地铁隧道爆破施工安全控制措施

刘鹏 孟亚雯

（中国建筑第六工程局有限公司，天津 300000）

引言：

城市人口的增加以及城市化进程的加快等，对地铁的需求也越来越大，而地铁建设作为一个地下工程，其施工环境相对复杂，且施工过程中需要大量的人力、物力和财力，因此在施工的时候经常会出现各种问题，如：人员的伤亡、机械设备的损坏、材料的损耗等，这都给地铁的运营带来了极大的影响和风险。为了保证地铁的安全运行，我们必须采取有效的措施来减少甚至消除这些危险因素，以确保地铁的正常安全运转。

一、隧道爆破施工安全监测技术

为了保证隧道爆破作业安全，在进行施工的时候要对其采取有效的防护措施，这样才能确保爆破施工的安全性和稳定性。在实际的施工过程中，可以采用以下几种方法来对隧道的爆破产生事故的预防：1、在开挖的同时要及时地对周边的环境情况加以检测，并根据现场的具体状况，制定出相应的应急方案，从而避免爆炸的发生；2、如果是在一些比较恶劣的天气条件下，就要加强监控，并做好相关的保护工作，以免因为外界因素导致爆破的不正常；3、对于那些有特殊要求的工程项目，比如说：有一定的爆破压力的区域时，就需要使用全封闭的系统来降低爆破产生的可能性。4、当我们的施工人员遇到危险的地方或者是突发的自然灾害时，应该立即停止掘进，并且将其扑灭，然后再继续掘进[1]。

（一）爆破施工安全监控系统

在进行爆破施工的时候需要对其的安全问题加以重视，这就要求相关的工作人员能够对其的工作内容和技术特点等予以充分的了解和掌握，并且要将这些信息及时地反馈给设计人员，这样才能保证爆破作业的安全性和可靠性。另外就是要加强对一些比较容易出现的危险因素的分析与研究，并采取相应的防范措施，从而确保隧道爆破的安全施工。在实际的施工过程中，可以通过建立起完善的安全预警系统，来实现对于突发事件的应急处理。除此之外还要将监测的数据资料录入到电子信息系统当中，以便于后期的管理与决策[2]。

（二）监测数据采集

监测数据采集是地铁隧道爆破施工安全的重要环节，其主要是通过对隧道周边的岩土体的动态监测，来获取爆破的实时信息，并根据实际情况进行分析，进而对爆破的过程中可能存在的危险因素和条件做出准确判断，并提出合理的预防措施，从而保证施工人员的生命财产安全。在对地铁隧道的开挖作业之前，要先将围岩的稳定性和强度作为评价的依据；其次，要将围岩的承载能力以及岩石的物理力学性质作为评价的标准；再次，在确定了相应的参数后，还要结合现场的具体环境，选择合适的施工方法，并做好监控工作，以确保施工的顺利完成。为了能够有效地提高隧道的掘进速度，可以采用的方式有两种，一种为直接测量法，另一种为间接测深法。其中前者的应用比较广泛，后者具有一定的优势：首先，它能及时地掌握围岩的变化状况，并且还能快速地找到爆区的位置；第二，它还能提供更加完善的数据资料，以便于工作人员的使用与管理。

（三）爆破施工安全信息处理

爆破作业前，应在现场做好相关的地质资料收集工作，并将其整理成册，以便进行后续的施工操作。同时还应对爆破设备、装药器材、装药方法等方面的信息做必要的保密处理。在爆破过程中，应严格按照设计要求，对可能出现的危险因素及风险做出相应的防范措施，并采取应急预案，以确保施工安全。1）根据实际情况，制定科学合理的安全管理制度，并对其内容和形式做出明确规定，使各岗位人员都能了解到自己的职责范围，避免发生因个人的失误而导致的人员伤亡事故。2）加强安全教育，提高工作人员的责任心，使他们认识到自身的生命财产安全是整个工程的重中之重，并且要有强烈的责任意识，不允许任何一个环节的疏忽，不能够忽视细节。3）建立完善的安全技术档案，及时记录好各项数据，便于以后的检查和统计[3]。

二、地铁隧道爆破施工安全的前期评价

目前在地铁隧道爆破施工过程中，普遍存在着安全事故频发的问题.这就需要我们从多个方面来分析和研究，并采取相应的对策来解决这些安全隐患，从而保证地铁隧道爆破施工的顺利进行。本文主要从以下几点出发，对地铁隧道爆破施工的安全现状及影响因素展开了探讨。对工程的地质条件、水文特征以及周边环境等情况做了详细的介绍；根据实际的勘察资料，结合现场的具体状况，提出合理的预防措施，并制定有效的防范方案，以达到减少人员伤亡和财产损失的目的；针对不同的危险源，采用合适的方法来降低风险，以实现最大的经济效益。同时也要加强管理，建立应急救援机制，以确保突发事件的应对能力。在上述内容的基础上，总结了国内外的一些研究成果，并在此基础上，对如何做好地铁隧道爆破施工的安全控制做出了初步的设想与建议，同时要利用先进经验，提升当前的设计理念，切实落实安全、有序的爆破施工管理规划[4]。

