李辉
中铁十局集团第一工程有限公司 山东济南 250000
路桥工程安全管理水平不但会对施工人员的人身安全产生影响,还会对施工企业的经济效益产生影响。因此,在路桥施工过程中,施工单位应提高质量安全管理水平,进而达到提高路桥工程建设质量和安全性的目的。
路桥工程的施工环境往往比较复杂,路桥覆盖的长度比较长且施工工程量比较庞大,很容易受各种自然条件的限制。考虑到路桥工程的整体系统性比较强,因此,需要施工经验丰富的施工队伍进行路桥工程施工。在施工过程中会出现一些不确定因素,如机械设备安装、临时工程施工等。因此,应根据施工现场的不同情况采取不同的措施。施工中应注意安全管理,这种安全是泛化的,不仅包括施工人员的安全,还包括路桥施工安全与路桥工程的施工质量[1]。
在路桥工程的使用过程中,桥头跳车问题成为常见的病害,这主要是因为施工过程中,施工人员没有正确处理桥面和路面的过渡段。为了减少该类问题,在施工时施工单位应该使用专业的压实设备对过渡段进行处理,使其压实度得以保证。为了防止出现沉降不均、跳车等问题,使车辆能够顺畅通行,在设计过程中,设计人员应以挡土墙的设计为依据,并结合施工实际环境,设计搭板进行施工。
使用混凝土对路桥进行施工的过程中,为了提高施工质量,施工人员应对混凝土的配合比进行合理的调配。在实际施工过程中,施工单位应对进场的集料针片状颗粒、含泥量、压碎值、氯离子含量等参数进行严格检测和控制;在实施浇筑施工前,试验人员应对混凝土集料含水量、水泥规格及外加剂掺量等参数进行检测和控制,计算出施工配合比后方可施工;当浇筑完成后,施工人员还应对浇筑的构件施工质量,如回弹强度、钢筋保护层厚度等参数进行进一步的检测[2]。
充分做好准备工作后,需要将伸缩缝的安装位置进行仔细地查看,确保位置平整整洁,同时,需要分析桥面的具体情况,就切缝宽度进行严格地计算,避免扩大切缝宽度影响桥面整体性,要保证桥面板的整平处理,最终得到平整度数据,确定其能够达到设计标准规范,将施工发生安全风险的概率降低。当严格按照要求完成桥面板平整度控制后技术人员应当将伸缩缝装置安装到设计图纸中规定的位置。
在对路基进行施工时,施工单位应以实际施工情况为依据,对施工测量方案和规划进行设计,使路基施工线形和结构得到保障,从而达到一步到位的效果。与此同时,设计人员应严格遵循规范及现场实际情况进行设计,使图纸更加完善和合理。除此之外,在对工作量进行测定的过程中,施工单位应以方案为依据,根据压实度的不同,确定最终的压实遍数。在去除原有的结构或地表植被之前,施工人员应将压平高度设置为0.3m,压实后再进行进一步的填筑施工。在实际施工过程中,当施工高度大于0.8m时,施工人员应先对下承层进行压平处理,将高度控制在0.3m以内,在填土过程中,应保障填土宽度大于路面的设计宽度,从而达到保障路基施工质量的目的。
在路基开挖前,首先要将原地表杂物清除干净,排水沟和截水沟严格按照设计图纸位置和尺寸挖掘。工作人员要严格检查施工场地周围建筑物和相关项目,避免发生安全事故,威胁到周围人民群众和施工人员的安全。截水沟、边沟急流槽等排水设施的利用应当以实际情况进行合理选择,加强勘察施工地表水情况,如果存在较大的渗水面积,那么地表水需要通过抽水泵等方式排出。
人员是任何工作组织与落实的主体,因此重视路桥施工人员的安全管理工作非常重要,人员的管理水平高了,路桥施工也就更加顺利,同时可以获得更高的建设质量。首先,工程管理者必须从源头上落实安全工作,尽量选择那些有施工经验的人员,同时要求施工人员可以严格遵守施工规范,根据安全守则上的规定对自己的行为进行指导。其次,具体的路桥施工工作因为会受到很多因素的影响,所以必须提前落实好施工人员的技术培训。
首先,施工单位需要构建科学完备的安全管理体系,明确各个施工小组的职责,并设立奖惩机制以激励施工小组出色完成任务;其次,监理单位要重视对施工现场的安全督查工作,要对施工现场的施工安全情况进行抽样调查,及时排除安全隐患;最后,管理人员要定期对施工人员进行安全教育,让施工人员把安全时刻放在心上[3]。
在未来的发展中,需要制定出更好的施工现场安全管控方案,而这也是想要实现工程建设目标的主要方法与途径。伴随着科技的发展与进步,机械设备的投入越发广泛,工种与工种之间的配合再加上对各项机械设备的管理,现场管理的难度极大。而想要贯彻安全管理,需要将管理工作细化,从各方面对施工过程中的各项事务进行管理与控制。与此同时,在进行施工的过程中,需要在各方面的细节处进行关注,将安全事故扼杀于摇篮之中。
随着我国城市发展进程的不断加速,路桥工程的建设数量需求越来越大,项目建设规模也在不断扩大,因此施工质量安全意义重大,管理人员必须根据实际情况进行设备、技术操作、人员管理等方面的安全措施拟定,维护施工质量的同时,保证人员安全。