全球皮革资讯

欧洲

沃尔沃汽车拟从2030年开始弃用动物皮革

沃尔沃汽车公司表示，到2030年，该公司生产的汽车将彻底弃用动物皮革，转而使用生物基和可回收材料，以满足越来越关心环境和可持续发展客户的需求。沃尔沃汽车设计主管Robin Page表示，“我们迎来了新一代客户，他们对自己购买的产品更加感兴趣，他们想知道这些材料是从哪里来的，希望产品背后有一个道德故事。”沃尔沃指出，这一转变体现了客户对皮革行业动物福利问题和环境影响的担忧，这也与沃尔沃汽车公司计划到2030年推出纯电动汽车产品系列的可持续理念不谋而合。

沃尔沃目前的全电动C40Recharge车型已经不使用皮革，该公司正在探索使用Nordico等材料。Nordico材料是由林业副产品、回收软木塞和塑料瓶等制成的，Robin Page称，这种材料具有与皮革一样的“柔软和温暖”。“对于那些喜欢皮革但又担心皮革对环境具有负面影响的消费者来说，这是一种很好的、现代化的材料，它具备皮革特性，在未来它将是一种合适的材料。”

沃尔沃汽车全球可持续性主管Stuart Templar表示，“当前消费者不仅关注最终产品的可持续性，还关注其原材料以及材料的来源。”沃尔沃还计划使用回收的聚酯纤维来减少碳的足迹，并利用在瑞典种植的亚麻植物来补充其土壤，该公司还将使用亚麻纤维制作门板。

朗盛公司宣布1,6-己二醇 (HDO) 产品价格上涨

特殊化学品公司朗盛正在全球范围内提高1，6-己二醇（HDO）的价格，即日起生效，涨幅为300欧元/吨。调整的原因是过去几个月能源成本大幅上升。HDO是一种高性能涂料、纤维、粘合剂、聚氨酯、聚碳酸酯二醇的重要前体，也是环氧树脂的反应性稀释剂。

白俄罗斯商品交易所创蓝湿革单日最高交易额

白俄罗斯通用商品交易所（BUCE）发言人罗曼·亚尼夫（Roman Yaniv）告诉记者，在白俄罗斯通用商品交易所（BUCE）举行的半成品革“蓝湿革”出口交易中，单日共达成12笔交易，总交易额约为50万美元。罗曼·亚尼夫表示，这是白俄罗斯通用商品交易所迄今为止最大的单日交易量。自2021年4月29日以来，半成品革出口已成为该交易所的常规交易商品。在此期间，共有价值550万美元的皮革通过该交易所销往国外。到目前为止，波兰一直是最大的买家，其交易额达210万美元。英国和俄罗斯分别以130万美元和100万美元位居第二和第三位。此外，白俄罗斯的“蓝湿革”还出口到意大利、立陶宛和瑞士，出口潜力巨大。白俄罗斯通用商品交易所正设法在尽可能短的时间内吸引他们参与交易。

商品交易所（BUCE）发言人称，2021年9月份以来，境外买家在“蓝湿革”商品交易所的活动明显增加。上个交易日的结果证明了这一事实。今天，我们可以看到几乎每一笔交易都有至少3～4个国家的买家参与竞价。白俄罗斯皮革加工企业提供的所有产品均被售出。现在这绝对是一个经销商的年代，白俄罗斯通用商品交易所成立于2004年，于2005年6月进行了第一次交易，是东欧最大的商品交易所之一。

美洲

今年夏季美欧之间的牛皮价格差异显著

2021年9月14日，最新一期《皮革市场资讯》报告发布在皮革商务网上。本期资讯不仅详细分析了皮革价值链供需之间的微妙平衡关系，还深入分析了美国和欧洲原料皮市场存在的明显差异。报告显示，经过一段时期的稳定，今年第一季度原料皮价格逐渐“脱离现实”。与此同时，运输价格急剧上涨，生产成本增加。报告称，美国的屠宰率和出口量一直居高不下。屠宰商、贸易商和蓝湿革生产商有充足的牛皮货源供应，并以比去年高出60%的价格将其销往中国、越南、意大利和其他海外市场。与此同时，欧洲的情况则截然不同，牛的屠宰率较低，肉类市场需求疲软，既使在夏季假期停产期间，原料皮的库存也几乎没有增加，这意味着欧洲供应商降价的压力不大。在亚洲买家看来，欧洲牛皮价格昂贵，缺乏竞争力。

