，为项目执行和管理提供数据支撑。

（3）管理驾驶舱。通过建设业务管理信息系统各功能模块收集总承包项目各项履约信息，借助管理驾驶舱，将采集的数据形象化、直观化、具体化，打破数据隔离，实时反映企业的运行状态，展示建设业务关键指标数据，实现指标分析及决策场景落地，为领导决策和业务管理提供全面、翔实数据支撑和依据，并同时通过指标分析，及时预警各种潜在风险信息。管理驾驶舱以图表的方式直观显示各项指标，并支持“钻取式查询”，实现对指标的逐层细化、深化分析，通过一系列量化指标使企业高层管理人员能及时、准确把握和调整企业的发展方向。管理驾驶舱指标与统计维度见图2。

图2 管理驾驶舱指标与统计维度示意

系统管理驾驶舱，是通过采用BI工具与建模工具结合的方式进行模型构建，提供KPI指标分析、多维报表展现、多维数据分析、地图分析等多种分析手段，并根据分析结果进行数据钻取、追溯。系统管理驾驶舱提供综合情况和项目分布两个模块的综合数据查询，综合情况模块包括：经营指标、项目统计、表扬投诉统计、重大风险、进度管理、资金情况等指标的多维度展现与分析，展示指标与统计维度（见图2）；地理分布模块通过项目地理位置信息，结合3D地图动态展示项目分布与项目基本信息。驾驶舱设计不同层级的授权体系，进行数据分层隔离，保证数据安全，并实时获取决策所需的数据支持，满足上层领导对多项目的宏观整体分析，提供多层次、多角度的信息。

2.3 系统特色

系统建成后，可实现以下功能：

（1）账户数据与统一身份认证。一体化平台与4A系统集成，使用户数据多平台、多系统同步，实现统一登录、短信认证。

（2）组织机构人员和人力资源数据互通。项目人员基础档案取自人力资源系统，供项目人员任命审核查看；同时人员任命结果在人力资源系统存档。

（3）实现业财一体化：通过对合同管理业务单据进行开发设计及对财务单据进行改造和对接，实现结算向业务端前置；通过实时获取财务实际收付款金额，满足项目人员和业务管理人员对经营数据的掌握和分析。

（4）数据一体化的系统架构。数出一源，一源多用；数据溯源（数据源头、逻辑联通）；共享。

（5）系统三层架构设计（生产层、业务层、决策层），实现从项目生产级自下而上向决策层的信息汇总，以及自上而下的项目管控。

（6）分级权限控制及数据隔离。通过多维组织结构和特殊权限表，实现公司、分公司、项目部不同层级数据访问权限的精细控制，系统所有数据及信息都是根据系统的授权机制来决定访问的范围。

（7）项目月报。开发建设了项目月报自动生成功能，实现了项目履约数据实时收集汇总展示，保证数据源的唯一性，方便项目成员及后方业务管理人员共享、查阅，项目人员在用好系统的同时也解放了项目人员部分生产力。

（8）驾驶舱、项目看板。对项目基本信息和重要履约指标进行集中展示和分析，项目是否受控就一目了然，为项目执行和管理提供数据支撑。

（9）项目动态。通过微信朋友圈的形式对项目大事记进行展示，及时反映项目履约进展情况，同时也为项目部自我宣传提供了窗口。

（10）业务数据自动汇总，一源多用。系统建设从业务需求出发，促进了业务标准化，基本实现了常规业务线上化，实现业务数据的收集、汇总和分析以及自动生成上报集团报表等功能，开发了各种查询统计报表，满足业务管控需求。

（11）移动端。方便项目现场人员随时随地办公处理业务；实现现场数据便捷录入。

3 系统应用情况

本系统建成后，建设项目管理可借助信息化建设进行项目管控，实现质量效益型发展、有效管控履约风险，加强项目管理精细度，提升公司建设业务管理的标准化、规范化水平。

（1）系统能及时响应业务管理的提升和调整。建设之初的系统架构设计、数据逻辑关系梳理等充分考虑了前瞻性、可扩展性；信息化管理与数字化转型需统筹考虑，结合标准化程度的不同融合建设；系统设计人员充分考虑了系统架构、数据共享、业务系统之间的数据规范、传递等问题；系统建设由内部信息化人员来主导、深度参与，及时响应系统的调整及运维。

（2）系统建设以业务管理信息化入手，考虑到当前的数字化转型趋势，在系统呈现中能让用户感受并体验到数据管理产生的价值。以系统成本费用举例：通过项目预算、结算办理，费用实际开支等，形成预算对比分析（应收应付与实收实付对比分析等），对整个成本费用管理进行指导、监督、调节和限制，及时纠正可能发生的偏差，把各项费用的实际发生额控制在计划范围之内，以保证降低成本目标的实现。

（3）系统已经推广到公司所有新建、在建总承包项目部；新建、在建总承包项目全过程进入系统管理，系统数据非常丰富，既有系统业务流程沉淀的数据，也有从公司其他管理系统抓取出来的数据，解决了数据孤岛、数据版本不唯一等问题。

（4）建设、运维过程中，系统与业务需求的各种碰撞、说服、引领。业务管理梳理过程的标准化、前瞻性，会导致和业务人员产生各种碰撞，这就需要业务部门的信息化专业人员进行说服，并引导业务人员领会系统设计意图。在此过程中，需要增强业务人员参与系统建设的主动性。

4 结 语

本系统的开发建设在广度方向做了大量工作，与公司一体化平台上的其他业务系统实现了数据的互联互通。系统上线后，随着各项管理制度的落地并实现了线上化管理，大力提升了公司建设业务管理的标准化、规范化水平，建设业务从业人员的信息化、标准化意识得到了大幅提高，实现了以信息化引领转型升级、赋能企业建设业务发展的既定目标［4］。与此同时，系统在推广应用过程中仍需在以下方面进行不断优化和完善。

（1）目前系统实现了基本的数据管理，有一定的数据基础，但还需有更高质量的数据源源不断进入系统，同时后期工作中还需要大量数据开发和数据应用，以数据分析和挖掘为手段，服务于企业的经营和管理决策，提高决策的质量和效率［5］。

（2）如何充分发挥本系统在公司生产经营活动中的重要作用和巨大效益，这将是很长一段时间需要努力的方向。信息化建设是一个长期的过程，信息化实施过程中要结合自身业务发展，不断摸索和实践，持续推进业务线上化和数字业务化，力求业务管控精细化和业务管理效能化，真正实现企业的数字化转型发展。