谭海波
摘 要:随着城市现代化建设的纵深推进,城市基础设施体系也随之完善,其中市政道路桥梁作为城市基础配套设施的重要组成部分,为城市建设发展提供了便捷服务的同时,也为城市居民的安全出行提供了支持。而在市政道路桥梁工程建设期间,由于主客观因素的存在而导致工程建设中会出现一些常见病害,进而对城市建设发展和城市居民安全出行产生不利影响。因此,在城市化进程加快推进的大背景下,市政建设单位應立足于市政道路桥梁工程建设现状,针对工程常见病害,注重施工处理技术的优化使用,才能保证市政道路桥梁工程质量。鉴于此,本文通过分析市政道路桥梁工程施工特点,进一步分析工程常见病害,并从技术层面提出有效应对措施具有一定的现实意义和实践价值。
关键词:道路桥梁工程;常见病害;施工处理技术;技术探讨
引言
在道路桥梁工程施工之后,经常出现车辆自身负荷超标,或受到自然 因素如大雪天气、强降雨天气等的影响,会造成道路桥梁出现沉陷、严重 裂缝等常见病害。病害一旦发生,就会给道路桥梁工程的美观带来困扰, 也影响了道路桥梁工程的施工质量。所以相关施工单位就需要对这类现象 加以杜绝,采取科学有效的技术措施予以处理,加强对道路桥梁的养护。
1 处理道路桥梁工程病害的重要性
1.1 提升结构的可靠性和稳定性
在道路桥梁施工建设时期比较容易出现沉降和裂缝等病害,而且会影 响到工程的可靠性和稳定性,给桥梁工程质量造成较大的影响,甚至是产 生交通安全事故。如今需要在整体角度分析道路桥梁工程中病害给桥梁工 程性能带来的影响,由于会影响到正常的通行,所以需要掌握病害产生的 原因,选择合理的措施来进行修复处理,通过提升道路桥梁的承载性能, 可以更好地满足交通运行需求[1]。
1.2 满足车辆通行需求
道路桥梁项目在运行时期比较容易出现被侵蚀或者是裂纹等问题,不 仅会影响到道路桥梁的外观质量,而且会造成整体的工程质量难以满足实 际的使用需求,车辆难以保持正常的行驶状态,交通事业的发展也会受到 较大的影响。因此需要选择合理的方法来处理道路桥梁病害,如此有助于 更好地恢复道路桥梁工程性能,进而满足交通运行的需求。
2 常见的病害现象
2.1 裂缝
建设施工当中最为常见的裂缝问题严重影响道路桥梁的质量。大部 分裂缝的出现是由于天气原因而产生的自然灾害性侵蚀。特别是处在露天 环境下的施工道路,遇到风雪后,自然的侵蚀会加大路面裂缝出现的可能 性。除此之外,还有车辆的行驶与超载等原因。经济日渐繁荣,我国各类 车辆不断增多,大量车辆的行驶让道路桥梁出现裂痕的几率增加,尤其是 超载对道路桥梁的危害尤为严重。超载后急刹车引发的路面摩擦,为道路 裂缝的产生留下了隐患。除了以上原因,日夜温差也是重要因素。虽然我 国道路表面铺装结构多为半刚性结构,可以大大提升自身的承载能力,但 也使其受到温差影响的可能性加大。温差变化过大,特别是急剧升温降温 时,裂缝出现几率会变大。在我国西北、东北这些地方,如果使用半刚性 的结构,由于温差变化过于大,出现的裂痕甚至会影响道路桥梁的安全 性,严重时甚至会造成塌方事故。
2.2 地基沉降
地基沉降是市政道路桥梁工程中常见病害之一,其出现原因与工程建 设区域的环境密切相关。通常而言,市政道路桥梁工程地基不均匀沉降的 原因牵涉两个方面,一是工程建设期间未对地基展开有效的加固处理。在 工程建设初期,部分施工人员未意识地质勘察工作的重要性,盲目展开施 工计划设计,而没有采取针对性的有效措施对地基进行加固处理,导致地 基稳定性未能达到工程建设对地基承载力的要求,进而容易在工程建设过 程中出现不均匀沉降。二是市政道路桥梁工程建设期间,容易受到周边工 程的影响而出现地基稳定性下降问题。如在工程周围深挖施工,会影响地 基稳定性,进而出现不均匀沉降现象[2]。
2.3 路桥工程钢筋被腐蚀
