市政道路软土路基加固措施探析

张正满 河北建设集团园林工程有限公司

1 前言

现阶段，国内国民经济水平的不断提升，人们的生活水平和质量得到增强，以及城市化进程的有效建设，促使当地政府部门增加市政工程的建设，主要由于道路是城市基础设施的重要部分，因此道路整体的质量和结构对社会经济发展具有一定程度的影响。对市政道路工程施工方面的研究，发现工程建设容易遇到软土路基的情况，需要相关施工单位以及管理部门对软土路基进行专业加固和管理，能够有效缓解软土地基自身的硬度低、稳定性差等特征，保证市政道路的正常应用，为人们的生活出行提供重要的安全保障。

2 市政道路工程软土路基的施工介绍

市政道路工程中软土路基的施工管理，根据施工人员的研究可以从两个方面进行重点说明和实施，分别是软土路基的设计和施工内容，有助于实现对软土路基结构的系统化和层次化管理。软土路基的加固处理是市政道路工程建设发展的重点，由于土质自身的结构会给工程的质量和稳定性造成不确定的影响，因此施工技术人员增加对加固技术的应用，采用化学或物理方式注重提高道路基础的强度和承载力，同时实现对市政道路工程结构方面的有效保护，能够有效避免出现下沉、坍塌、变形等情况的发生[1]。

对于市政道路工程软土路基的专业施工，施工人员在前期需要对软土路基进行研究，然后根据软土路基的实际特性进行选择加固技术，并且按照相关技术标准进行专业化操作和技术规划，能够保证技术应用的针对性，同时在工程施工方面，采购部门可以选择轻薄、通透的加固材料进行供应，保证不影响市政道路整体厚度的基础上，完成对路基的加固处理。然后施工人员接下来需要加强对路基排水设施的管理，避免增加路基结构的水分含量，因此管理部门需要定期对排水技术和排水设施的检查，有助于降低出现故障的概率，能够从侧面保证软土路基加固施工的顺利发展。

3 市政道路软土路基的相关特点分析

3.1 具有透水能力弱的特征

通过对软土路基的研究，发现具有透水能力差的特点，因此在市政道路工程的施工建设方面，软土路基对道路承重能力产生一定程度的影响，甚至会将打击市政道路的沉降速度，因此，软土对工程的建设会产生流塑影响，不利于市政道路的顺利施工和长久发展。

同时软土路基在工程施工阶段，会由于自身的透水能力导致工程中水分的无法正常排出，进而增加市政道路结构中水分的占比，如果相关施工单位或工作人员没有及时进行有效处理，水分会影响市政道路工程中的施工材料，甚至影响道路的整体结构出现损害情况，无法承受社会中交通行业的正常运行[2]。

3.2 具有结构不均匀的特征

对市政道路工程中软土路基的建设分析，发现具有结构不均匀的情况，正是由于软土路基的土壤密度和强度比较低，并且软土路基中包含有各种各样的土质类型，由于土质类型都具有不同的密度和强度，进而导致软土路基出现不均匀现象。

因此，相关施工人员需要意识到软土路基结构的重要性，增加相关措施的综合化应用，有助于促进软土路基结构的稳定性应用。软土路基结构的不均匀在道路工程中会造成路基裂缝、路基不稳定等问题，对道路表面材料的加固程度造成直接性影响，会缩短市政道路的使用寿命，进而不利于市政道路软土路基的使用。

3.3 具有压缩性较高的特征

市政道路工程中软土路基结构具有压缩性高的特点，主要由于软土本身具有很高的松软度，因此在实际施工建设中能够对软土进行压缩应用，但是高压缩性的材料对工程整体的坚固和稳定性存在影响，甚至影响道路工程的质量，因为高压缩的土质会由于外部因素的影响，出现反弹的情况，进而对市政道路工程路面出现开裂、沉降等问题。比如市政道路工程在软土路基结构的施工建设进程中，首先对软土进行压缩处理，能够保证道路路面的平整性和坚固程度，但是如果在应用过程中对软土路基施加的压力超过软土地基的承受能力，会出现整体结构坍塌的情况，从而给城市化进程的建设带来负面影响[3]。

3.4 具有塑形体积应变的特征

通过对市政道路工程中软土路基结构的研究，发现具有塑形体积应变的特征，主要由于软土结构本身没有足够的密实程度，并且软土结构在中间具有很大的孔隙空间，体现出来的就是在实际施工建设中，会对软土结构的各方面施加压力，而软土路基会因为塑形特征，导致内部颗粒出现一定位置的移动，进而形成新的软土结构。

但是新结构与之前相比，结构更加稳定且结实，促使软体结构的密实程度和荷载能力都得到显著的提升，进而能够为市政道路工程的施工建设提供重要的保障力量，进而体现软土路基在工程方面的有效应用。

