防渗施工技术在轨道交通深基坑工程中的实践

2021-12-09 22:43孙茂舟
交通科技与管理 2021年36期
关键词:深基坑工程工程建设轨道交通

孙茂舟

摘 要:随着城市化建设的不断推进,轨道交通建设的规划逐渐扩大,以满足人们日常的出行需求。轨道交通工程的建设较为特殊,与传统的桥梁工程建设、道路交通工程建设存在有较大的不同,材料、工艺等多方面的应用需要结合实际的建设需求来进行确定,这样才能够较好地确保轨道交通顺利地运营。防渗工程是轨道交通工程建设中的重点,在深基坑工程的建设过程中,容易受到地下水的入侵,一旦地下水入侵至轨道交通内部,则会严重影响到内部的各项运行,腐蚀建筑材料,列车无法通行。面对这样的情况,在进行轨道交通深基坑工程的建设中,将防渗施工技术的应用作为主要工作,全面勘察内部结构,采用防渗防水的建筑材料以及防渗施工技术,解决地下水入侵的问题,进一步保障轨道交通的正常运营。

关键词:防渗施工技术;轨道交通;深基坑工程;工程建设

中图分类号:U231.3 文献标识码:A

0 引言

在城市基础建设中,轨道交通项目的建设是重点工程,轨道交通的施工地点较为特殊,需要进行深基坑的挖掘,这不仅要求施工人员拥有高水平的施工技术,更是要求施工人员具有丰富的建设经验,这样才能够在建设的过程中,及时发现问题,避免影响到整个工程建设的进度。在轨道交通深基坑工程的建设中,首先考虑到的就是周围环境结构的问题,地下工程的周围环境较为复杂,同时,城市周围的建筑物相对较多,若不了解周围的环境结构以及地下结构特点,直接进行深基坑工程的建设,容易造成较大的安全隐患问题,地下水渗漏问题也会逐渐加剧。面对这样的情况,必须加强深基坑工程建设的管理,通过前期的勘察分析,掌握具体的情况之后,再应用防渗施工技术,解决地下水问题,促使轨道交通工程建设变得更加的顺利。

1 轨道交通深基坑工程建设中的难点分析

(1)土质问题。在深基坑工程的建设中,地下挖掘工作十分的关键,但是,在进行地下挖掘工作中,不同地域的土質情况存在有一定的差别,挖掘所采用的方法,必须要综合实际的土质情况来进行确认[1]。针对土质较软的地区而言,直接进行深基坑的挖掘,容易出现坍塌的情况,无法开展后续的施工工作建设。针对土质较硬的地区而言,开展深基坑的挖掘,所采用的挖掘方法不同,正确的施工挖掘方式,能够较快地完成挖掘工作,不正确的挖掘方式只会延长施工建设的工期,提高工程建设的成本[2]。土质问题是深基坑挖掘工作中的一大难点问题,需要现场的管理人员,对实际的土质情况进行全面地了解之后,再定夺好施工的方式,这样才能够确保施工工作可以顺利进行,完成深基坑挖掘的基本流程(如图1)。

(2)环境结构问题。交通轨道工程建设是城市化发展中的重点工程,施工建设的地点在城市内部,由于城市的人口密集,高层建筑物相对较多,在进行深基坑的挖掘中,周围的环境结构问题成为了当下关注的重点[3]。第一,基本的生态环境问题,交通轨道工程的建设,主要是为了提高人们的出行便利性,同时需要保障好施工过程中的绿色环保,避免对周围的生态环境造成破坏,不然则会影响到人们的生活环境质量。第二是建筑物分布的情况,在交通轨道工程的建设中,建设地点在城区中,周围的建筑物分布过于密集,若对周围建筑物分布情况不够了解,直接进行深基坑的挖掘,则会对周围的建筑物产生重大的影响[4]。面对上述这些情况,交通轨道工程的建设,必须要进行全面、系统地勘察分析,因为在深基坑的挖掘中,不仅会面对到周围结构的问题,一旦开挖方式错误,地下水问题也会随之出现,严重影响到施工区域内的居民生活情况,造成严重的事故问题。所以,在环境结构上,必须要制定全面的施工建设方案,根据实际的情况进行施工建设,这样可以大大提高建设的质量,避免地下水、建筑物等多方面的问题(如图2)。

(3)交通压力问题。交通轨道工程的建设,主要是为了缓解城市的交通压力问题,城市人口基数较大,在日常的交通出行中,客运载量相当之庞大,在进行交通轨道工程的建设中,综合城市交通需求,来进行工程建设,这样能够缓解日常的交通运输压力。轨道工程属于地下工程,不仅面临的施工问题较多,同时对周围的交通压力也相对较大[5]。工程建设大部分都处在城市中心位置,在人数较多的地方开展施工,交通运输问题成为核心问题,一旦工程开始动工,路面交通会受到影响。另外,在施工建设的过程中,地下水问题逐渐加剧化,还会影响到路面的道路交通工程质量,甚至直接导致该区域内的交通运输完全瘫痪,严重影响到了城市的正常发展。为此,在当下的轨道工程建设中,所需要考虑的问题较多,必须综合实际的情况,制定出一套完善的建设计划,将地下水、交通运输、环境结构等多方面的问题综合考虑到建设计划中,确保后续的施工工作可以顺利地开展[6]。

