2台发动机、441 kw、可移动的储氢罐日本常石集团建造全球首艘氢燃料小型客渡船完工

日本常石集团旗下造船公司Tsuneishi Facilities & Craft（TFC）完成“全球首艘”氢燃料小型客渡船的建造。

TFC于2019年与比利时海事集团Compagnie Maritime Belge（CMB）签署协议，结合TFC的造船能力与CMB在船用氢气系统方面的专业技术知识，合作打造一艘氢燃料渡船。

这艘新船由TFC位于日本尾道的船厂建造，被命名为“Hydro Bingo”号，这艘双层甲板的客渡船长19.4 m，宽5.4 m，深1.75 m，是一艘铝合金制双体船，重19 t，配备了2台氢气与柴油混合燃料发动机，最大连续输出441 kw(600 PS)×2 300 min，航速23节，可以运载80名乘客和2名船员。

“Hydro Bingo”号在船尾处安装了一个可移动的储氢罐，可以通过一条与轻质油分离的线路管道向发动机供应氢气燃料，因此不需要充氢设备和运输来提供氢气。

该船满足国际海事组织IGF Code规范要求，并通过了日本小型船舶检查机构（Japan Small Ship Inspection Organization，JCI）的检验。由于采用了双燃料运营，该船可以减少50%的CO2排放。

“Hydro Bingo”号 预计将于下个月在日本西部山口县的德山-久田松港开始试运营，目的是监控该船的详细安全、运营和技术数据。日本化学和水泥生产商德山将为试运行提供氢燃料。