美国原皮皮革委员会与世界野生动物基金会建立新的伙伴关系

美国原皮皮革委员会（LHCA）与保护组织世界野生动物基金会（WWF）签署了一份谅解备忘录。双方表示，他们将联手开展一系列合作，旨在加强美国皮革行业的环境、社会和治理（ESG）实践。美国原皮皮革委员会成员相信双方合作将使美国皮革行业成为可持续皮革生产的全球引导者。

美国原皮皮革委员会主席Stephen Sothmann表示:“这是皮革行业的历史性时刻。通过与世界野生动物基金会（WWF）合作，美国皮革行业已准备将ESG实践作为皮革行业文化的核心原则，无论是今天还是未来，美国皮革行业在应对最关键的挑战方面将发挥带头作用。”Stephen Sothmann还称，“在世界野生动物基金会组织的支持和指导下，他们将作为与企业沟通的桥梁，帮助美国企业采用“强有力的系统和流程来构建、实施和展示基于科学和数据驱动的ESG承诺。”

美国牛肉和皮革供应链高级主管毛里西奥·鲍尔（Mauricio Bauer）表示，美国皮革行业“将在促进全球皮革价值链与森林砍伐脱钩方面发挥重要作用。”他坚称，新的合作伙伴关系的建立代表着“美国皮革行业朝着这个目标迈出了重要一步，并将帮助全球皮革行业实现环境、社会和治理（ESG）的承诺。”

亚洲

孟加拉国政府采取行动关闭制革工业园区

孟加拉国环境、森林和气候变化部迅速采取行动，按照议会委员会最近提出的建议，关闭了位于Hemayetpur地区的萨瓦尔制革工业区（STIE）。关闭污染的萨瓦尔制革工业园区应该不是永久性的。

尽管萨瓦尔制革工业园区已开发了9年，并且已经花费了50亿塔卡，但其中央污水处理厂（CETP）仍未全部建成并投入运营（最后完工期限是2017年）。制革工业区每天产生约4万立方米的污水，而中央污水处理厂目前只能处理其中的70%。中央污水处理厂建设的延误带来一系列问题。除了对周边环境造成严重危害外，园区内的制革企业还无法获得皮革工作组（Leather Working Group）的认证，未经认证的皮革产品在国际市场上的价格明显低于其应有的价值。目前，孟加拉国出口的皮革及其制品不得不以低于实际价格的40%进行出售。

越南的纺织服装及鞋类逾一半自中国进口

据越南《海关在线》9月19日报道，越南海关总局公布，8月越南纺织服装、鞋类（各类棉花、布匹、纱线及纺织服装鞋类原辅料）进口额达18.9亿美元。前8个月该项产品进口额达177亿美元，同比增长29.4%，相当于净增长40亿美元。该项产品的产地主要来自中国，进口额达92亿美元，同比增长35%，占比高达52%。其余产地依次是韩国（17亿美元、增长15%）、中国台湾地区（17亿美元，增长32%）、美国（13亿美元，下降5.1%）等。

截至8月底越南自中国的进口额达720.4亿美元，同比增长46.1%，占进口总额的33.3%。

日本原料皮价格创近3年新高

据外媒报道，日本进口生牛皮的交易价格一直在不断攀升，达到2年零9个月以来的最高点，使该国的皮革行业受到影响。与其他国家相比，中国是较早从新冠疫情中复苏的国家，因此，对汽车、家具和鞋履的需求持续增加。而在美国，由于疫情补助金的效果，家具和皮革产品的销售也非常强劲。报道指出，虽然其他国家的经济也已经开始出现复苏，但国内的需求却依然低迷，尤其是日本。如果海外价格走弱，日本原料皮价格或将降低。

销售商品赠送同类商品，在用友U8 V10.1财务软件中，对于正常销售的商品应根据销售普通业务核算流程处理，对于免费赠送的商品，不需要确认销售收入，但要根据税法的规定确认“销项税额”，根据会计准则的要求，结转销售成本，且将该部分成本计入“销售费用”账户。

此前，由于新冠疫情导致日本国内市场需求减少，2020年夏季，北美产牛皮的价格曾降至8 700日元（约合人民币512元）左右。但目前的美国交易价格已经从2021年春季的每张约70美元涨至98～100美元，上涨了约4成，导致日本国内价格也不断走高。报道称，美国牛皮价格上涨的原因之一是中国消费者购买力的增加。在中国，除了经济活动复苏之外，对汽车革和沙发革产品的需求也很旺盛。随着外出解禁，购买皮鞋的人也有所增加。

