水泥稳定碎石在高速公路基层中的运用

2021-11-24 02:34陈金升
商品与质量 2021年25期
关键词:摊铺碎石碾压

陈金升

山西交通控股集团有限公司大同南高速公路管理有限公司 山西大同 037400

1 工程背景简析

某一高速公路工程,位于某城市重要交通要塞的位置,该公路的交通量非常大,常常会出现严重的车辆超载现象,另外该地区经常会下雨,土质偏软,只要没有处理好高速公路的基层,则高速公路的使用性能与使用寿命势必会受到严重影响,严重时还会对人们的财产安全与生命安全造成威胁,所以对本高速公路工程提出了比较高的施工质量要求。通过不断深入研究与讨论后,本工程项目决定选用水泥稳定碎石基层施工技术[1]。

2 水泥稳定碎石在高速公路基层中的运用

2.1 原材料的选用

针对高速公路水泥稳定碎石基层的施工技术,为保证其获取成功,一定要合理选用施工原材料,所以施工单位一定要严格根据有关规定与要求来采购施工原材料,不得选用质量不达标的原材料。①水泥。通过对建筑材料市场进行深入考察与比较分析,本高速公路工程决定选用425普通硅酸盐水泥,这类型的水泥的初凝时间偏长一些,同时425普通硅酸盐水泥的质量具有较高的稳定性。②砂与碎石。第一,砂,通过进行试验段试验,本高速公路工程决定选用河砂,河砂具有较高的耐久性、强度、坚硬性、清洁度;第二,碎石,通过进行试验段试验,本高速公路工程决定选用最大粒径小于4cm的碎石。③水,主要是自来水。

2.2 混合料的配合比设计

在本高速公路工程进行施工以前,一定要合理确定混合料的配合比设计,否则,高速公路基层极易产生裂缝,进而沥青面层也会随之出现反射裂缝。本工程决定选用两种品牌的水泥,分别用于高速公路基层、底基层的施工。

2.3 混合料的拌和

在现阶段进行水泥稳定碎石基层施工过程中,常常选用路拌法,但是本工程对半刚性基层稳定料的拌和提出了要求,所以施工单位不能选用路拌法,改选用集中厂拌方法。通过选用集中厂拌方法,能够有效缩短工程的施工工期,可以有效保证混合料的拌和质量。但是选用集中厂拌方法时,施工单位一定要对混合料的长运输距离进行深入考虑,因为如果运输距离过长,则混合料极易发生离析现象,所以拌和混合料过程中,宜选用基于电磁调速控制系统的连续拌和机[2]。

2.4 混合料的摊铺与碾压

(1)水泥稳定碎石底基层的摊铺与碾压。第一,在水泥稳定碎石底基层施工中,路槽是重点,为保证所有指标均满足评定要求,在对水泥稳定碎石底基层进行施工之前,施工单位一定要做好路槽的交验工作。在验收过程中,如果一些路段存有浮土、薄层贴补等,在这种情况下,施工单位一定要对其进行彻底清除,直到满足验收要求为止。第二,施工放样工作对后续施工是否能够顺利进行起着极为重要的影响作用,所以施工单位一定要严格根据施工图纸来进行施工放样,在确定无误以后,才可以摊铺水泥稳定碎石底基层。第三,精准卸料。在进行卸料过程中,为保证混合料摊铺作业的顺利进行,施工单位一定要对不同施工段的混合料用量进行深入考虑,同时在适当位置堆放适当的混合料用量。第四,摊铺,将适量的混合料卸在合理位置以后,施工单位应根据施工要求选用推土机来初步推平混合料,然后利用平地机来进行进一步整平。在摊铺混合料过程中,不得出现粗细集料分离现象,同时不得对混合料进行多次往返推刮,这样才能够有效保证高速公路水泥稳定碎石底基层的施工质量。而在利用平地机整平混合料过程中,应遵守从外到内的刮平原则。第五,碾压,为保证标高与横坡均满足施工图纸要求,在碾压混合料之前,应选用人工拉线的方法,与此同时,为保证混合料的含水量满足施工技术要求,施工单位应派专人来严格检测混合料。在碾压施工过程中,宜选用胶轮振动压路机,应遵守先慢后快、先轻后重的碾压原则。另外,在不同的地段应选用相应有效的碾压方式,即:第一,弯道地段,应选用先内侧后外侧的碾压方式;第二,直线地段,应选用先两侧后中间的碾压方式。在碾压施工过程中,如果遇到一些不良现象,包括起皮、松散等,在这种情况下,施工单位一定要及时对其进行有效处理,与此同时,在碾压施工过程中严禁出现急刹车、掉头等现象,以保证路面的密实度与平整度[3]。

(2)水泥稳定碎石基层的摊铺与碾压。在完成水泥稳定碎石底基层的施工以后,接下来需要对其进行至少7d的养生,在通过验收以后,方可进行水泥稳定碎石基层的摊铺与碾压。在本高速公路工程施工中,主要选用全自动找平摊铺机,对水泥稳定碎石基层进行一次性摊铺。在摊铺施工过程中,施工单位一定要对平整度、摊铺厚度进行严格控制。如果在摊铺过程中遇到不良情况,如坑槽、松散等,一定要对其彻底清除干净,然后选用细料来对其进行填补与碾压,直到满足密实度要求为止。

2.5 混合料的养生

在经过一段时间以后,水泥稳定碎石强度才能够达到最大值。在完成水泥稳定碎石底基层、基层的压实以后,接下来一定要对混合料进行养生。因为水泥稳定碎石底基层与基层是分开施工的,所以在完成下一层养生且通过检测以后,方可摊铺与碾压上一层。施工单位应根据工程所在地的气候条件来对混合料进行洒水养生。

3 结语

综上所述,在我国高速公路工程中越来越广泛使用水泥稳定碎石基层。为保证高速公路工程的整体施工质量,一定要高度重视水泥稳定碎石基层的施工。本文对水泥稳定碎石在高速公路基层中的运用进行了深入研究,包括原材料的选用、混合料的配合比设计、混合料的拌和、混合料的摊铺与碾压、混合料的养生等,以期对施工人员的施工起到一定的借鉴作用。

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