4 市政道路软土路基加固施工中相关技术的专业应用

4.1 采用强夯技术进行专业化操作

强夯技术的应用分析，需要利用10t～40t之间重量的重锤机械按照自由落体运动，对软土路基进行夯实，正是利用重锤的冲击力，实现对软土路基坚固程度的提高，因此强夯技术具有操作简单、成本消耗低等优势，但是对于范围比较广的工程操作，会浪费大量的人力和时间。

对于市政道路软土路基结构的处理，施工人员可以采用强夯技术进行相关操作，能够保证软土路基结构的稳定性，避免给市政道路工程的结构造成影响，甚至降低事故情况的发生概率，保证市政道路工程在现代社会中的有效应用。在实际市政道路软土路基的实际建设操作方面，工作人员可以通过依据软土地基自身的多样化特点，制定具有针对性的加固施工方案，能够保证加固施工的有效性。

4.2 采用换填技术进行加固施工

换填技术指的是需要施工人员将软土进行全面清除，然后将采购的砂石、矿渣等材料进行填充，采用强度高的材料进行操作，有助于提高市政道路工程结构的坚固程度，因此采购的施工材料是换填技术的重要组成部分[4]。

关于市政道路软土路基的施工建设，相关施工单位在实际期间对软土地质的实际情况，进行实际测验和研究，为了保证市政道路软土路基结构的稳定性和安全性，可以采用换填技术进行实际建设，主要指的是将原本的软土地质，转换成高质量的土质，能够有效降低软土对市政道路方面的不利影响，实现对软体路基强度的提升。

4.3 采用排水固结法进行路基加固管理

现代社会中市政道路软土路基的施工建设，相关施工人员可以选择排水固结法进行加固操作，注重提高地基结构的承载力，利用合理的排水设施以及先进排水技术，能够完成对水资源的排出处理，避免水在路基结构中对工程整体的负面影响。

通过专业人士的介绍，现代社会中有三种排水固结法，施工的方式和应用的材料具有差异性，以下对三种处理方式进行具体分析。

一是砂井方法，指的是施工人员需要将砂井装配在软土中，紧接着将模板层和砂沟进行打开，能够通过控制地基实现对排水距离的相关处理。

二是堆载预热法，普遍在施工进程中进行相关应用，要求工作人员在施工现场进行铺设适合的土壤，并且利用预热技术进行专业操作，有助于避免软土路基出现沉降情况。

三是渗透排水方法，施工人员需要利用到化学实验知识，在软土地基中插入电极设备，然后利用电极的连接改变软土结构的含水量问题，能够从侧面提升地基的承载力。

4.2 采用化学固结处理技术进行专业施工

化学固结处理技术指的是施工人员利用化学实验原理对软土地基进行加固操作，一般采用化学固化剂，能够对软土地基的基本结构和密集度进行有效改变，有助于提升软土地基结构的承受力和强度，有助于保障市政道路工程的整体质量。在现代社会中化学固结处理技术的应用，普遍对软土地基的裂缝方面进行填充，达到提升软土轻度和硬度的目的。

5 市政道路软土路基加固施工控制方面的重点分析

5.1 加强对市政道路施工材料设备方面的管理

关于市政道路软土路基的加固管理，相关施工单位在建设方面，增加对施工材料和设备的重点管理和研究，能够有效提升市政道路工程整体的稳定性，为国内交通事业的发展奠定重要的基础。因此，在实际市政道路工程的建设发展方面，管理部门增加对采购人员的专业管理，通过深化采购人员的安全意识，以及提升采购人员的职业素质和道德规范，能够保证采购材料的质量和性能符合工程的相关要求。同时管理部门需要对施工材料和供应商进行双向检查工作，抽取材料的物质进行重点检测和试验，而对供应商需要进行资质、合格证书、承诺书等材料的建设和审核，避免存在造假等行为，不利于市政道路工程的顺利建设，或者造成经济成本方面的不必要浪费。

5.2 加强对市政道路中加固施工工艺的监督

关于市政道路软土路基方面的加固施工管控，相关施工单位以及工作人员增加对施工工艺的重点考虑，加强对施工技术和工艺的创新研发，特别针对市政道路建设过程中出现的施工事故问题，进行全方面地分析和研究。如果是施工工艺方面的问题，需要及时进行针对性解决，能够保证市政工程建设的顺利推进，并且保证施工的相关内容符合相关标准，有助于提升市政道路工程的质量。由于施工工艺是市政道路工程发展的重要组成部分，因此相关管理部门需要增加对工程前期准备、施工进程、验收环节等方面的重点监管，能够增加质检的强度，进而促进市政道路工程的顺利建设。

6 结束语

综上所述，在城市化进程快速发展的推动下，当地政府增加对市政道路工程的重视，以及加强对施工技术和施工工艺的创新研究，有助于提升市政道路工程整体的质量和安全性。针对市政道路工程的建设，相关管理部门需要增加对软土路基的注意，在实际建设期间可以通过增加相关加固技术的有效应用，其中包括强夯技术、换填技术、排水固结处理技术等，采用多样化的方式对工程地基进行加固管理，有助于保证市政道路工程整体发展的稳定性和安全性。