明新旭腾子公司签订年产50万张高档无铬鞣牛皮汽车革工业4.0建设项目投资协议

明新旭腾公司全资子公司江苏明新旭腾科技有限公司（简称“旭腾科技”）与江苏新沂经济开发区管理委员会签订了《年产50万张高档无铬鞣牛皮汽车革工业4.0建设项目投资协议》（简称“本协议”）。本项目总投资为3.98亿元，建设无铬鞣制、复鞣染色自动化绿色制革生产线，用于生产高档无铬鞣牛皮革，产品主要应用于中高端汽车内饰皮革等。

江苏新沂经济开发区位于江苏省新沂市主城区西部，全区已构筑起以化工新材料、高端纺织、冶金新材料、智能电器等四大产业为支柱，以新能源、精密制造、医药健康、数字经济等新兴产业为先导的产业发展格局。

正定海关：货到即查助力皮革产业快速发展

近日，辛集梅花皮业有限公司经理王辉静说：“今年，我们的进口皮张实现逆势增长离不开正定海关的大力支持和帮助！”保税物流中心的保税仓储、外商暂存等功能减少了企业的资金压力并提高了竞争力。

辛集、无极等地是河北省皮革产业聚集区，皮革制造历史悠久，很多企业都需要从国外进口皮张进行生产加工。1～8月，辛集保税物流中心（B型）共计进口皮张124.2万张，货值1.1亿元人民币，同比增长5倍。

在扎实开展“为群众办实事”的实践活动中，石家庄海关所属的正定海关主动走进皮革企业，了解企业的困难和诉求，帮助企业解决通关过程中遇到的各类问题，科学统筹查验时间，做到“货到即查”，切实提高了货物查验和通关的效率，有效降低了企业成本，从而助力了皮革产业的发展。

四川德赛尔化工实业有限公司更名

因公司发展需要，原“四川德赛尔化工实业有限公司”现更名为“四川德赛尔新材料科技有限公司”，简称“德赛尔新材料”，于2021年8月16日正式启用。

江苏南通率先开启“双控”，不搞一刀切

江苏省作为纺织大省，“双控”涉及到化纤制造、棉纺、毛纺、色织、无纺、服装、家纺等行业。南通纺织业在江苏这一纺织大省中占据重要地位。作为上游织造环节的集中区，如东县则成为了当地最早开启“双控”的地区。“南通市如东县大批织造企业，自2021年9月10日上午7点至10月1日凌晨全部停产”的消息也在网络上传开。

近期，在江苏省节能监察中心的督查下，江苏南通大批织造企业的大量喷气、剑杆织机停机。南通市如东县相关负责人说，江苏省为了确保第三季度不再被亮红灯，9月份作为三季度的最后关头必须抓紧控制能耗，并将长期对重点企业开展环评和能评监测，从而对企业的能源使用进行预算管理。此次的“双控”举措，则由县级层面出台工作方案，然后由镇区（街道）具体排定企业名单及额度，在此过程中会注重和企业沟通，并根据企业的实际订单情况和能耗效率来推进有序用电。

“如果企业近期有紧急订单要完成，当地相关部门也会酌情让这些工厂先完成订单，然后在第四季度多降低一些能耗。”该负责人强调，相关举措不会简单地“一刀切”，具体的方式也会尽量尊重企业的意愿。政府从来不会让企业关停机器，这只是双控目标下经沟通后企业的选择。

非洲

肯尼亚税务局查获43个虚假申报生皮的集装箱

近日，肯尼亚税务局（KRA）带领一个由多部门组成的工作组，对蒙巴萨港的43个集装箱进行核实检查。这些集装箱装载着价值约1.12亿先令的生皮，在一周前，因虚假申报而被截获。根据海关申报单，这些集装箱申报的货物应该是垫子，而不是生皮，以避免交税。

装载生皮的集装箱出口地为美国和欧洲，出口商为了规避海关规定和非法出口，虚假申报出口货物。

肯尼亚税务局和执法部门的调查证实，这批货物将由两艘名为Mv Bomar Fulgent和Mv Cosco Yinkou的船只装运，其目的地是尼日利亚，而不是装运单中所说的美国和欧洲。

南部地区协调员托努伊（Joseph Tonui）表示，如果出口商将集装箱偷运出港口，政府将损失大约7 500万先令的税收。贸易商虚假申报货物，是为逃避生皮出口80%的关税。