（一）爆破施工安全管理

首先，要加强对施工人员的培训和教育，提高他们的专业技能和安全意识，使其能够更好地适应工作环境，在施工中严格按照相关的规范要求进行作业，避免因操作失误而导致的危险事故发生。其次要建立健全的应急预案，在施工中，如果出现突发事件，可以及时地做出应对，尽量减少人员伤亡。最后是要做好对施工人员的技术指导，让其了解如何正确地使用机械设备，并根据现场情况，合理安排人员，使其能最大限度地发挥作用。此外，还要完善安全管理制度，制定相应的安全管理措施，并将这些内容落到实处，以保证地铁工程的顺利开展。另外还应该注意的是，在实际的爆破过程中，必须结合具体的爆破条件，采取科学的方法来确定出最佳的爆破参数，从而确保施工的安全性及效率。除此之外，为了有效地降低风险，还需要不断提升自身的防护水平，以达到预防为主，防患于未然的效果；同时，也不能忽视了细节问题，例如：工作人员的佩戴、指挥等。通过对该工程的施工工艺、设备和环境条件进行综合分析，并结合实际情况，制定科学合理的爆破作业方案，并在施工过程中严格按照相关的标准要求，对爆破工作的质量和安全管理等方面提出相应的指导性建议。

（二）爆破管理系统

该系统是一个独立的子系统和其与之相关联的功能模块，主要由以下几个部分组成：（1）监测参数设置根据不同的工程情况，对隧道的爆破设计进行合理的调整和优化，以达到最佳的爆破效果。（2）预警信息的处理及反馈在爆破作业中，要及时对可能出现的危险源做出相应的预控，并将其控制在一定的范围内，以便于工作人员能够准确地判断出爆破产生的位置、程度以及爆炸后的重放量。同时还应做好相关的记录工作，如爆前的现场状态、爆破产生的原因等。通过这些资料的收集和分析，可以为后续的安全管理工作提供有效的参考依据。另外还要注意的是，要加强对突发事件的应急处置，尽量避免发生人员伤亡的伤亡事故。此外还应建立紧急报警制度，当遇到重大的灾害时，可采取特殊的救援措施，以防止造成更大的损失；对于一些比较重要的爆破设备，也应该设立必要的安全防护装置，并配备专门的人员定期检修，确保其时效性。

三、地铁隧道爆破施工安全控制

目前在地铁隧道爆破施工安全控制方面的研究工作已经取得了一定的成果和进展，但是由于其在理论和实际应用中的局限性，导致了一些问题的出现：1、没有建立起完善的安全防范体系，缺乏有效的应急处理机制，对突发事件的应对措施不重视，造成了严重的后果；2、缺少科学的管理手段，对爆炸事故的预防不够，从而增加了发生爆破产生的概率；3、现场的监控设备不齐全，无法及时发现爆破过程中的异常情况，不能进行快速的反应等。因此要加强对人员的培训与教育，提高工作人员的专业技能，保证施工的顺利开展。4、地铁工程的建设是一个复杂的系统工程，需要大量的人力物力，而这些资源的投入又是巨大的且分散的并且具有隐蔽性，如果单靠人工的方式来完成，不仅效率低下，而且还存在着许多的风险隐患[5]。

（一）爆破施工过程

对爆破作业人员进行培训，提高爆破工作人员的专业素质和技术水平，使其掌握一定的爆破操作方法，熟练地使用各种先进的仪器设备，并在实际的工作中不断地总结经验，积累更多的实战经历，从而使其能够更好地应对施工中出现的突发事件。对现场的地质情况和水文条件等信息要有足够的了解和把握，并根据具体的施工环境，制定合理的施工方案，保证工程的顺利开展。在爆破过程中，要严格按照设计的要求来实施，不得随意地改变爆破参数，以免造成爆炸。在装药的过程中，应采用相应的保护措施，避免因人为因素而导致的人员伤亡事故。对爆破产生的人员要采取适当的激励措施，鼓励员工积极举报，及时上报，防止爆破产生的发生；在装药的时候应注意药物的选择、运输路线的安排以及装药的方式等等，以减少二次污染；对于一些容易引起爆炸的区域或部位，如洞口附近的岩石破碎，必须做好防护，以降低爆炸危害[6]。

四、结束语

本文从地铁隧道爆破施工的实际情况出发，结合 国内外的研究现状，分析了其存在的主要问题，并提出了相应的控制措施。（1）对爆破作业的安全进行科学的管理和监督，保证隧道工程的顺利开展，减少安全事故的发生；（2）对施工过程中可能出现的危险源，采取有效的预防措施，降低风险的发生率；（3）根据具体的爆破条件，制定合理的施工方案，并严格按照相关的标准要求，使其达到预期的效果和目标。同时在施工中，要注意加强监测，及时发现爆破产生，避免造成人员伤亡。通过对不同的方法的综合运用，确保地下结构的稳定性与安全性，从而提高地铁隧道的整体质量。另外还可以利用先进的技术手段，如GPS 定位系统、激光测距仪等，来实现实时的监控与预警，为地铁隧道的建设提供保障。由于时间有限，论文还存在一些不足，如没有考虑到环境的因素影响，还有待进一步的完善和补充。今后将不断改进，以满足各种复杂的工作需求。