董绍斌(淮阴工学院)
随着全民网购时代的悄然来临和电子商务行业的迅速发展,毫无疑问,物流的效率和质量对于电子商务和供应链管理来说,是整个服务环节中不可或缺的一部分,也是居民消费能力和社会生产力进步的重要体现。与此同时,城市的高效发展和居民的舒适生活离不开便捷的物流水平。在很大程度上,快递产业的兴起离不开电子商务行业的发展,而对于整个快递服务链来说,最重要的环节是物流的终端配送,这直接影响着使用者对物流服务的体验。因此,为了切实提高快递的配送效率和包裹的投递数量,建设以菜鸟驿站为代表的快递自提点,已逐渐成为提升用户使用体验、解决物流行业“最后一公里”配送问题的有效举措。基于此,本文拟通过对淮安区菜鸟驿站的商业选址进行数据分析[1]。
江苏省淮安市淮安区是伟人周恩来总理的故乡,也是苏北重要中心城市淮安市的核心区,地处京杭大运河、苏北灌溉总渠和淮河入海水道交汇处,具有便捷的水运交通和庞大的市场空间。本文的研究区域以淮安区下辖的13个镇(平桥镇、朱桥镇、施河镇、车桥镇、流均镇、博里镇、复兴镇、苏嘴镇、钦工镇、顺河镇、漕运镇、石塘镇、范集镇),3个街道(淮城街道、河下街道、山阳街道)为主。从淮安区菜鸟驿站的影响因素、数据来源及研究方法入手,具体分析如何进行淮安区菜鸟驿站网点的合理选址问题,并探究其与城市人口数量、经济发展水平之间的相互作用。
本文针对影响菜鸟驿站网点选址问题的因素进行了问卷调查,共收回了157份有效问卷,其中男女比例为41:59,年龄分布主要集中于18-25岁的年轻群体,仅有5.4%的未成年群体以及6.8%年龄在45岁以上的中年人群体。
数据显示,有将近三分之二的客户群体每个月的网购次数为3-5次,快递包裹数为5-10个,平均每四天需要签收一份快递,这说明网络购物已经融入进大部分人的日常生活中,逐渐成为人们改变购物方式,改善购物体验的重要途径。值得一提的是,有91%的网购人员使用过菜鸟驿站或快递自提点,从这项数据,我们可以很明显的看出,随着信息化社会和互联网经济的快速发展,传统的送货上门服务已无法满足人们日益增长的网购需求,菜鸟驿站这种自取快递的方式拥有比送货上门更加方便高效的优先级,因为送货上门需要快递员在客户方便签收的时间段内完成投递工作,这需要双方的时间配合,而快递自取区别于这种双向的选择,顾客只需凭借提货码即可轻松地完成取货操作,无法及时取货的情况下,驿站也可以提供包裹暂存的服务,大大节约了人力资源,也减少了因送货产生的时间浪费,所以菜鸟驿站等快递自提点正在逐渐普及[2]。
问卷汇总表明,有29%的人距离菜鸟驿站有100米距离,而有56%的人距离菜鸟驿站的路程分布在200-500米,表示居民生活中,大部分的自提点分布在人们正常行走的5分钟路程内,仅有15%的人距离菜鸟驿站500米以上,这项数据也集中表现在对附近菜鸟驿站选址不合理的反馈中。
针对理想的距离路程这个问题,有将近四分之三的人认为100-200米区间最为合适,这样的距离既不会使居民日常生活受频繁的运输活动所打扰,也不会因路程太远而疲于取大件快递。而能接受的最远距离则集中分布在200-500米的范围内,说明大家对于自提点的本质需求是节约路程和时间成本。
本文通过ArcMap软件使用标准差椭圆分析方法,探索淮安区菜鸟驿站的分布规律。从分析中可以看出,淮安区菜鸟驿站主要集中分布于淮城街道和河下街道,这两个街道形成相对密集的分布趋势,其他镇街零散分布一个站点。结论可知,椭圆的长半轴呈现东北-西南走向,与淮安区的城市走向一致,此外,长短轴差距不是非常的明显,扁率较大,趋向圆形,说明数据呈现的向心力并不明显,数据离散程度比较大。此外还通过计算淮安区菜鸟驿站的平均最邻近距离后,可知整个淮安区最邻近指数为0.97673,接近1,说明为均匀型,即菜鸟驿站在淮安区呈现小范围集聚整体均匀分布。
如图1所示,搜索以淮安区菜鸟驿站POI数据点为圆心,2km为半径,进行核密度分析。从核密度分析结果图可以看出,淮安区菜鸟驿站网点集中分布在淮城街道和河下街道,其他零散分布。这与淮安区人口密度的分布结果相类似,根据《2019年淮安市统计年鉴》可知,淮城街道人口密度为4 762人/平方千米,河下街道人口密度为4 528人/平方千米,远超淮安区平均标准,是其余乡镇人口密度的4-5倍。
通过ArcMap软件的热点分析方法Getis-Ord Gi,以镇街为单位,镇街所含菜鸟驿站个数为研究参数,进行热点与冷点分析。如图2所示,在淮安区的几个街道中心区域形成的集聚区中,以淮城街道、山阳街道及河下街道为主核心区,其他镇街呈现冷点或较为冷点分布。具体表现为:淮城街道和山阳街道、石塘镇为热点区,钦工镇为次热点区,次冷点区为范集镇、白马湖农场、施河镇,冷点区为漕运镇、博里镇,此外还存在其他不明显的冷热区,整体呈现以区中心辐射的零散分布[3]。
针对服务对象类型而言,目前的分布情况是大学、中小学及职业院校、产业园区分布极少;社区、村庄、商区则为三大主要服务对象类型;且社区的首位度较高,这与居民的聚集程度、交通运输网络的情况以及对新型方式的接受能力有关;所以对于村庄和学校而言,菜鸟驿站的网点仍将具有较大的开拓潜力[4]。
在物流行业快速发展的当下,淮安区菜鸟驿站运营的优化管理,首先要不断开拓以村庄和学校为主的新型服务对象;其次在巩固既有的以社区为主的服务对象时,着重增加以社会服务型为主的空间依托类型的比例[5]。