关于高速公路沥青路面病害处治的思考

杨帅

山西路桥笫七工程有限公司长治分公司 山西长治 046000

我国幅员辽阔，各种地理环境复杂，气候、环境等因素对高速公路路面的破坏性极大。而沥青材料对环境的要求不高，后期维护成本低廉，施工方面等，使得我国高速公路的路面大都使用沥青材料。而随着高速公路日益繁忙，环境因素、设计缺陷、施工技术有限等影响，高速路在运营一段时间后会出现各种病害问题，如果不及时进行处理，则会影响道路的通行，增加驾驶车辆的安全风险。

1 沥青路面病害分析

1.1 高速路面下沉

随着我国经济的发展，高速公路上行驶的大型货车，载重量不断提升，超载现象十分严重，进而高速公路的沥青路面，基土较为柔软，承载能力有限，路面的繁忙和压力不断提升，使得路面极易出现下沉，路面无法满足车辆通行的基本功能，道路拥堵时有发生，影响了高速公路的运转效率。同时，从路面施工的角度来分析，路面压实设备施工能力有限，在压实的操作中，无法对深挖路段进行压实操作，这就使得后期路面容易出现下沉。而高速公路的施工中，需要和桥梁进行接驳，而桥头压实不严，连接处的路面发生变形，一般形变呈纵上，车辆在行驶中易出现跃飞，增加了司机的驾车安全风险。同时，桥头本身的结构也会使得下沉的发生，在规模较大的桥梁建设中，在进行桩的选取时，就会考虑到沉降问题，在桥头处一般都会加大回填力度，反而易出现高速路面下沉，而桥面与路面之间不在同一平面上，有一定的高度差，导致了汽车飞跃现象的发生[1]。

1.2 鼓包

汽车在高速公路沥青路面行驶的过程中，会对路面施加一定的力，进行挤压，从而形成局部的凸起，出现鼓包现象，这和沥青材料本身延展性强，自身抗挤压力弱有关。同时，施工单位在沥青的铺设过程中，沥青的厚度不合理，对沥青的搅拌不够均匀，细密质过于集中，在大型货车的挤压下容易出现鼓包。而路面基层的水分处理不当，有所继续，使得沥青层和路基层联系不紧密，在外力的作用下也会发生凸起。而路基水分不足，强度下降，基层变得柔软，易挤压发生变形。

1.3 坑洞

高速公路在使用的过程中，路面开裂、材料变得疏松，在没有及时处理后，长期持续下去，就会出现坑洞。高速公路路面临的气候环境复杂，在雨天，大量雨水渗透至基层，滞留，而在外力的压力下，基层内的物质和雨水混合，使得沥青层和基层发生分离，而挤压使得混合物质从开裂处渗出，在汽车的碾压下出现大量的坑洞，其随着时间的推移，坑洞数量和范围都在不断增长。特别是在雨季中，施工修复极为困难。

1.4 渗油

在沥青路面的施工中，沥青材料的调配是关键，然而其含量和浓度控制不好，含量过多或者浓稠度不够，易发生渗油现象，而在高温和汽车碾压的作用下，沥青就会突出路面，路面就会出现一层薄薄的油。而在温度较低的环境下施工，施工的方法会导致缝隙中的材料遗失，而温度升高后，车辆在行驶的过程中，就会将不需要的沥青挤压而出，渗油再次发生[2]。

1.5 磨平

高速路在沥青路面铺设的过程中，刻意对路面的纹理不进行处理，使得路面的防滑能力上升，避免车辆在行驶中打滑，也能保证车辆在紧急制度下，借助大的摩擦力，及时停止前行。而随着车辆行驶速度的提升，高速公路的汽车数量不断攀升，使得路面磨损程度提高，沥青路面的纹理被磨平，防滑能力下降。

2 处治方法探索

2.1 下沉处治方法

高速公路路面下沉，和雨水的浸泡关系较大。在治理的过程中，可以在道路的一侧挖出50cm的坑洞，坑洞的深度要具体情况具体分析，选择合适的深度，之后在其中灌注沥青材料。

2.2 鼓包处治方法

当路面发生鼓包时，维护人员可以对凸起的鼓包进行剔除，就会使得路基暴露在路面，之后铺设沥青。

2.3 坑洞处治方法

在坑洞的处治中，过程较为复杂和繁琐，有一定的技术和施工要求。先期施工人员要对坑洞周围松散的部分进行剔除，而在施工中，常常会出现路基层过薄，这就需要在去除后，重新对路基进行铺设和修整，之后进行沥青的铺设。而为了使得路面耐用性增强，在沥青材料的配置中，需要加入相应的化学制剂，或者提升沥青本身的质地的物质，如水泥、石灰等材料，增加沥青的强度和粘稠度，使得沥青的稳定性提升，抗水能力提高。

2.4 渗油处治方法

高速公路路面出现渗油现象，主要和车道的关系较为密切。沥青道路出现少量渗油时，由于对路面的影响不大，如果进行处理，维护成本不高，不符合经济效益。而当路面渗油程度达到中等程度时，路面的防滑能力已经受到了影响，对车辆的通行安全造成潜在隐患，这就需要在路面播撒砂石后，进行压实处理。而出现大量渗油时，表面路面的防滑能力已经降低到了极限，必须及时铺设碎石，对其压实，从而保证行车安全。

2.5 磨平处治方法

而随着高速公路车辆通行数量的增加，其繁忙程度不断提升，磨平现象在高速路的各个路段较易发生。对沥青路面的表面纹理磨平，使得路面失去了防滑的能力，而处治的原理就是恢复沥青路面的粗糙性。铣刨机的喷砂打毛方法，可以提升沥青路面的粗糙性，而磨损的地方可以重新铺设沥青。

3 结语

总而言之，在高速公路沥青的运维中，病害主要包含下沉、鼓包、坑洞、渗油和磨平，而每种病害发生的原因都不尽相同，这就需要针对病害内容进行分析，针对性地提升解决的方法，除了借助各种技术进行修复之外，还要注意道路的压实处理，同时对平滑的路面进行粗糙处理。因此，工作人员要根据高速公路实际情况进行预防性的养护，及时处治早期沥青路面病害，进而延长公路使用寿命，保障公路通行安全。