李铁钢
中铁电化运营公司呼和公司呼和运营维管段 内蒙古呼和浩特 010000
电气化铁路接触网的故障问题影响铁路的正常运行,因此相关人员要分析接触网的故障原因,并采取有效的措施来对接触网进行一定的保护,从而使接触网能更高效、稳定的工作。
目前我国很多电气铁路接触网在长期自然灾害以及气候条件的影响下而发生供电线路损坏的问题,严重损害了电气铁路接触网的建设质量,此外电气化铁路接触网在长期的使用过程中会受到人为因素以及外力因素的影响而出现接触线路断裂、接触网信号接收不好等问题,从而导致铁路接触网的信号接收设备以及相关接触悬挂参数出现一些问题。气候条件对铁路接触网结构和性能的影响非常大,首先雨果铁路接触网长时间在大雾、雨水天气条件下工作,很有可能出现接触网内部线路渗水的问题,从而使接触网的部分V型天窗在工作的过程中发生电压击穿和电流击穿问题,对接触网外部的接触装置以悬挂装置具有很大的应用。其次铁路接触网长期在雷电的环境下工作,其内部的接触信号收集设备会出现漏电和放点问题,铁路接触网的部分电流发射装置会因为漏电问题而发生漏电损伤,严重情况下可使接触网内部的元器件全部烧坏。在次如果铁路配电网长期在大风的天气下工作,接触网内部的精密元器件会由于空气震动的影响而出现灵敏度降低的问题,外部气候会从接触网设备的空隙进入,从而加快了接触网元器件的老化问题,使配电网相关支架装置出现风化问题。最后冰冻天气以及大雪天气也会对铁路接触网的牵引装置以及悬挂装置成影响,接触网长期在大雪天气以及冰冻天气的环境下工作,其内部的电线发生脆性断裂,导致接触网电子信号传输中断。接触网设备材料的质量不合格问题也是造成接触网设备出现各种故障的主要原因,相关相应在进行接触网的建设和安装过程中如果不做好对接触网建设材料的质量检测和性能测试等工作,很有可能使接触网设备在后续的使用过程中出现电网设备漏电、电线短路等问题,此外先关设计人员在进行接触网结构的设计过程中如果不重视对配电网内部机械结构的合理地设计,不对选择力学性能好的材料,很可能使配电网设备在后续的使用过程中出现接触网零件变形、配电设备内部结构损坏、配电网支撑装置脱落的问题,最终导致铁路接触网接触出现故障问题。
支持装置使接触网能长期正常使用的结构保障,但支持装置的结构较为复杂,在进行支持设计的过程中相关设计人员要考虑支持装置的挡板面积、臂弯角度、开闸线的位置等因素,一旦在支持装置设计和安装过程中出现问题就会导致铁路接触网出现损害,此外在接触网长期使用的过程中,其表面和内部的支持装置会在外力和气候环境的影响下而发生支持挡板弯曲、支持夹脱落、支持等位线夹开裂等问题,从而导致铁路接触网内部的各种设备的稳定向降低,内部的各种电子元器件设备会发生相互接触短路、以及相互撞击的问题,从而导致接触网设备损坏。此外接触网内部的支持装饰还会在天气环境的影响下而发生结缘损坏。支持装置的绝缘损坏与雷击、冰雹等天气因素有关,在雷雨天气下大气上空的湿气以及雷电会在支持装置上方发生放电问题,释放的电流会直接与支持装置内部的线路和支撑器件发生作用,如果相关技术人员在支撑装置的设计和安装的过程中没有做好防雷设计,那么就会导致支持设备外部的零件发生漏电损伤,导致支护材料因过烧问题而发生损坏,最终使整个铁路接触网络出现故障问题。
首先相关接触网设备维护人员要做好弓形接触网设备的结构设计和功能设计,相关设计人员要对弓形接触网外部各种光元器件的额定电压、额定功率、交变电流的大小进行合理地设计,防止弓形接触网在后续使用的过程中出现电流、电压过载的问题,此外相关设备维护人员要定期地对接触网内部的器件进行参数检测,要用电流表、电压表等检测设备来检测接触网元器件的工作状态,一旦接触网内部元器件的工作参数出现异常相关设备维护人员要及时地对接触网内部的线路和设备进行检修和更换,相关人员要做好铁路接触网内部线路和电子仪器件的加固工作,通过使用螺栓、螺丝等加固结构对接触网器件进行物理加固,从而提高铁路接触网设备的稳定性。其次相关技术人员要做好接触网内部保护系统的设计和安装,相关技术人员要根据当地的气候条件和地理位置等因素对接触网的保护装置进行科学合理地设计,例如在一些多雨、阴天的区域相关设计人员要在铁路接触网仪器的内部安装防漏水装置和湿气干燥装置等,防止湿气、雨水等问题对接触网线路和支撑器件的影响;在一些多雷电天气的区域相关设计人员要做好接触网外部和防雷装置设计,以及做好接触网内部的防静电设计,防止雷电问题对接触网内部元器件灵敏度的影响;在大雪、冰雹等天气的区域相关设计人员要做好接触网外部保护装置的设计以及内部防振装置的设计,防止外部撞击对铁路接触网元器件的影响。最后为了避免和预防在运输过程中出现超负荷而导致接触网发生电气联结故障,工作人员可以对电气化铁路接触的负载量进行增加,以这种方式来分担繁重的运输任务对线路内部施加的压力,从而提高接触网的稳定性。
综上所述,接触网的故障因素较多,相关人员要加强接触网故障原因的研究,明确接触网故障产生的原因,采取一定的保护措施来解决电气化铁路中的接触网故障问题,从而提高铁路的运行质量。