在道路桥梁项目施工时期钢筋属于主要的施工材料,因此,材料质量 和路桥结构的承载性能有着紧密的联系,在施工路桥项目的时候,常见的 质量问题就是钢筋腐蚀问题,因此,需要高度重视钢筋防锈工作。路桥工 程施工时期,钢筋比较容易受到外界因素的影响,进而产生腐蚀问题,不 仅会影响到结构的承载性能,而且会影响到工程的耐久性和质量水平。要 是钢筋产生腐蚀问题,没有及时地采取措施进行处理,就会影响到车辆行 驶的安全性,甚至是出现安全问题,常见的包括断板和坍塌的问题。在分
析路桥项目钢筋腐蚀问题时,造成腐蚀问题的因素比较多,包括自身因素 和外界因素等,在道路桥梁项目施工时期,需要重视质量管理工作,并且 需要明确外界温度的变化情况,掌握钢筋是否存在腐蚀介质,要选择合理 的防腐蚀措施,这样也有助于提升桥梁的整体性能。
3 道路桥梁工程中常见病害的施工处理技术
3.1 喷锚施工技术
在开展道路桥梁工程施工的过程中,处理桥头破损中最有效的技术就 是喷锚施工技术,喷锚施工技术不同于一般的加固技术,喷锚施工技术是 利用超强喷射机及先进的喷锚设备,通过模板加固的方式在道路桥梁的桥 头处出现破损和裂缝的地方喷射硅胶材料,对破损和裂缝进行有效粘合, 稳定道路桥梁桥头的结构和框架,增强道路桥梁的稳定性。
3.2 加固增强技术
在处理道路桥梁工程病害问题时,加固增强技术也得到了广泛的使 用,加固增强技术主要就是处理地基下降问题,通过使用加固增强技术可 以显著提升工程结构的稳定性,而且可以有效地处理地基下降问题。现阶 段在施工时期,加固增强技术常见的操作措施包括增大截面加固法、外包 钢加固法、预应力加固法和水泥压浆补强法等。对于施工人员来说需要仔 细地分析工程沉降的实际情况,按照现场实际情况选择合理的加固增强措 施,确保能够显著提升工程的稳定性和安全性。
3.3 混凝土裂缝修补技术
在日常施工过程中,涂抹、灌浆、填充与表面四种维修裂缝的技术最 为常用。施工人员经常通过裂痕的相对状况而采用不同的方法。当裂缝不 足0.2 cm的时候, 便可以在表面涂上丙酮与酒精,然后再每5分钟进行一次 涂抹环氧树脂浆液直至厚度达到1 mm的时即可[3]。还有另外两种裂缝修补 的技术,其一是使用率比较高的表面修补技术,可以应对没有对桥面整体 复合产生影响或裂痕比较浅等问题;其二填充技术,该技术应用于较宽的 裂缝,日常的使用中,桥面往往出现的裂痕有着很深的槽,这时将膨胀水 泥浆、水泥砂浆以及沥青填充进去,让其对裂痕进行有效控制,使路面稳 定性有很大提升。
3.4 施工养护处理方式
在道路桥梁工程施工时期,通过开展养护工作有助于增强工程质量, 降低病害造成的影响,不过在施工养护的时候,由于存在较多的影响因素, 进而比较容易产生道路桥梁工程病害。在道路橋梁工程施工时期,需要充分 地掌握常见的病害,比如裂缝和不均匀沉降等,通过选择合理的养护处理方 法可以防止产生病害的情况。养护施工时,需要重视存在的施工指标超标情 况,增强整体的控制力度,及时地调整养护方法, 对于车辆承载的重量需要 严格地进行限制,如此才能够更好地提升道路桥梁工程的使用性能[4]。
结束语
综上所述,市政道路桥梁工程作为市政建设项目的重要组成部分,不 仅影响城市居民的安全出行,也影响着城市经济发展和建设。因此,在市 政道路桥梁工程建设期间,应采取有效施工处理技术来消除常见病害,确 保市政道路桥梁工程建设质量。
参考文献:
[1]张嵩.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术分析[J].科技创新与应用,2020,(29):153-154.
[2]史启明.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术探讨[J].全面腐蚀控制,2020,34(08):58-59.
[3]徐豪.市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术探讨[J].工程建设与设计,2020,(15):201-203.
[4]侯武魁.探究市政道路桥梁工程的常见病害及施工处理技术[J].决策探索(中),2020,(06):32-33.