公路工程路桥施工中混凝土施工技术分析

张国斌

山西路桥第六工程有限公司 山西阳泉 045000

公路工程是社会交通基础设施的重要组成部分，因此，在经济社会持续转型升级的背景下，不断提升公路工程的质量成为施工企业必须追求的核心目标。路桥工程作为公路工程的有机构成部分，其施工过程中涉及大量的混凝土施工技术，混凝土材料在工程材料中占比较大，因此，其施工技术是否应用到位、施工管控是否符合要求，直接影响到公路工程路桥施工的整体质量。

1 混凝土施工技术在公路工程施工中的作用

1.1 有助于提高道路安全性能

在公路工程施工过程中，对路基路面施工寿命起到关键影响的就是排水施工技术，假如排水施工工作做得不够完善，那么路基容易面临被水浸泡的困境，所以路基的强度和硬度也会有所降低，大大影响了公路工程的安全性能。所以，在整个公路工程施工过程当中，必须采取有效措施来提高工程的排水能力，制定科学、规范的公路施工方案，确保施工质量[1]。而混凝土预制板等材料是公路工程用来作为排水设施的主要设备，所以提高混凝土施工技术，可以有效促进公路工程排水能力增强，从而能够保障道路的安全性能。

1.2 有助于延长公路工程施工寿命

对于公路工程施工来说，混凝土在其中扮演着重要角色，因此在混凝土施工进程中遵循严格的施工程序，便能够有效提高公路工程施工的寿命。模板工程是其中重要的组成部分，开展模板施工工作前，应先进行设计，将实际的结构作为设计参照，有利于后期的模板拼接。不过，对于模板的选择需要满足几个条件，一是模板要足够光滑，二是要有很强的耐腐蚀性，但是要有良好的吸水功能。此外，混凝土浇筑也要遵循标准要求，合理控制卸料高度和厚度，并且要由专门的技术人员来进行现场监督，一旦发生起泡现象，就要及时控制，完成浇筑后，还要继续进行观察，避免出现裂纹。通过完成这一系列工作，可以为公路工程的施工寿命延长提供充分保障。

2 公路工程路桥施工中混凝土施工的技术要点

2.1 理控制混凝土配合比

混凝土的配合比直接影响混凝土材料的硬度、耐久度等要素，合理控制混凝土配合比，是保障后续混凝土施工得以稳定展开的基础性条件。混凝土配合比的确定，既要考虑到路桥工程整体结构的抗渗性、抗冻性等基本参数，也应当尽可能地实现对未明确的其他性能要求的覆盖，以适应路桥工程未来投入使用后的复杂环境[2]。此外，在选择混凝土基本材料的过程中也应当结合路桥工程的设计要求，确保水泥强度等级、骨料的含泥量等要素满足规范化的要求，既要保证其制备混凝土材料后的整体稳定性，也应当控制好骨料颜色等内在指标，避免施工后路桥视觉效果较差的情况出现，以契合当前公共工程路桥施工的现代化发展目标。

2.2 混凝土的运输

通常情况下，公路工程的路线较长，且其施工环境相对复杂，因此，混凝土制备与实际施工的区域可能存在一定的距离，在完成制备后需要及时将混凝土运送至对应工段，避免耽误后续的工期。由于混凝土本身具有一定的特殊属性，如在长时间运输过程中可能会因放热而结块，这一问题的出现会使得混凝土的预期性能被破坏，不能投入对应项目的施工中，否则会对路桥工程的整体质量埋下隐患。因此，在混凝土运输环节中对运输时间具有较高的要求，一般来说，应当将制备到开始运输的时间控制在0.5h以内。同时，为了避免混凝土本身同外界环境接触而产生性能变化，在制备完成后应当适当铺设帆布等遮盖物，以隔离外界的不稳定因素[3]。当然，施工企业也应当从性能最优以及经济性的整体视角出发，结合公路工程路桥施工的规划设计方案，尽可能地缩短制备到施工现场的距离，有效防范运输环节出现混凝土强度降低情况。

2.3 混凝土的浇筑及振捣

混凝土浇筑需要依托严谨的施工程序，在正式浇筑前做好检查工作，对浇筑施工中的主要设备如输送泵管、卡具等进行重点检查，确保其满足施工要求。同时，做好浇筑部位的预埋件、模板等的清洁工作，尽可能排除杂质混入对混凝土结构的破坏性影响。此外，必须对制备完成的混凝土状态进行监督，严格禁止任何随意变更配合比的行为。在进入振捣程序之后，应当按照设计要求以及钢筋的实际间隙，合理选择配套的振捣棒，坚持快插慢拔的原则，确保振捣到位。

2.4 混凝土的养护

混凝土的养护也是保障混凝土结构稳定的重要基础，在实践中可以发现，很多混凝土质量问题如裂缝问题均在一定程度上受到养护不当的直接影响，因此，必须切实提高混凝土的养护水平。部分施工单位为了追求工期进度，在施工中过度关注混凝土的制备及其浇筑施工，而忽略了养护工作，这就为浇筑施工埋下了极大地隐患，不仅会阻碍工期进度的有序推进，也会大大影响工程的基本质量。施工人员必须重视养护工作，在浇筑完成之后，要按照程序对混凝土表面进行压实，从而最大限度地排出其中的多余水分；随后对混凝土表层进行保湿，最后用塑料膜将混凝土表面覆盖严实，这一步骤旨在防止出现内部水分的过度流失。除此之外，要重视温度对混凝土浇筑质量的影响，在及时监控施工现场整体环境温度的同时，应当在浇筑体内设置专业化的监测点，以便施工单位能实时掌控其内部的最高温升、温差、降温速率，提高对混凝土结构的质量控制水平。

3 结语

总而言之，混凝土施工技术有着广阔的提升空间，相关人员应该将理论与实践相结合，在路桥工程施工过程中加强学习，提升对混凝土施工技术的掌握，同时勇于创新，探索混凝土施工上的新方法、新技术，确保公路工程路桥施工质量符合规范化的要求，也为带动企业施工技术与管理手段的进步创造更多的实践经验。