2 防渗施工技术在轨道交通深基坑工程中的实践应用分析

(1)选择正确的防渗防水材料。在防渗施工技术的应用中,防渗防水材料的使用是必不可少的。轨道交通工程对于建筑材料的要求相对较高,在进行施工建设的过程中,需要考虑到的就是防渗防水材料的正确选择,若材料方面出现有严重的问题,后续的施工工作开展,则会受到了直接的影响。在轨道交通深基坑工程的建设中,混凝土材料一般选择不透水性混凝土,这类混凝土材料的整体密度在0.6 MPa以上,能够较好地隔绝地下水问题,避免内部的工程建设受到影响。混凝土是防渗施工技术应用中的最为常见的建筑材料之一,具有施工方便、防渗效果较好等优势,将其应用在深基坑工程的建设中,可以较好地完善基坑内部的结构建设。另外,在不透水性混凝土材料的应用上,还可以根据实际的建设需求,增加一些外加剂,来增强混凝土材料的应用性能,这样能够进一步保障深基坑工程建设的质量。在涂料的应用上,应当按照规范的比例进行调配,不同的涂料在使用的过程中,都有一个标准的比例,施工人员必须根据规范的比例进行涂料的配比,进一步保障防渗措施的实施效果。

(2)漏水点处理。在深基坑工程中,出现局域性漏水的问题十分常见,地下水渗入较为严重,则会影响到各区域内的内部结构稳定性和完整性,必须及时对漏水点进行处理,避免影响到轨道交通的正常通行。在漏水点的处理上,可以采用点漏水的渗水处理方式,这也是防渗施工技术中常用的一种漏水处理方式。在漏水问题上,施工人员还需要根据实际的情况,对漏水的问题进行进一步的判断分析,了解漏水量的多少后,再来进行处理技术的调整,这样可以更加精准地解决好深基坑中的漏水问题。例如,针对漏水量不大的情况,施工人员可以采用点漏水的方式,进行止水处理。第一步,确定好准确的漏水点,在周围设计一个沙漏式的结构挖槽,然后将周围整平,直接涂上防水涂料,完成漏水点的处理。在涂料的调配中,为了能够增强整体的防渗效果,可以通过在原材料上添加一些外加剂,满足实际建设的需求,这样可以有效保障漏水处理的质量。一般的深基坑防渗处理,添加抗渗剂是作为便捷的方式,也是实际施工建设工作中,最常见的一种方式,成本不高,施工进度较快,防渗效果较好。其次,还可以加入一些优良纳基土,来起到内部防渗效果,进一步保障深基坑内部的整体防渗效果,提高了轨道交通工程的建设质量。

(3)注浆施工。混凝土的应用是防渗施工技术中的重要组成部分,轨道交通工程建设属于大规模工程建设项目类型,混凝土注浆能够在短时间内完成施工建设工作,十分适合大规模工程建设中,这样也大大提高了建设的效率。在轨道交通工程的建设中,深基坑挖掘的防渗措施处理,可以采用注浆混凝土的方式,对渗水的区域进行大面积、高效化的处理,进一步加强深基坑内部的防渗效果。例如,在实际的施工建设中,对混凝土浆液进行标准化的调配,一般采用不透水混凝土浆液调配比例进行调配,若建设施工有特殊的建设需求,还可以增加一些外加剂,提高混凝土浆液的基本性能。在注浆施工的过程中,施工人员将调配好的浆液全部灌注到泥浆泵中,然后通过喷嘴,直接将浆液注浆至指定的位置,大大提高了深基坑施工中的防渗措施的处理效率。另外,由于深基坑的施工占地面积较小,在传统的注浆处理工作中,无法快速、高效、精准地进行施工建设,而当下的施工技术应用,可以通过科学化的方式,完成注浆工作的开展,有效解决了深基坑中的渗水问题,保障了轨道交通工程建设中的基本质量。

(4)裂缝处理。深基坑工程建设中,裂缝问题常有出现,一旦出现有裂缝的情况,渗水问题也随之出现,为此,在当下的发展中,施工人员通过防渗施工技术的应用,来进行内部结构中裂缝问题的处理,进一步保障好深基坑工程的质量。在裂缝问题的处理上,主要是通过材料的填补,将裂缝进行修补,这样可以起到防渗的作用。在填补材料的选择上,抗渗性是基本的性能要求,常见的填补材料包括混凝土材料、优良纳基土等,还有一些基础的砂石进行填充,这样可以起到一定的防渗效果。其中,最为有效的裂缝处理措施就是混凝土材料的填充,利用不透水混凝土材料,将裂缝处进行填补,不仅防渗效果好,并且整个的施工过程较为快速,十分符合当下的交通工程建设要求。

3 结束语

城市轨道交通工程建设属于地下建設工程,在开展建设的过程中,深基坑工程的挖掘是主要工程项目之一,其中存在有一个非常明显的问题,就是渗水问题十分严重,若不及时进行解决,则会影响到后续轨道交通运输的质量。通过对当下的施工建设发展情况进行分析,建议采用防渗施工技术,来进行深基坑工程中渗水问题的处理,可以大大提高渗水处理的工作效率,进一步保障轨道交通工程的质量。在技术的应用上,主要是通过选择正确的防渗防水材料、漏水点处理、注浆施工、裂缝处理等工作项目,可以较好地解决渗水情况,促进了城市轨道交通的发展。

参考文献:

[1]陈冬冬.城市轨道交通地下车站结构防渗漏施工工艺[J].四川建材,2021(4):128-129.

[2]杨守峰.轨道交通地下工程混凝土防渗材料及技术应用分析[J].中国建材科技,2020(6):161+49.

[3]王海兵,刚嘎木仁,高健.城市轨道交通地下车站抗裂防渗技术分析[J].居舍,2020(16):77-78.

[4]马哲学.防渗施工技术在轨道交通深基坑工程中的实践[J].工程建设与设计,2019(10):150-152.

[5]周少东.武汉轨道交通工程防水质量保障体系概述[J].隧道与轨道交通,2017(S1):1-5+16.

[6]张军.防渗施工技术在轨道交通深基坑工程中的应用[J].建材与装饰,2017(27):243-244.

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